SU481739A1 - Shuttle valve - Google Patents

Description

1one

Известен челночный клапан, корпус которого имеет один канал выхода и два канала входа, между которыми размещен подпружиненный запорный элемент.A shuttle valve is known, the casing of which has one outlet channel and two inlet channels, between which a spring-loaded locking element is placed.

В известных клапанах не обеспечиваетс  подача рабочей среды к исполнительному механизму при выходе из стро  распреде;п1тельного устройства.In the known valves, the working medium is not supplied to the actuator at the exit of the distributor;

Цель изобретени  - обеспечить надежную работу нескольких исполнительных механизмов от одного источника питани .The purpose of the invention is to ensure reliable operation of several actuators from a single power source.

Дл  этого в корпусе клапана выполнен второй канал вь1хода, а запорный элемент подпружинен со второй стороны, что обеспчивает ему нейтральное положение при одинаковом давлении в торповых камерах корпуса и гарантирует его смешение :три падении давлени  в /побои из них, при этом каналы выхода соединены между собой каналами в корпусе, перекрытыми запорным элементом в нейтральном попоженни.To do this, a second inlet is made in the valve body, and the locking element is spring-loaded from the second side, which ensures a neutral position at the same pressure in the torus chambers of the body and ensures its mixing: three pressure drops in / out of them, while the output channels are connected between are channels in the body, blocked by a locking element in a neutral ambush.

На фиг. 1 н 2 схематически изображен предлагаемый клапан; на фиг. 3 - принципиальна  схема гидросистемы с челночными клапанами предлагаемого типа.FIG. 1 n 2 shows the proposed valve; in fig. 3 is a schematic diagram of a hydraulic system with shuttle valves of the type proposed.

В корпусе 1 клапана расположены две проходные камеры 2 и 3, соединенные каналами 4,5 в корпусе, запорный элемент 6, с двух сторон подпружиненный пружинами 7,образующий челночный клапан 8.In the valve body 1, there are two pass-through chambers 2 and 3 connected by channels 4.5 in the body, a locking element 6, spring-loaded 7 on both sides, forming a shuttle valve 8.

Мри использовании челночного клапана 8 в гидросистеме перед ним устанавливаютс  pacпpeдeJ итeльныe устройства 9, число которых соответствует количеству исполнительных механизмов 1О. Питание гидросистемы осуществл етс  от единого источника 1 1 питани . Дл  соединени  аппаратуры примен ютс  трубопроводы 12-17.Using the shuttle valve 8 in the hydraulic system in front of it, an assembly of electronic devices 9 is installed, the number of which corresponds to the number of actuators 1O. Hydraulic power is supplied from a single power source 1 1. Piping 12-17 is used to connect the apparatus.

При исправной гидросистеме рабоча  среда через р)аспределительнь е устройства 9 и челночные клапаны 8 поступает в исполнительные механизмы 10. При этом затюрпый элемент 6 находитс  в нейтральном положении и перекрывает каналы 4 и 5. При отказе любого из распределительных устройств 9 давление после него начнет падать. Следовательно,.понижаетс  д иление в одной из проходных камер клапана 8. В результате этого запорный элемент 6 челночного клапана 8 перемешаетс  в о - ,но из крайних положений, перекрыва  вход в проходную камеру с низким давлением и соедин  ,выходной штуцер этой камеры со входом второй камеры через соответственно открывшийс  канала 4 или 5. Таким образом, рабоча  среда подаетс  в исполнительный механизм при отказе распределительного устройства, управл ющего перемещением этого механизма, но при этом CKofiocTb движени  последнего соответственно уменьшаетс .With a working hydraulic system, the working medium through the p) distribution device 9 and shuttle valves 8 enters the actuators 10. At the same time, the screw element 6 is in the neutral position and closes the channels 4 and 5. When any of the distributors 9 fails, the pressure after it starts to fall . Consequently, the reduction in one of the passage chambers of the valve 8 is lowered. As a result, the closure element 6 of the shuttle valve 8 is mixed into o - but from the extreme positions, blocking the entrance to the low pressure passage chamber and the connection, the outlet fitting of this chamber with the entrance The second chamber through the opened channel 4 or 5, respectively. Thus, the working medium is fed to the actuator when the switchgear fails, controlling the movement of this mechanism, but the CKofiocTb movement of the latter corresponds to but decreases.

Пре-дмет изобретениЯ ,j, л Челночный клапан, корпус которого имеет один канал выхода и два канала входа , между которыми размешен подпружиненный запорный элемент, о т л и ч а ющ и и с   тем, что, с целью обеспечени  надежной работы от одного источника питани  нескольких исполнительных механизмов , корпус имеет второй канал выхода, а запорный элемент подпружинен со второй стороны и перекрывает в нейтральном положении каналы в корпусе, сообщающие между собой каналы выхода при падении давлени  в любом из каналов входа.Preliminary Invention, j, l A shuttle valve, the casing of which has one outlet channel and two inlet channels, between which a spring-loaded shut-off element is placed, so that, in order to ensure reliable operation from one the power supply of several actuators, the housing has a second outlet channel, and the locking element is spring-loaded from the second side and closes in neutral position the channels in the housing that connect the outlet channels between themselves when the pressure drops in any of the inlet channels.

x/x /

Ywo cuwYwo cuw

CDwCDw

16sixteen

1717

X-aX-a

Фиг.дFig.d