SU469826A1 - Electromagnetic clutch with ferromagnetic filler - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к области машиностроени .The invention relates to the field of engineering.

Известна электромагнитна  муфта с ферромагнитным наполнителем, содержаща  концентричио установленные ведущую и ведомую полумуфты, разделенные рабочим зазором, в котором размещено ферроэластич ое кольцо.A known electromagnetic coupling with a ferromagnetic filler, containing concentric mounted driving and driven coupling halves, separated by a working gap in which the ferroelastic ring is placed.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных свойств муфты.The purpose of the invention is to improve the performance properties of the coupling.

В предлагаемой электромагнитной муфте ферроэластичное кольцо снабжено установленными по окружности с интервалами крепежными элементами, соедин ющими его с одной из полумуфт.In the proposed electromagnetic coupling, the ferroelastic ring is provided with fastening elements installed circumferentially at intervals connecting it to one of the coupling halves.

На фиг. 1 схематически изображена описываема  муфта в разрезе; на фиг. 2 - то же, разрез по А-А иа фиг. 1 (два варианта: В 0 и ).FIG. 1 shows schematically the described coupling in section; in fig. 2 is the same; the section along AA-A and FIG. 1 (two options: 0 and 0).

Электромагнитна  муфта состоит  з наружного корпуса - ротора полумуфты 1, ферроэластичного «ольца 2, полумуфты 3, обмотки управлени  4, подшипникового щита 5, токопровод щих щеток 6, контактных «олец 7, скобок (крепеж.ных элементов) 8, подшипникового щита 9 и валов 10 и И.The electromagnetic coupling consists of the outer casing - the rotor of the coupling half 1, ferroelastic ring 2, coupling half 3, control winding 4, bearing shield 5, conductive brushes 6, contact tape 7, brackets (fastening elements) 8, bearing shield 9 and shafts 10 and I.

Электромагнитна  муфта работает следующим образом. При подключений обмоток управлени  к источнику посто нного тока по ним проходит ток. Создаваемые обмотками управлени  М. д. с. образуют ,в магнитопроводах ротора, ферроэластичном кольце и в воздушно .м (рабочем) зазоре магнитные потоки. Образующеес  т говое усилие прит гивает ферроэластичное кольцо к наружной поверхности ротора. Так как перемещение ферроэластичного кольца ограничено из-за скобок, то оно входит в контакт с наружной поверхностью ротора не всей внутренней поверхностью, аElectromagnetic clutch works as follows. When the control windings are connected to a DC source, current flows through them. Created by the windings control M. d. they form magnetic fluxes in the rotor magnetic cores, in the ferroelastic ring and in the air (working) gap. The resulting thrust force attracts the ferroelastic ring to the outer surface of the rotor. Since the movement of the ferroelastic ring is limited due to brackets, it comes into contact with the outer surface of the rotor not the entire inner surface, but

только ее частью. Управл   величиной тока, подводимого посредством токопровод щнх щеток и контактных колец, можно осуществл ть жесткое или с проскальзыванием сцеплевие ведущей и ведомой полумуфт. Таким образом,only part of it. Controlling the amount of current supplied by the conductor of the brushes and contact rings can be made rigid or with slipping the coupling of the drive and driven coupling halves. In this way,

ферроэластичное кольцо находитс  в посто нном контакте с внутренней поверхностью наружного корпуса, что предохран ет его от износа и повышает срок службы.The ferroelastic ring is in constant contact with the inner surface of the outer casing, which protects it from wear and increases its service life.

Жесткое крепление ферроэластичного кольца к наружному корпусу позвол ет ему при сн тии питающего напр жени  возвратитьс  в 1исходное полол-сение и выйти из контакта с ротором, что сокращает врем  расцеплени  ведущей и ведомой полумуфт.The rigid attachment of the ferroelastic ring to the outer case allows it to return to the original half-fold when it is removed from the supply voltage and get out of contact with the rotor, which reduces the time for the coupling of the driving and driven half-couplings.

С целью создани  индивидуальных магнитных потоков в рабочем зазоре, электромагнитна  муфта может иметь одну, две, три и т. д. идентичных обмоток управлени . Предмет изобретени  Электромагнитна  муфта с ферромагнитным наполнителем, содержаща  «онцвнтрично установленные .ведущую и ведомую полумуфты, 5 разделенные рабочим зазором, в котором размещено ферроэластичное кольцо, отличающа с  тем, что, с целью улучщени  ее эксплуатационных СВОЙСТВ, ферроэластичлое кольцо снабжено уста,новленными но окружкости с интервалами крепежными элементами соедин ющими его с одной из полумуфт.In order to create individual magnetic fluxes in the working gap, the electromagnetic clutch can have one, two, three, etc. identical control windings. The subject matter of the invention is an electromagnetic ferromagnetic coupling with a ferrule and half driven coupling, which are installed on the basis of an axial coupling, 5 separated by a working gap, in which a ferroelastic ring is placed, characterized in that, in order to improve its operational PROPERTIES, the ferroelastic ring is equipped with new ones, but new ones, but new ones, but new ones, but new ones are provided with a new ferroelastic ring. at intervals with fasteners connecting it to one of the coupling halves.

/////77У7/, N ///// 77U7 /, N

Л-ЛBQL-LBQ

А-Ав ЮA-Av Yu

8eight