SU454379A1 - Brake master cylinder - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к тормозным устройствам транспортных средств, в частности к рабочим цилиндрам.This invention relates to vehicle braking devices, in particular, working cylinders.

Известны рабочие цилиндры тормозных устройств, содержащие корпус, в котором установлен порилень и эластичный уплотнитель.Known working cylinders of brake devices, comprising a housing in which a poliene is installed and an elastic seal.

Дл  исключени  износа внутренней новерхности корнуса эластичный уплотнитель выполнен в виде цилиндрического стакана, внутри которого номещен норшень и который закреплен в корпусе посредством кольцевых выступов, выполненных на наружной поверхности и вход щих в проточки на внутренней поверхности корпуса.To eliminate the wear of the inner surface of the corn, the elastic seal is made in the form of a cylindrical cup, inside which is noreshen and which is fixed in the housing by means of annular projections made on the outer surface and entering the grooves on the inner surface of the housing.

Иа чертеже изображен предлагаемый рабочий цилиндр тормозного устройства.The drawing shows the proposed working cylinder of the brake device.

В корпусе 1 рабочего цилиндра установлен уплотнитель 2 с кольцевыми выступами, внутри которого помещен порпшнь 3, взаимодействующий с тормозным конусом 4, который контактирует с тормозным диском 5.In the housing 1 of the working cylinder there is a seal 2 with annular protrusions, inside which is located the piston 3, which interacts with the brake cone 4, which contacts the brake disc 5.

Ири работе тормозного устройства давление от главного цилиндра нодаетс  в полость А рабочего цилиндра и через донышко уплотнител  2 воздействует на поргнень 3 и перемещает последний. При растормвживанииDuring the operation of the brake device, the pressure from the master cylinder is pushed into the cavity A of the working cylinder and through the bottom of the seal 2 it acts on the load box 3 and displaces the latter. When rastorvvzhivanii

поршепь 3 и тормозна  колодка 4 возвращаютс  в исходное положение за счет упругой деформации уплотнител .piston 3 and brake pad 4 are returned to their original position due to the elastic deformation of the seal.

При увеличенном зазоре между тормозной колодкой 4 и диском 5 поршень 3, перемеща сь под давлением, сначала деформирует эластичный уплотнитель, а затем, проскальзыва  относительно его цилиндрической новерхности , обеспечивает посто нный зазор между тормозно колодкой и диском.With an increased gap between the brake pad 4 and the disc 5, the piston 3, moving under pressure, first deforms the elastic seal, and then, slippage relative to its cylindrical surface, provides a constant gap between the brake pad and the disc.

Предмет изобретени Subject invention

Рабочий цилиндр тормозного устройства, содержащий корнус, в котором установлен поршень и эластичный уплотнитель, отличающийс  тем, что, с целью исключени  износа внутренней поверхности корнуса, эластичный уплотнитель выполнен в виде цилиндрического стакана, внутри которого помещен поршень и который закреплен в корпусе посредством кольцевых выступов, выполнепных на наружной поверхности и вход щих в проточкп на внутренней поверхности корпуса.A brake master cylinder containing a cornus in which a piston and an elastic seal are installed, characterized in that, in order to prevent wear on the inner surface of the cornus, the elastic seal is made in the form of a cylindrical cup, inside which is placed a piston and which is fixed in the housing by means of annular projections performed on the outer surface and entering the groove on the inner surface of the housing.

SS