SU526793A1 - Device for measuring the level of vibration of rolling bearings - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к виброизмерительной технике.This invention relates to a vibration measuring technique.

Известно устройство дл  измерени  уровн  вибраций подшипников качени , содержащее приводной вал, установленный в опорах на жестком основании, на конце которого закренлено внутреннее кольцо испытываемого подшипника , чувствительный элемент, выполненный в виде стакана, жестко св занного с наружным кольцом испытываемого подшипника и вибродатчиком, соединенным с регистрируюшей аппаратурой. IA device for measuring the level of vibration of rolling bearings, comprising a drive shaft mounted in bearings on a rigid base, at the end of which the inner ring of the bearing being tested is fixed, is a sensitive element made in the form of a cup rigidly connected to the outer ring of the bearing being tested and a vibration sensor connected to recording equipment. I

Недостатко.м этого устройства  вл етс  низка  точность измерени  вследствие вли ни  на измер емый уровень вибраций точности вращени  вала, на который посажено внутреннее кольцо испытываемого подшипника , а также вследствие вли ни  различного рода сейсмических колебаний.The disadvantage of this device is low measurement accuracy due to the influence on the measured vibration level of the rotational accuracy of the shaft on which the inner ring of the tested bearing is seated, as well as due to the influence of various seismic vibrations.

Целью изобретени   вл етс  повындеипе точности измерени  уровн  вибрациГ колец подшипников качени .The aim of the invention is to improve the accuracy of measuring the level of vibration of rolling bearing rings.

Указанна  цель обеспечиваетс  тем, что конец приводного вала с чувствительным элементом и испытываемым подшипником смонтирован консольно, при этом вибродатчики расположены в двух взаимно перпендикул рных диаметральных плоскост х вала.This goal is ensured by the fact that the end of the drive shaft with the sensing element and the bearing under test is mounted console, while the vibration sensors are located in two mutually perpendicular diametrical planes of the shaft.

На фиг. 1 схематично представлена констрЗкци  устройства; на фиг. 2 - разрез по А-FIG. 1 schematically shows the design of the device; in fig. 2 - section along A-

А на фиг. 1 и блок-с.хема регистрирующей аппаратуры .And in FIG. 1 and a block s.hema recording equipment.

стройство содерлсит испытываемый подшипник , инутреннее кольцо которого насажено на конец 1ф Бодного пала 2. установленного в опорах ;ia жестком оспо.анин о. Наружное кольцо этого подшипника соединено со стаканом 4 и закреплено по торцам крышкой 5. В (.laKaiic 4 в двух взаимно перпендикул рных диаметральных плоскост х вала расноложены бесконтактные нндуктщ ные датчики 6 с зазором относительно охватываемого ими участка вала 2. Датчики 6 соеди ены с усилителем 7 и регистрирующимThe device contains the tested bearing, the inner ring of which is mounted on the end of 1F of the bollard 2. mounted in the supports; The outer ring of this bearing is connected to the cup 4 and fixed on the ends by the lid 5. In. (.LaKaiic 4 in the two mutually perpendicular diametrical shaft planes, contactless inductive sensors 6 are located with a gap relative to the shaft section covered by them 2. Sensors 6 are connected to the amplifier 7 and registering

прибором 8. Уровень вибрации измер етс  при вращающемс  приводном валу. Стакан 4 совместно с наружным кольцом псиытываемого подшипника 1 и бесконтактными индуктивными 6 совершает колебательное движеliiie относителоно вращающегос  нриводиого вала, обусловленное неточностью изготовлени  элементов подшипника. Бесконтактные индуктивные датчики 6 преобразуют движение стакана 4 в горизонтальной и вертнкальной плоскост х в элсктр1;ческие сигнал1, пропорциональные величинам изменений зазора между их нолюсамн и охватываемым этими датчиками участком поверхпости вращающегос  вала 2, который служит подвижным  корем дл  них. Причем этот участок аттестованinstrument 8. The vibration level is measured with a rotating drive shaft. The cup 4, together with the outer ring of the bearing bearing 1 and the contactless inductive 6, oscillates relative to the rotating shaft of the driven shaft, due to inaccuracy in the manufacture of bearing elements. Contactless inductive sensors 6 convert the movement of the glass 4 in the horizontal and vertical planes into an electric signal, proportional to the magnitude of the gap changes between their zero masses and the area of the rotating shaft 2 covered by these sensors, which serves as a moving bar for them. Moreover, this site is certified

по погрешност м формы и магнитным характеристикам . Это сделано с целью исключени  электрических сигналов, вызванных изменением зазора за счет его геометрических погрешностей , а также вследствие колебаний магнитной проницаемости указанного участка вала. Электрические сигналы, обусловленные только неточностью изготовлени  элементов подшипника, усиливаютс  с номош,ью усилител  7 и затем регистрируютс  на экрапе прибора 8. Минимальна  амплитуда измер емых вибраций - 0,0001 мм.by shape error and magnetic characteristics. This is done in order to eliminate electrical signals caused by a change in the gap due to its geometrical errors, as well as due to fluctuations in the magnetic permeability of the specified shaft section. The electrical signals, caused only by the inaccuracy of the production of bearing elements, are amplified with a nominal amplifier 7 and then recorded on the screen of the device 8. The minimum amplitude of the measured vibrations is 0.0001 mm.

Устройство молсет найти применение при контроле вибраций подшипников качени  как при лабораторных исследовани х, так и в услови х производства.Molset devices can be used to control rolling bearing vibrations both in laboratory tests and in production conditions.

Claims (1)

1. Авт. св. № 305367, 12.12.69.1. Auth. St. No. 305367, 12.12.69. //////////////////////////////////// Фиг. 1FIG. one f(-f(f (-f (