SU504883A1 - Устройство дл охлаждени поршн двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Устройство дл охлаждени поршн двигател внутреннего сгорани

Info

Publication number
SU504883A1
SU504883A1 SU1699156A SU1699156A SU504883A1 SU 504883 A1 SU504883 A1 SU 504883A1 SU 1699156 A SU1699156 A SU 1699156A SU 1699156 A SU1699156 A SU 1699156A SU 504883 A1 SU504883 A1 SU 504883A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
cooling
internal combustion
combustion engine
channels
Prior art date
Application number
SU1699156A
Other languages
English (en)
Inventor
Штайнметц Вернер
Original Assignee
Феб Ифа Моторенверке Нордхаузен (Инопредприятие)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Феб Ифа Моторенверке Нордхаузен (Инопредприятие) filed Critical Феб Ифа Моторенверке Нордхаузен (Инопредприятие)
Application granted granted Critical
Publication of SU504883A1 publication Critical patent/SU504883A1/ru

Links

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
1
Изобретение относитс  к машиностроению и предназначено дл  поршневых машин, в частности дл  охлаждени  поршней высокооборотных двигателей внутреннего сгорани .
Известны устройства дл  охлаждени  поршн  двигател  внутреннего сгорани , содержаш:ие выполненную в цилиндре магистраль подвода масла к каналам в гильзе, выходные отверсти  которых сообщены с вырезами в юбке поршн  при его положении в нижней мертвой точке.
Известные устройства обычно расположены с одной стороны цилиндра, что приводит к неравномерному распределению температуры па его поверхности. Кроме того, при таком расположении устройства дл  равномерного охлаждени  всей поверхности дниша поршн  требуетс  значительное увеличение расхода масла, что не всегда дает положительный эффект.
Цель изобретени  - повышение эффективности охлаждени  без увеличени  расхода поступающего па днище поршн  масла.
Дл  этого в предлагаемом устройстве магистраль соединена с каналами в гильзе кольцевой полостью и в каналах установлены форсунки.
На чертеже показано предлагаемое устройство дл  охлаждени  поршн  двигател  внутреннего сгорани .
Устройство содержит выполненную в цилиндре 1 магистраль 2 подвода масла к каналам 3 в гильзе 4. Магистраль 2 в цилиндре
1целесообразно разместить в месте контакта гильзы 4 и цилиндра 1, что позвол ет уплотнить масл ные трубопроводы известным способом , в частности уплотн ющими кольцами 5, например, из резины, установлеппыми в кольцевых канавках цилиндра 1. А1агистраль
2соединена кольцевой полостью 6 с канала .ми 3, в которых установлены форсунки 7.
Форсунки 7 своими соплами 8 направлены на днище порщн  9, в юбке которого выполнены вырезы 10, совпадающие при положении поршн  в нижней мертвой точке с форсунками .
При работе масло из магистрали 2 поступает в кольцевую полость 6, откуда оно распредел етс  по форсункам, размещаемым, например , в плоскости качани  шатуна.
С стороны нилиндра 1 могут быть
размешены по две форсунки или по одной форсупке 7, но с несколькими сонлами 8; это способствует тому, что поступающее масло
может орошать всю охлаждаемую поверхность днища поршн .
Уплотн юш;ие кольца 5 не дают охлаждающему маслу просачиватьс  .ни-в рубашку вод ного охлаждени , ни в картер.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Устройство дл  охлаждени  поршн  двигател  внутреннего сгорани , содержащее выполненную в цилиндре магистраль подвода масла к каналам в гильзе, выходные отверсти  которых сообщены с вырезами в юбке поршн  при его положении в нижней мертвой точке, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности охлаждени , магистраль соединена с каналами в гильзе кольцевой полостью и в каналах установлены форсунки.
SU1699156A 1970-11-24 1971-09-16 Устройство дл охлаждени поршн двигател внутреннего сгорани SU504883A1 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD15147970A DD89286A1 (de) 1970-11-24 1970-11-24 Spritzöl-Kühlvorrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU504883A1 true SU504883A1 (ru) 1976-02-28

