SU499153A1 - Cargo compensator contact network - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области железнодорожного транспорта и может быть использовано при устройстве компенсированной подвески контактной сети.The invention relates to the field of railway transport and can be used in the device compensated contact network suspension.

Известны грузовые компенсаторы контактной сети, содержащие смонтированные на оноре блоки, посредством которых анкеруемые провода через клиновые зажимы, узлы креплени , блок подхвата грузов и грузовую штангу подключены к анкерной опоре и грузам компенсатора.Freight compensators of the contact network are known, containing blocks mounted on an onor, by means of which the anchored wires through the wedge clamps, attachment points, the load pickup unit and the load rod are connected to the anchor support and the compensator weights.

Однако известные устройства ненадежно работают при обрыве контактного провода.However, the known devices do not reliably operate when the contact wire is broken.

Дл  повышени  надежности работы устройства при обрыве контактного провода в предлагаемом компенсаторе блок подхвата грузов выполнен в виде металлического стакана , снабженного пружиной и соединительной штангой, соединенной одним концом через отверстие в дне стакана с тросом компенсатора , а другим - с шайбой, опирающейс  на пружину, корпус стакана имеет поперечное сквозное отверстие, в которое установлена свободно и параллельно тросу, соедин ющему грузы компенсатора с блоками, щтанга подхвата грузов, выполненна  в виде швеллера с отверсти ми по всей длине стенки и соединенна  с тросом у зажима грузовой щтанги , а с противоположной стороны шайбы установлен подпружиненный палец, проход щий через отверстие в стенке стакана.To increase the reliability of the device when the contact wire is broken in the proposed compensator, the load pickup unit is made in the form of a metal cup equipped with a spring and a connecting rod connected at one end through a hole in the bottom of the cup with a compensator cable and a spring supported body The cup has a transverse through hole in which it is installed freely and parallel to the cable connecting the weights of the compensator with the blocks; the pick-up of the weights is made in the form of a channel bar with E Verstov the entire length of the wall and connected to a cable at the nip schtangi cargo and, on the opposite side of the puck is mounted spring bolt extending through a hole in the wall of the cup.

На фиг. 1 изображен описываемой компенсатор; на фиг. 2 - штанга подхвата грузов, выполненна  в виде швеллера с отверсти ми по всей длине стенки; на фиг. 3 - конструкци  металлического стакана.FIG. 1 depicts the compensator described; in fig. 2 - weight pickup rod, made in the form of a channel with holes along the entire length of the wall; in fig. 3 - metal cup construction.

Компенсатор содержит опору контактной сети 1, три блока 2, стальной трос 3, заделанный в клиновые заншмы 4 и 5 с подвешенными на грузовой штанге 6 груз-ами 7. КThe compensator contains a support of the contact network 1, three blocks 2, a steel cable 3, embedded in the wedge zanders 4 and 5 with loads of 7 suspended on the load rod 6. K

блоку 2 присоедин ютс  изолированно, например , два контактных провода, наход щиес  под нат жением.unit 2 is connected in isolation, for example, two contact wires that are under tension.

Устройство подхвата компенсаторных грузов включает стакан 8, скрепленный торцомThe pickup device compensatory cargo includes a glass of 8, sealed end

через сквозное отверстие 9 (фиг. 3) с уголками 10 хомута опоры, а ушком соединительной штанги 11 с клиновым зажимом 4 троса 3, посто нно наход щимс  под нат жением проводов контактной сети.through the through hole 9 (Fig. 3) with the corners 10 of the support collar, and the lug of the connecting rod 11 with the wedge clip 4 of the cable 3 constantly under the tension of the wires of the contact network.

Штанга 12 подхвата грузов, выполненна  в виде швеллера, проходит в поперечном окне стакана 8 и скреплена с тросом 3 зажимом 13. Стакан 8 содержит пружину 14 и соединительную штангу 11, проход щую через центральное отверстие в дне стакана и ввинченную до упора в фигурную шайбу 15, опирающуюс  на сжатую нат жением проводов контактной сети пружину 14.The rod 12 of the pickup of loads, made in the form of a channel, passes in the transverse window of the glass 8 and is fastened with the cable 3 by the clip 13. The glass 8 contains the spring 14 and the connecting rod 11 passing through the central hole in the bottom of the glass and screwed all the way into the figure washer 15 based on the tension of the wires of the contact network spring 14.

