SU513196A1 - Маховик - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к детал м машин JH может быть использовано в транспортных (системах с маковичным двигателем. I Известны маховики, вьтолненные в виде |ДИСКов, равной прочности, имеющиетонкую кромочную часть и утолщение в центре, обладающие высокими аккумулирующими свой;ствами . . ,

Недостатком таких маховиков  вл етс  |то, что их кромочна  часть недогружена |радиальными напр жени ми и подвергаетс  действию лишь окружных напр жений. Это ,приводит к недоиспользованию прочностных свойств материалов вблизи кромки, где ;ОКружна  скорость, а, следовательно, и энергоемкость маховика максимальны.

Цель изобретени  - повышение прочнос (ти и увеличение энергоемкости маховика. ; Дл  этого по периметру периферийной /части маховика выполнены радиальные пазы , заполненные упругим элементом, имеющим хорошую адгезию с материалом маховика .I

1 На фиг. 1 изображен маховик, попереч ,ное сечение; на фиг. 2 - то же, вид в : плане.

i Маховик состоит из диска 1, вала 2 и периферийной части 3, имеющей радиальные пазы, глубина которых зависит от прочности и плотности материала и убываjeT по мере возрастани  окружной эксплуатационной скорости маховика. Пазы периферийной части дл  улучшени  аэродннамических свойств маховика заполнены упругим элементом 4, имеющим низкий мо|дуль упругости и высокую адгезию к материалу маховика.

: При вращении маховика периферийна  |часть 3 вместе с материалом 4, наход щимс  в пазах, создают радиальную нагрузку , действующу:о на кромку 5 маховика , в результате чего напр жени  в диске 1станов тс  равными в любой его точке , что способствует накоплению максимальной энергии. Периферийна  часть 3 и материал 4 обеспечивают накопление дополцйтельной энергии в маховике.