Family

ID=5483186

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1699156A SU504883A1 (ru) 1970-11-24 1971-09-16 Устройство дл охлаждени поршн двигател внутреннего сгорани

Country Status (2)

Country Link
DD (1) DD89286A1 (ru)
SU (1) SU504883A1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2831566A1 (de) * 1977-07-18 1979-02-01 Caterpillar Tractor Co Motor
DE4231109A1 (de) * 1992-09-17 1994-03-24 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Kolbenkühldüse und deren Anordnung
DE19633167A1 (de) * 1996-08-17 1998-02-19 Porsche Ag Spritzdüse für die Kolbenkühlung einer Brennkraftmaschine

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3125835C2 (de) * 1981-07-01 1985-10-03 Mtu Motoren- Und Turbinen-Union Friedrichshafen Gmbh, 7990 Friedrichshafen Spritzvorrichtung zur Versorgung eines Kolbens mit Kühlflüssigkeit
DE19634742A1 (de) * 1996-08-28 1998-03-05 Deutz Ag Kolbenspritzdüse für eine Brennkraftmaschine

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2831566A1 (de) * 1977-07-18 1979-02-01 Caterpillar Tractor Co Motor
US4206726A (en) * 1977-07-18 1980-06-10 Caterpillar Tractor Co. Double orifice piston cooling nozzle for reciprocating engines
DE4231109A1 (de) * 1992-09-17 1994-03-24 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Kolbenkühldüse und deren Anordnung
DE19633167A1 (de) * 1996-08-17 1998-02-19 Porsche Ag Spritzdüse für die Kolbenkühlung einer Brennkraftmaschine
US5915345A (en) * 1996-08-17 1999-06-29 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag Injection nozzle for piston cooling in an internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
DD89286A1 (de) 1972-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE7910367L (sv) Kylsystem for forbrenningsmotor
SE9300192D0 (sv) Cylinder liner with coolant sleeve
GB1327620A (en) Cylinder block arrangements for internal combustion engines
SU504883A1 (ru) Устройство дл охлаждени поршн двигател внутреннего сгорани
GB1322372A (en) Liquid-cooled reciprocating-piston internal combustion engines
ES440063A1 (es) Perfeccionamientos en las cabezas de cilindro refrigeradas por liquido.
US2045196A (en) Fuel-injecting pump for internal combustion engines
SE8503329L (sv) Kylanordning for en motor
GB1148420A (en) Improvements in or relating to water cooled internal combustion engines
SU489356A3 (ru) Поршень двигател внутреннего сгорани
US2852010A (en) Device for reducing the lubricating oil consumption of two-stroke internal combustion engines
GB1188269A (en) Cylinder Head for an Air-Cooled Internal Combustion Engine
ES337274A1 (es) Mejoras introducidas en las disposiciones para la refrige- racion del piston de un motor de combustion interna con li- quido.
US1943870A (en) Internal combustion engine
US1608811A (en) Piston-cooling system
GB1280950A (en) Improvements in or relating to liquid-cooled multi-cylinder internal combustion engines
GB674713A (en) Cylinder heads for diesel engines
US2895458A (en) Coolant jacket arrangement for internal combustion engines
GB750006A (en) Improvements relating to cylinders for reciprocating internal combustion engines
GB257795A (en) Improvements in piston cooling device
GB258393A (en) Improvements in and relating to the cooling arrangements of internal combustion engines
GB563789A (en) Improvements in and relating to the cooling of internal combustion engines
FR2282041A1 (fr) Procede et appareillage de refroidissement de la culasse de moteurs refroidis a l'air
GB249622A (en) Improvements in or relating to double-acting internal-combustion engines
GB1028517A (en) Improvements in or relating to an internal combustion engine and a piston for such an engine