В стакане просверлено поперечное сквозное отверстие 16, в котором установлена свободно штаига 17 подхвата грузов с овальными отверсти ми по всей длине стенки (фиг. 2). Последнюю соедин ют с тросом 3 компенсатора у зажима 5 грузовой штанги б {фиг. 1).A transverse through-hole 16 is drilled in the glass, in which a free-assembled load pickup 17 with oval holes along the entire length of the wall is installed (Fig. 2). The latter is connected to the cable 3 of the compensator at the clamp 5 of the cargo rod b {FIG. one).

В фигурную шайбу 15 ввинчен с обратной стороны палец 18, подпружиненный пружиной 19, исключающей самопроизвольное откручивание пальца, который свободно проходит через направл ющее отверстие в стенке 20 стакана.The figure 18 was screwed into the figure washer 15 from the back side by a spring 18, which prevents the spontaneous unscrewing of the finger, which passes freely through the guide hole in the wall 20 of the cup.

Стенка скреплена с корпусом стакана 8 винтами 21. Палец ввинчен в фигурную шайбу до уровн  стенки 20 и не выходит из отверсти  стенки.The wall is fastened to the body of the glass with 8 screws 21. The finger is screwed into the figure washer up to the level of wall 20 and does not come out of the wall opening.

Овальные отверсти  в стенке штанги подхвата грузов (фиг. 2) выполнены по всей длине перемещени  от +50 до -50°С. Дл  предупреждени  выпадани  швеллера из окна стакана его длина беретс  с учетом максимально возможного опускани  грузов плюс 10 см. Например, дл  трехблочного компенсатора полна  длина швеллера составл ет 4,2 м.The oval holes in the wall of the weight pick-up bar (Fig. 2) are made along the entire length of movement from +50 to -50 ° C. To prevent a channel from falling out of a glass window, its length is taken according to the maximum possible lowering of the weights plus 10 cm. For example, for a three-block compensator, the full channel length is 4.2 m.

Устройство работает следующим образом. The device works as follows.

При обрыве проводе исчезает нат жение в проводах контактной сети, в результате пружина- 14 (фиг. 3) разжимаетс , фигурна  шайба 15 приближаетс  (но не упираетс ) к стенке 20, а палец 18 входит в одно из овальных отверстий стенки штанги 12 подхвата грузов и фиксирует штангу и грузы 7 в статическом состо нии.When a wire breaks, the tension in the wires of the contact network disappears, as a result, the spring-14 (Fig. 3) expands, the figurine 15 approaches (but does not abut) against the wall 20, and the finger 18 enters one of the oval openings of the weight-lifting rod 12 and fixes the bar and the weights 7 in a static state.

При восстановлении нат жени  в проводах контактной сети пружина 14 сжимаетс  и выводит палец 18 из зацеплени  со штангой подхвата грузов 12 до исходного положени .When tension is restored in the wires of the contact network, the spring 14 is compressed and withdraws the pin 18 from engagement with the pickup bar 12 to the initial position.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Грузовой ко.мпенсатор контактной сети, содержащий смонтированные на опоре блоки, посредством которых анкеруемые провода контактной сети через клиновые зажимы, тросы, узлы креплени , блок подхвата грузов и грузовую штангу подсоединены к опоре контактной сети и грузам, отличающийс   тем, что, с целью повышени  надежности работы устройства при о-брыве контактного провода, блок подхвата грузов выполнен в виде металлического стакана, снабженного пружиной и соединительной штангой, одним концом через отверстие в дне стакана соединенной с тросом, а другим - с шайбой, опирающейс  на пружину, корпус стакана имеет поперечное сквозное отверстие, в которое установлена свободно и параллельно тросу, соедин ющему грузы с блоками, штанга подхвата грузов, выполненна  в виде швеллера с отверсти ми по его длине и соединенна  с тросом у зажима грузовой шайбы, а с противоположной стороны шайбы установлен подпружиненный палец, проход щий через отверстие в стенке стакана.Contact network load compensator, containing mounted on the support blocks, by means of which the anchored contact network wires through wedge clamps, cables, attachment points, load pickup unit and load rod are connected to the contact network support and loads, the reliability of the device when the contact wire is broken, the load pickup unit is made in the form of a metal cup, equipped with a spring and connecting rod, one end through an opening in the bottom of the cup connected to the the other, with a washer resting on a spring, the body of the cup has a transverse through hole in which it is installed freely and parallel to the cable connecting the weights to the blocks, the pickup bar of the loads made in the form of a channel with holes along its length and connected to a cable is attached to the clamp of the cargo washer, and a spring-loaded pin is installed on the opposite side of the washer through a hole in the wall of the glass. uz.2 Фи.1uz.2 phi.1 ,21 20, 21 20 f /f / fu. 3fu. 3