SU41349A1 - Инжектор дл м того пара с добавочным питанием свежим паром - Google Patents

Инжектор дл м того пара с добавочным питанием свежим паром

Info

Publication number
SU41349A1
SU41349A1 SU139255A SU139255A SU41349A1 SU 41349 A1 SU41349 A1 SU 41349A1 SU 139255 A SU139255 A SU 139255A SU 139255 A SU139255 A SU 139255A SU 41349 A1 SU41349 A1 SU 41349A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
steam
nozzle
injector
valve
water
Prior art date
Application number
SU139255A
Other languages
English (en)
Inventor
Г.Т. Пахомов
Original Assignee
Г.Т. Пахомов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Г.Т. Пахомов filed Critical Г.Т. Пахомов
Priority to SU139255A priority Critical patent/SU41349A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU41349A1 publication Critical patent/SU41349A1/ru

Links

Landscapes

  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Description

В предлагаемом инжекторе дл  м того пара с добавочным питанием свежим паром и с применением двух смешивающих сопел поступающа  стру  м того пара раздел етс  па две части, дл  чего основное сопло м того пара окружено кольцевым подвижным соплом , выполненным в виде расшир ющегос  книзу раструба и образующим дл  пропуска воды кольцевой зазор с поверхностью смещивающего сопла, охватываемого соплом, к которому подводитс  свежий пар.
На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез инжектора дл  м того пара с добавочным питанием свежиим паром; фиг. 2 - вид сбоку его с частичным разрезом.
К корпусу 1 инжектора фланцем с одной стороны присоедин етс  коробка 4 вестового клапана, а с другой стороны ввинчиваетс  посредством щтуцера каробка 5 клапана свежего пара. В верхней части корпус закрываетс  крышкой 2 на болтах, а в нижней - колпачком 3, ввинчиваемым при помощи хвостовика, имеющего форму шестигранника.
Корпус 1 инжектора имеет, кроме того, еще .три фланца, к которым присоедин ютс  труба м того пара, всасывающа  вод на  труба 24 и нагнетательна  труба 22. Рабоча  часть инжектора состоит из шести сопел, по} ,1ещающихс  в корпусе инжекто:ра.
В цептральную часть основного сопла 11 м того пара проходит главна  масса м того пара, а в боковые кольцевые отверсти  между ребрами часть его, необходима  дл  присасывани  воды к инжектору. Устье больщого сопла нмеет р д продольных щелей по его окружности, благодар  чему увеличиваетс  конденсирующа  поверхность вод ной струи, котора  пронизывает в виде плоских вод ных струй всю толщу струи м того пара.
Кольцевое подвижное сопло 12 своей внутренней поверхностью образует вокруг основного сопла И м того пара кольцевой раструб Лавал , в которо .м проход щий м тый пар расщир етс  и значительно увеличивает свою скорость к моменту конденсации его холодной водой; последн   поступает через кольцевой зазор, образуемый нижним краем сопла 12 и поверхностью Смешивающего 14.
Величина этого кольцевого зазора, а следовательно, и количество поступающей « инжектору воды, может быть измен ема путем перемещени  кольцевого солла 12, которое осуществл етс  по средатвом руко тки 31, насаженной на хвостовик шпиндел , другой которого имеет эксцентрик , скольз щий в пазу ко ьцевопо сопла 12.
В малом смешивающем сопле 14 ироисходит полна  колденсаци  м того пара как на  аруж-ных сло х, так и во 1внутрен шх цектральных сло х струи благодар  поступлению воды по трубке 13.
Сопло 15 свежего пара охватывает смешивающее сопло 14 и постепенно пропускает часть пара, необходимую дл  увеличени  давлени  подачи инжектора .
В большом смешивающем сопле 17 происходит дальнейша  конденсаци  свежего пара по выходе из сопла 15. Смешивающее сопло устроено с откидной частью и разрезано продольно в средней части почти на-60%. Имеющийс  проход служит дл  свободного выпуска омеси воды и пара в вестовую трубу, что обеспечивает быстр-ый пуск инжектора.
Стру , выход ща  из смешивающего сопла 17 поступает в нагнетательное сопло 18-19, где кинетическа  энерги  струи преобразуетс  в энергию давлени . Между смешивающим и нагнетательным соплами имеетс  небольшой промежуток, который необходим дл  обеспечени  пуска в ход.
Клапаи 7 регулирует поступление мйто-го пара в инжектор. При помощи ручки и сектора 29 мо-жно совершенно закрыть доступ м того -пара в инжектор . Клапан укреплен на рычаге, который может вращатьс  вокруг пальца на его верхнем канце, так что клапан свободно открываетс  или закрываетс  под дейстоием snapa.
Большой клапан 8 м того пара укреплен на конце стержн  27, идущего от пусковой руко тки 26. На клапан навинчиваетс  -втулка 28, котора  входит в цилиндрическую расточку верхней крышки корпуса инжектора.
В нижней части клапана укреплена трубка 13, составл юща  одно целое со стержнем 27, в которую через пустотелый конец стержн  27 засасывает1с  вода, поступающа  из вод ной камеры по трубопроводу 23 в верхнюю полость под крышкой 2. Назначение втулки 28 - дать направление клапану 8 и разгрузить его от давлени  м того пара, которое при довольно большой площади клапана требовало бы большого усили  дл  подъема клапана при пуске в ход, что стеснило бы работу паровозного персонала. Втулка 28 имеет уплотн ющее кольцо и гидравличе1ский затвор, преп тствующий просачиванию воды и пара.
Дл  дополнительного впуска свежего пара, необходимого дл  увеличени  .давлени  подачи инжектором, служит клапан 9. Этот клапан открываетс  после открыти  клапана м того пара посредством руко тки 26, но-возможна и обратна  последовательность открыти  этих клапанов, - инжектор засосет воду даже в том icлyчae, если большой клапан 8 закрыт. При закрытии регул тора, когда м того пара нет, инжектор работает одним свежим паром, поступающим из котла по- трубопроводу 20; При этом вследствие разрежени , господствующего в инжекторе , к.тапан м того пара 8 садитс  на свое седло под давлением атмосферы в вод нОМ баке тендера, которое господствует также оверху этого «лапана. Подача инжектора, работающего- при этом одним свежим паром , значительно снижаетс . При открытии регул тора необходимо при помощи руко тки 26 вйовь приподн ть клапан 8 дл  впуока м того па/ра.
После того как инжектор закачал, вестовой клапан 10 закрываетс  посредством кулачкового затвора и ручки 30. Закрытие вестового клапана об зательно, так как при литании котла водой с t 150° давление в вестовой камере будет выше атмосферного и, следовательно, инжектор перестал бы подавать воду в котел.
Из описаин  устройства и действи  инжектора, видно, что здесь применен принцип последовательной конденсации паровых струй, состо щий в том, что вначале происходит конденсаци 
одного лишь м того пара, а затем уже свежего, причем в дальнейшем происходит -разделение струи м того пара на две чаСти. Перва  часть струи м того пара (около 30%) поступает в кольцевые отверсти  сопла И, а втора  часть (около 70%) поступает в центральную часть сапла 11. Стру  же свежего пара поступает отдельно на последней ступени, т. е. когда уже м тый пар сконденсировалс . По расчетам автора при такой работе инжектора удаетс  получить большую скорость истечени  м того пара, а следовательно , и большее количество движеп-и  струи смеси, идущее на преодоление давлени  в котле, что позвол ет , по мнению автора, уменьшить участие свежего пара в работе инжектора до 27%.
Предмет изобретени .

