SU435860A1 - BALANCE VIBRATOR - Google Patents
BALANCE VIBRATORInfo
- Publication number
- SU435860A1 SU435860A1 SU1848373A SU1848373A SU435860A1 SU 435860 A1 SU435860 A1 SU 435860A1 SU 1848373 A SU1848373 A SU 1848373A SU 1848373 A SU1848373 A SU 1848373A SU 435860 A1 SU435860 A1 SU 435860A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vibrator
- shafts
- cams
- unbalance
- create
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
Изобретение относитс к области строительной индустрии и может найти применение в литейном производстве, где необходимо создание направленных колебаний. Известные дебалансные вибраторы, содержащие корпус, два электродвигател , дебалансные валы, два из которых соединены между собой кулачковой муфтой с угловым зазором в 180°, сложны по конструкции н ненадежны в работе из-за наличи большого числа шестерен.The invention relates to the field of the construction industry and may find application in the foundry industry, where it is necessary to create directional vibrations. Known unbalance vibrators, comprising a housing, two electric motors, unbalance shafts, two of which are interconnected by a cam clutch with an angular clearance of 180 °, are complex in design and unreliable in operation due to the large number of gears.
Цель изобретени - упрошение конструкции вибратора.The purpose of the invention is to simplify the design of the vibrator.
Достигаетс это тем, что дебалансные валы располол ены попарно и соосно и снабжены дополнительной кулачковой муфтой с угловым зазором между кулачками в 180°.This is achieved by the fact that the unbalance shafts are arranged in pairs and coaxially and are equipped with an additional cam clutch with an angular clearance between the cams of 180 °.
На фиг. 1 показана кинематическа схема вибратора; на фиг. 2 и 3 -сечение по торцевым кулачкам муфт при разных угловых положени х .FIG. 1 shows the kinematic diagram of the vibrator; in fig. 2 and 3 is a section through the end cams of the couplings at different angular positions.
Дебалансный вибратор состоит из корпуса 1, жестко св занного с рабочим органом, например с вибростолом, установленным на амортизаторах (на чертежах не показано). Внутри корпуса 1 расположены две пары дебалансных валов 2 и 3 с установленньши на них полумуфтами 4 и 5, 6 и 7 кулачковых муфт и дебалансами 8.An unbalance vibrator consists of a body 1 rigidly connected with a working body, for example, a vibrating table mounted on shock absorbers (not shown in the drawings). Inside the housing 1 there are two pairs of unbalance shafts 2 and 3 with coupling halves 4 and 5, 6 and 7 of cam clutches and unbalances 8 installed on them.
Дебалансные валы 2 кинематически св заны между собой шестеренчатой передачей 9-10.The unbalance shafts 2 are kinematically connected by a gear transmission 9-10.
22
Полумуфты 5-6 и 4-7 устроены так, что угловой зазор между их торцевыми кулачками равен 180° (см. фиг. 2). Дебалансы на валах 2 установлены так, чтоThe half coupling 5-6 and 4-7 are arranged so that the angular gap between their end cams is 180 ° (see Fig. 2). The balances on shafts 2 are set so that
они создают возмущающие силы, наатравленные в одну сторону перпендикул рно к плоскости чертежа (см. фиг. 1).They create disturbing forces that are directed in one direction perpendicular to the plane of the drawing (see Fig. 1).
При включенном двигателе 12 и выключенном 11 ведушими вл ютс торцевые кулачкиWith engine 12 turned off and 11 turned off, front cams are leading
полумуфт 5 и 7. При положении кулачков, показанных на фиг. 2, дебалансами на валах 2 и 3 создаютс -синфазные центробежные силы. При включенном двигателе 11 и выключенном 12 ведущими вл ютс торцевые кулачкиcoupling halves 5 and 7. When the cams shown in FIG. 2, unbalances on shafts 2 and 3 create -phase centrifugal forces. With engine 11 on and 12 off, front cams are leading
полумуфт 4 и 6. При положении кулачков, повернутых на 180°, как показано на фиг. 3, дебалансами на валах 2 и 3 создаютс противофазные центробежные силы.coupling half 4 and 6. With the position of the cams rotated through 180 °, as shown in FIG. 3, the de-balances on the shafts 2 and 3 create antiphase centrifugal forces.
Попеременное включение двигателей 12 и 11Alternating start of engines 12 and 11
в соответствии с необходимым циклом работы машины дает мгновенное включение и выключение колебательного движени .In accordance with the necessary cycle of the machine, it gives instant switching on and off of the oscillatory motion.
Предмет изобретени Subject invention
2525
Дебалансный вибратор, содержащий корпус,Unbalance vibrator, comprising a housing,
два электродвигател , дебалансные валы, дваtwo electric motors, unbalance shafts, two
из которых соединены между собой кулачко30 вой муфтой с угловым зазором между куланками в 180°, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции вибратора, дебалансные валы расположены попарно и соосно и снабжены дополнительной кулачковой муфтой с угловым зазором между кулачками в 180°.of which the cam 30 is coupled to each other with an angular clearance between the pliers of 180 °, characterized in that, in order to simplify the design of the vibrator, the unbalance shafts are arranged in pairs and coaxially and are equipped with an additional cam coupling with an angular clearance between the cams of 180 °.
11eleven
А - А двигатель f2A - A engine f2
иг 2u2
А -А г Зигатель 11A-a g zigatel 11
ФигЗFigz
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1848373A SU435860A1 (en) | 1972-11-16 | 1972-11-16 | BALANCE VIBRATOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1848373A SU435860A1 (en) | 1972-11-16 | 1972-11-16 | BALANCE VIBRATOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU435860A1 true SU435860A1 (en) | 1974-07-15 |
Family
ID=20532643
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1848373A SU435860A1 (en) | 1972-11-16 | 1972-11-16 | BALANCE VIBRATOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU435860A1 (en) |
-
1972
- 1972-11-16 SU SU1848373A patent/SU435860A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3112658A (en) | Harmonic balancing device for internal combustion engines | |
US2214921A (en) | Vibration suppressing means | |
US1676211A (en) | Transmission for rotary engines | |
SU435860A1 (en) | BALANCE VIBRATOR | |
US2096999A (en) | Elastic coupling device | |
US3800625A (en) | Internal combustion engines of reciprocating piston type | |
US2449087A (en) | Oscillation reducing device | |
SE8005592L (en) | FORWARD AND RETURN HEATING MACHINE | |
US2421164A (en) | Sleeve balancing arrangement for radial engines | |
US3867848A (en) | Arcuately oscillating piston machine | |
US1500988A (en) | Mechanism for converting rotary into reciprocatory motion | |
US1762860A (en) | Balancer for reciprocating engines | |
US1592237A (en) | Crank shaft for four-cylinder engines and method of balancing same | |
US1563531A (en) | Method of and means for balancing and coupling freely-oscillating units and units with restrained oscillations | |
US1950350A (en) | Vibration dampener | |
US2322788A (en) | Counterbalance | |
GB478961A (en) | Improvements in and relating to vibration damping devices | |
SU372393A1 (en) | BI BL IO T E! \ L | |
SU800521A1 (en) | Angular-oscilation suppressor dynamic | |
US2274333A (en) | Driving mechanism for sleeve valves | |
SU530782A1 (en) | Vibratory tamper drum | |
US1387720A (en) | Balancing device for motors | |
GB248794A (en) | Method of and means for equalising forces and inertia effects in oscillating systems | |
SU526398A1 (en) | Oscillation pathogen | |
US1393782A (en) | Balancing device for explosion or internal-combustion motors |