SU486983A1 - Кран-штабелер дл длинномерных грузов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортным машинам, в частности к кранамштабелерам , предназначенным дл  механизации складских работ.

Известен кран-штабелер дл  длинномерных грузов, преимуш,ественно листового материала , содержащий ходовую раму из пары колонн, между которыми смонтирована вертикально-перемещающа с  грузова  платформа с ycTaHOj .i eHHbiMH на ней телескопическими захватами. ./.. .-.Однако известный кран-щт абелер не приспособлен дл  загрузки -самых верхних, иг самых нижних полок стеллажей.

С целью более полного использовани  складской емкости путем увеличени  хода вертикального перемещени  грузовой илагформы и обеспечени  надежной устойчивости крана предлагаетс  ходовую раму выполнить из двухколейных самоходных многоколесных тележек, снабженных иapoй поперечных балок , к которым жестко прикреплены своим основанием колонны с направл ющими грузовой платформы, позвол ющими последней перемещение нри спуске ниже осей ходовых колес тележек, а при подъеме до зазора, допустимого под стропильными фермами склада.

Двухколейные самоходные многоколесные тележки обычно делают с уширенной базой,

обеснечиваюн1ей проход ее концевых балок под нижними полками стеллажей.

Дл  обработки более широкого ассортимента грузов по длине двухколейные самоходные многоколесные тележки предпочтительно св зывают с концевыми балк ми .

На фиг. I изображен кран-штабелер. вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Кран-штабелер выполнен в виде двух двухколейных самоходных многоколесных тележек 1, соедин ющихс  т гой 2 с коицевыми балками 3 и свободно перемещающихс  с помощью привода но рельсовым пут м 4.

Тележки 1 снабжены поперечными балками 5, к которым жестко прикреплены своим основанием колонны 6, на которых смонтированы направл ющие 7. позвол ющие грузовой платформе 8 с телескопическими захватами 9 перемещение при спуске ниже осей 10 ходовых колес тележек 1, а при подъеме до зазора, допустимого иод стропильными фермами склада.

Подвижность г)узовой платформы 8 обеспечиваетс  через трособлочную систему 11 ;1ебедкой 12. Ун)авление краном-штабелером осуществл етс  из кабины 13. Кран-штабелер работает следующим образом .

Груз 14 устанавливают на загрузочный стол, размещающийс  в торце стеллажа 15, кран-штабелер вывод т из зоны стеллажей и с помощью телескопических захватов 9 устанавливают груз в виде пакета или пачки на грузовую платформу 8, перемещают кранштабелер по рельсовым пут м 4 между стеллажами и останавливают против заданной  чейки. Телескопические захваты 9 с грузом выдвигают в зону стеллажа и укладывают груз на полку стеллажа. Затем возвращают телескопические захваты 9 в исходное положение , и цикл повтор етс .

Предмет изобретени 

1. Кран-штабелер дл  длинномерных грузов , преимущественно листового материала, содержащий ходовую раму из пары колонн, между которыми смонтирована вертикальнопере .мещающа с  грузова  платформа с установленными на ней телескопическими захватами , отличающийс  тем, что, с целью более полного использовани  складской емкости путем увеличени  хода вертикального перемещени  грузовой платформы и обеспечени  надежной устойчи-вости крана, ходова  рама выполнена из двухколейных самоходных многоколесных тележек, снабженных парой поперечных балок, к которым жестко прикреплены своим основанием колонны с направл ющими грузовой платформы, позвол ющими последней перемещение при

спуске ниже осей ходовых колес тележек, а при подъеме до зазора, допустимого под стропильными фермами склада.

;2. Кран-штабелер по п. 1, отличающийс  тем, что двухколейные самоходные многоколесные тележки выполнены с ущиренной базой, обеспечивающей проход ее концевых балок под нижними полками стеллажей.

3. Кран-штабелер по пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что, с целью обработки более

широкого ассортимента грузов по длине, двухколейные самоходные многоколесные тележки св заны т гами с концевыми балками .

j / / / / / / / . / / / /у j / /

Фиг.2