Claims (3)

1. Инжектор дл  м того пара с добавочным питанием свежим паром и с применением двух смешивающих сопел , отличающий с  тем, что, с целью получени  первоначально канденсации м того пара, а затем свежего и дл  последующего разделени  на две части струи м того пара, поступающего через трубопровод с клапаном 7, основное сопло 11 м того окружено кольцевым подвижным соплом 12 м того пара, выполненным в виде расшир ющегос  книзу раструба , образующего со смешивающимсоплом 14 кольцевой зазор дл  пропуска воды, между тем как дл  подвода свежего пара к соплу 15, охватывающему сопло 14, служит клапан 9.
2.Форма выполнени  инжектора по п. 1, отличающа с  тем, что сопло 11 дл  м того пара снабжено по окружности р дом продольных щелей дл  разделени  вод ной струи на р д плоских струй.
3.При инжекторе по пп. 1 и 2 применение дл  подвода добавочной воды к устью смещивающего сопла 14 устройства, имеющего целью вызвать конденсацию паровой смеси в центральных сло х струи и состо щего из трубки 13, соедин ющей полость под крышкой 2 при помощи трубопровода 23 с вод ной камерой и составл ющей одно целое со стержнем 27 клапана 8 м того пара.
SU139255A 1933-12-20 1933-12-20 Инжектор дл м того пара с добавочным питанием свежим паром SU41349A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU139255A SU41349A1 (ru) 1933-12-20 1933-12-20 Инжектор дл м того пара с добавочным питанием свежим паром

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU139255A SU41349A1 (ru) 1933-12-20 1933-12-20 Инжектор дл м того пара с добавочным питанием свежим паром

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU41349A1 true SU41349A1 (ru) 1935-01-31

Family

ID=48356212

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU139255A SU41349A1 (ru) 1933-12-20 1933-12-20 Инжектор дл м того пара с добавочным питанием свежим паром

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU41349A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA011397B1 (ru) * 2004-11-19 2009-02-27 Солвей (Сосьете Аноним) Реактор и способ осуществления реакции по меньшей мере двух газов в присутствии жидкой фазы

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA011397B1 (ru) * 2004-11-19 2009-02-27 Солвей (Сосьете Аноним) Реактор и способ осуществления реакции по меньшей мере двух газов в присутствии жидкой фазы

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU41349A1 (ru) Инжектор дл м того пара с добавочным питанием свежим паром
US2313366A (en) Carburetor
SU43535A1 (ru) Инжектор м того пара
SU46583A1 (ru) Паро- или газо-гидравлический турбинный двигатель
SU12778A1 (ru) Воздушна нефт на форсунка
US1576031A (en) Oil-spraying device
US1833863A (en) Carburetor
SU34100A1 (ru) Приспособление дл питани паром паровозных форсунок
US155163A (en) Improvement in injectors
US1294372A (en) Steam-condensing system.
SU30076A1 (ru) Всасывающий инжектор дл свежего и м того пара
SU32925A1 (ru) Противогаз
US276319A (en) Emil wohlers
GB219041A (en) Improvements in or relating to injectors
SU41348A1 (ru) Инжектор м того пара
SU69215A1 (ru) Инжектор м того пара
US1442535A (en) Carburetor for internal-combustion engines
US1572036A (en) Carburetor
US255920A (en) borland
US581520A (en) Horace see
US1787432A (en) Operating mechanism for injectors
SU10401A1 (ru) Клапан дл регулировани давлени пара, газа и т.п.
SU34969A1 (ru) Инжектор, действующий отработавшим или острым паром
SU80454A1 (ru) Механическа высоконапорна форсунка с многослойным плоским факелом
SU3859A1 (ru) Паросиловое инжекторное устройство