SU495269A1 - Device to protect lifting winch from overload - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано дл  предохранени  подъемных лебедок от перегрузок, преимущественно ковочных мостовых кранов и других машин, подвергающихс  силовому воздействию со стороны кузнечных агрегатов при обработке изделий, нагретых до пластических деформаций.The invention relates to a lifting and transport equipment and can be used to protect the lifting winches from overloading, mainly forging bridge cranes and other machines, subjected to a force effect from the forging units during the processing of products heated to plastic deformations.

Известны устройства дл  предохранени  подъемных лебедок от перегрузок, содержащие амортизатор палиспастной системы п рычажную систему управлепи  тормозом лебедки .Devices for protecting the lifting winches against overloads are known, comprising a shock absorber of a palispast system and a lever system for controlling the brake of the winch.

Однако эти устройства не обеспечивают регулировани  растормаживающих нагрузок в. процессе обработки различных по весу пзделий .However, these devices do not provide control of the disinhibitory loads c. processing of various pzdeli on weight.

Дл  обеспечени  возможности регулировани  растормаживающих нагрузок в зависимости от веса обрабатываемых изделий предлагаемое устройство снабжено дисковой электромагнитной муфтой, один из дисков которой взаимосв зан с амортизатором, а другой диск закреплен на контактирующем с конечным выключателем плече рычага, второй конец которого подпружинен.To provide the ability to regulate the release loads depending on the weight of the products being processed, the proposed device is equipped with an electromagnetic disk clutch, one of the disks of which is interconnected with the shock absorber, and the other disk is fixed on the arm of the lever in contact with the limit switch, the other end of which is spring-loaded.

На чертеже приведена схема описываемого устройства.The drawing shows a diagram of the described device.

Диск 1 электромагнитной муфты посредством ведущего рычага 2 соединен с амортизатором 3 пол1И€паст1НОЙ системы. На диске 4 электромагнитной муфты закреплен ведомый рычаг 5, на одном конце которого закреплена пружипа 6 дл  поворота рычага до упора 7The disk 1 of the electromagnetic clutch is connected by means of the driving lever 2 to the shock absorber of the 3 half-PAST system. On the disk 4 of the electromagnetic clutch a driven lever 5 is fixed, at one end of which a spring 6 is fixed to turn the lever up to the stop 7

при разъединенных дисках. Второй конец ведомого рычага 5 в исходном положении  вл етс  опорой дл  подвижного контакта 8 конечного выключател  привода тормоза. При подъеме или опускании обрабатываемого издели  в исходное положение электромагнитна  муфта выключаетс . Диски 1 и 4 разъедин ютс . Ведущий рычаг 2 занимает положение, соответствующее деформации амортизатора 3 от действи  веса обрабатываемого издели . Ведомый рычаг 5 под действием пружины 6 поворачиваетс  до упора 7 и поднимает подвижный контакт 8.with disconnected drives. The second end of the driven lever 5 in the initial position is a support for the movable contact 8 of the brake actuator limit switch. When raising or lowering the workpiece to its original position, the electromagnetic clutch is turned off. Disks 1 and 4 are disconnected. The driving lever 2 occupies a position corresponding to the deformation of the shock absorber 3 due to the weight of the workpiece. The driven lever 5 is rotated up to the stop 7 by the action of the spring 6 and lifts the movable contact 8.

После остановки лебедки электромагнитна  муфта включаетс , диски 1 и 4 соедин ютс  между собой. При силовом воздействии кузнечного агрегата на обрабатываемое изделие происходит деформаци  амортизатора 3, в результате которой ведущий рычаг 2 и св занные с ним диски 1, 4 и ведомый рычаг 5 поворачиваютс  относительно осей вращени . Подвижный контакт 8 опускаетс  и включает привод тормоза. Подъемна  лебедка растормаживаетс  и под действием передающегос  на нее усили  разгон етс  на спуск до тех пор.After the winch stops, the electromagnetic clutch is turned on, the discs 1 and 4 are interconnected. During the forceful action of the forging unit on the workpiece, the shock absorber 3 deforms, as a result of which the driving lever 2 and the disks 1, 4 connected with it and the driven lever 5 rotate relative to the axes of rotation. The moving contact 8 is lowered and the brake actuates. The lifting winch is disinhibited and, under the influence of the force transmitted to it, accelerates downward until then.

пока перегрузка не уменьшитс  и контакт 8 не выключит привод тормоза.until the overload is reduced and pin 8 does not turn off the brake actuator.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  предохранени  подъемных лебедок от перегрузок, преимущественно дл  использовани  в ковочных кранах, содержащее амортизатор полиспастной системы и рычажную систему управлени  тормозной лебедки , отличающеес  тем, что, С целью обеспечени  возможности регулировани  растормаживающих нагрузок в зависимости от веса обрабатываемых изделий, устройство снабжено дисковой электромагнитной муфтой, один из дисков которой взаимосв зан с амортизатором , а другой диск закреплен на контактирующем с конечным выключателем плече рычага, второй конец которого подпружинен.A device for protecting hoisting winches from overloads, mainly for use in forging cranes, comprising a shock absorber of a polyspast system and a lever control system for a brake winch, characterized in that, in order to enable the release of braking loads to be controlled depending on the weight of the parts being processed, the device is equipped with an electromagnetic disk clutch one of the disks of which is interconnected with the shock absorber, and the other disk is fixed on the arm in contact with the limit switch Aha, the second end of which is spring-loaded. ////у///// at /