SU420733A1 - Автогрейдер - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к дорожно-строительиым машинам и используетс  при строительстве автомобильных дорог и планировке площадей.

Известен автогрейдер, включающий основную раму, подрамник с поворотным кругом, имеющим рабочие органы - нож и рыхлитель , и кабину водител  с пультом управлени .

Целью изобретени   вл етс  возможность регулировани  работы ножа и рыхлител  независимо друг от друга и одновременно.

Это достигаетс  тем, что поворотный круг выполнен с наружным и внутренним зубчатыми венцами.

На наружном венце круга установлен нож, а на внутреннем с возможностью поворота относительно вертикальной оси на О-360° рыхлитель . Нож и рыхлитель имеют независимые нриводы.

Кабина водител  установлена неподвижно на одной оси с поворотным круго.м и имеет несколько сндений с общим пультом управлени , что улучщает наблюдени  водител  за рабочими органами.

На фиг. 1 изображен автогрейдер, вид; на фиг. 2 - поворотный круг с рабочими органами и гидроприводом, вид сверху; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - узел II на фиг. 2; на фиг. 5 - основна  рама с нодрамником и зубчатыми венцами, вид сбоку; на фиг. 6 - рыхлитель с рабочей рамой, вид сбоку. Автогрейдер включает основную раму 1 с

двигателем 2, подрамник 3 с поворотным кругом 4, имеющим рабочие органы - нож 5 и рыхлитель б, кабину 7 водител  с пультом управлени  8, ведущие 9 и управл емые 10 колеса .

Поворотный круг 4 выполнен с наружным 11 и внутренним 12 зубчатыми вепцамт}. На наружном венце круга установлен нож 5. а на внутреннем - с возможностью поворота относительно вертикальной оси на О-360° рыхлитель 6. Нож и рыхлитель имеют независимые гидроприводы соответствепио 13 и 14.

Кабина водител  7 расположена неподвижно на одной оси с поворотным кругом 4 и имеет два сидени  15 н 16 с общим пу.тьтом управлени  8.

Автогрейдер работает следующим образом. При движении мащииы вперед нож или рыхлитель 6, и.ти оба одновременно в зависимости от режима работы заглубл ютс  в грунт

или основание. При этом производитс  рыхление , зарезание и перемещение грунта нли планировка площади насыпи.

Рабочими органами 5 и 6 управл ют пз кабины 7 водител , и они при номощи приводов

движутс  относительно трех осей, остава сь

3

при -ЭТОМ, так же как и обрабатынаемый грунт, посто нно в поле зромн  водител , Одновременно вод1-псль имеет возможность обзора пространства впереди автогрейдера.

При движении автогрейдера внеред водитель сидит па сидении 15 лицом к пульту управлени  8. При движеиии автогрейдера назад рабочим ходом производитс  выключение ведун;их колес движител , водитель пересаживаетс  иа сидение 6 лицом к пульту управлеиип . Пульт управлени  не преп тствует пересадке водител , рабочие органы 5 и 6 разворачиваютс  па поворотном круге 4 на 180° в горизонтальной нлоскости, и автогрейдер совершает обратиый задний рабочий ход. При этом водитель имеет возможность, как и при движеиии вперед, одновременно наблюдать за рабочими органами, обрабатываемым материалом и пространством по ходу автогрейдера.

Автогрейдер содержит также направл ющие профильные каналы 17, расположенные между паружпым 11 и внутрепиим 12 зубчатыми венцами, образованные перемычкой 18. Венцы имеют зубь  19 и ограничительиые борта 20 и 21, служащие дл  фиксации зубчатых шестерен гидроприводов 13 рыхлител  и 14 - отвала , а также фиксации ролика 22, соедипеиного с т гой 23, взаимодействующей с рамой рыхлител  и паиравл ющей рыхлитель 6.

В верхпем профильном канале помещаетс  ролик 24, соединенный через т гу 25 и 26 и шаровой шарнир 27 с корпусом отвала 5 с режущей частью 28.

Отвал 5 с ножом имеет возможность регулировки - наклона относительно горизонтальной плоскости с помощью гидроцилиндра с т гой 29 через шарнир 30. Разворот рыхлител  и ножа вокруг зубчатых венцов производитс  при помощи гидроириводов 31 и 32. Рыхлитель 6 имеет рыхлительпые рабочие органы 33, служащие дл  разработки твердого грунта .

Поворотный круг 4 с навешенным рабочим оборудованием крепитс  иа подрамнике 3 с помощ,ью кронштейнов 34, установленных ткк.

что они обеспечивают с зободиое вращение рабочих органов относительно поворотного круга .

Поворотный круг посредством подрамника 3 крепитс  шарнирно к основной раме при помощн двух гидроцили1 дров 35 и 36 и т г 37, соединенных шарниром 38. Така  шарнирна  подвеска подрамника обеспечивает опускание и поднимание отвала с ножом при изменении

глубины резани  или установке в транснортное положение. Телескопическа  втулка 39 служит дл  подвода маслоприводов к гидроприводам ножа и рыхлител .

Рыхлитель 6 установлен на поворотном круге при помощи рабочей рамы 40, па которой размещены гидроцилиндр 41 регулировки положени  зубьев 33, закреплеппых в балке 42, соединеиной через систему т г 43-45 с рабочей рамой 40. Частичное заглубление и подъем рыхлител  6 может производитьс  шарнирной системой 35-36-37. Однако при работе одновременно ножом и рыхлителем последпий регулируетс  от гидроцилиндра 41.

Предмет изобретени 

1. Автогрейдер, включающий основную раму , подрамник с поворотным кругом, имеющим рабочие органы - нож и рыхлитель, и кабину водител  с пультом уиравлепи , о тл и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью возможности регулировапи  работы ножа и рыхлител  независимо друг от друга и одновременно, поворотный круг выполнен с паружным и впутреппим зубчатыми венцами, иа наружном

венце которого установлен нож, а на внутреннем с возможностью поворота относительно вертикальной оси па рыхлитель, причем пож и рыхлитель имеют пезависимые приводы .

2. Автогрейдер но п. 1, отличающийс  тем, что, с целью улучщепи  наблюдени  водител  за рабочими органами, кабина водител  установлена неподвижно иа одной оси с поворотным кругом и имеет несколько сидеНИИ с общим пультом управлени .

.- J

Ч- 4.,,

(

И2. 1

/J /

сРиг.