SU492989A2 - A device for starting a DC motor - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА(54) DEVICE FOR STARTING DC MOTOR MOTOR

В основном авт.св. № 337897 описа .но устройство дл  пуска электродвигател  посто нного тока, содержащее пусковый резистор, шунтн1рова1шь1йтиристором, и измерительный орган в виде тахометрического моста, в котором пусковой резистор  вл етс  также одним плечом этого моста. Дл  включени  тиристора в устройстве использован блок управлени , вы- . полненный в виде подключенного параллельно тиристору нелинейного моста, содержащего три резистора и один транзистор, база которого через диод присоединена к средней точке резисторов, тахометрйческого моста. В диагональ нелинейного моста . включен переход эмиттер-база другого транзистора, коллектор которого присоединен к -управл ющек электроду тиристора.Basically auth.St. No. 337897 describes a device for starting a direct current electric motor containing a starting resistor, a shunt for one thrustor, and a measuring unit in the form of a tachometer bridge, in which the starting resistor is also one shoulder of this bridge. A control unit is used to turn on the thyristor in the device. Filled in the form of a nonlinear bridge connected in parallel to the thyristor, containing three resistors and one transistor, the base of which is connected via a diode to the midpoint of the resistors, a tachometer bridge. In the diagonal of the nonlinear bridge. The emitter-base transition of the other transistor is switched on, the collector of which is connected to the thyristor control electrode.

С целью упрощени  предложенное устройство снабжено трансформатором, пёрвична  обмотка которого включена в диагональ тахометрйческого моста через соединенные последовательно динистор и конденсаJ тор И подключена к одному из плеч дели-тел  напр жени  через конденсатор и диод, In order to simplify the proposed device is equipped with a transformer, the winding winding of which is included in the diagonal of the tachometer bridge through a series-connected dynistor and capacitor I is connected to one of the arms of the voltage body through a capacitor and diode

а вторична  обмотка подключена к управптощему переходу тиристора, шунтирующего пусковой резистор.and the secondary winding is connected to the control transition of the thyristor shunting the starting resistor.

На чертеже изображена схема предложенного устройства.The drawing shows a diagram of the proposed device.

Якорь электродвигател  1 и резисторы 2, 3, 4 образуют, как в известном устройстве, схему тахометрйческого моста . Резистор 2 также играет роль пускового резистора, параллельно ему включен тиристор,5. В диагональ моста через динистор 6 и конденсатор 7 включена первична  обмотка 8 насыщающегос  трансформатора 9. Вторична  обмотка 10 этого трансформатора подключена к управл ющему переходу тиристора 5. Первична  обмотка 8 трансформатора через конденсатор 7 и диод 11 подключена, кроме того, к резистору 4 тахометрйческогр. моста.The armature of the electric motor 1 and the resistors 2, 3, 4 form, as in the known device, a tachometer bridge circuit. Resistor 2 also plays the role of a starting resistor, the thyristor is connected in parallel with it, 5. The diagonal of the bridge through the dynistor 6 and the capacitor 7 includes the primary winding 8 of the saturating transformer 9. The secondary winding 10 of this transformer is connected to the control transition of the thyristor 5. The primary winding 8 of the transformer through the capacitor 7 and the diode 11 is also connected to the resistor 4 tachometer. the bridge.

Устройство работает следующим образом . The device works as follows.

При включении напр жени  питани  разность потенциалов в диагонали тахомеj рического моста такова, что динистор 6 закрыт, первична  обмотка 8 трансформатора обесточена и тиристор 5 закрыт. По мере разгона эпектродвигател  1 напр жение на его клеммах возрастает и в определенный момент времени динистор срабатывает, подключа  первичную обмотк трансформатора 9 к Диагонали моста через незар женный конденсатор 7. Сердеч ник трансформатора 9 приложенным напр - жением перемагничиваетс  в одно из насы щенных состо ний,а на выходной обмотке 10 трансформатора по вл етс  управл ющий импульс. Тиристор 5 срабатывает и шунтирует пусковой резистор 2, включа  электродвигатель 1 на полное напр жение сети. После насыщени  сердечника трансформатора 9 происходит зар д конденсатора 1 до напр жени  сети. Зар женное состо ние конденсатора сохран етс  на прот жении всего времени работы двигател . ПослеWhen the supply voltage is turned on, the potential difference in the diagonal of the tachomeric bridge is such that the distor 6 is closed, the primary winding 8 of the transformer is de-energized and the thyristor 5 is closed. As the electric motor 1 accelerates, the voltage at its terminals increases and, at a certain point in time, the dynistor is activated, connecting the primary winding of the transformer 9 to the diagonal of the bridge through an uncharged capacitor 7. The core of the transformer 9 is applied by an applied voltage to one of the saturated conditions, and a control pulse appears on the output winding 10 of the transformer. The thyristor 5 operates and shunts the starting resistor 2, turning on the electric motor 1 to the full voltage of the network. After saturating the core of the transformer 9, the capacitor 1 is charged up to the mains voltage. The charged state of the capacitor is maintained for the entire duration of the engine. After

Claims (1)

/ сн ти  напр жени  питани  конденсатор 7 разр жаетс  через первичную обмотку 6 трансформатора, диод 11 и резистор 4 в исходное .состо ние, необходимое в момент очередного включени  двигател . Формула изобретени  Устройство дл  пуска электродвигател  посто нного тока по aBTJfcB. № 337897, отличаютеес  тем, что.,с целью упрощени , в диагональ тахометрического ocT-a включена цепь из последовательно соединенных динистора, конденсатора и первичной обмотки насыщающегос  трансформа- :тора, вторична  обмотка которого включав на в цепь управлени  тиристора, при этом конденсатор и первична  обмотка трансформатора соединены через диод с одним из плеч делител .The power supply voltage to the capacitor 7 is discharged through the primary winding 6 of the transformer, the diode 11 and the resistor 4 to the initial state required at the time of the next switching on of the engine. DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION A device for starting a direct current motor over aBTJfcB. No. 337897, characterized in that., For the purpose of simplification, a diagonal of the tachometric ocT-a includes a circuit of a series-connected dynistor, a capacitor and a primary winding of a saturable transformer, the secondary winding of which is connected to the thyristor control circuit, while the capacitor and The primary winding of the transformer is connected via a diode to one of the arms of the divider.