Изобретение предназначено дл нарезани зубьев цилиндрических колес непрерывным круг.овым прот гиванием и можег найти применение в автомобильно тракторной и других отрасл х машиностроени . По авт,св. № 306921 известна резцова головка дл нарезани цилиндрических зубчатых колес, на внутренней цилиндрической поверхности стаканообразного корпуса которой в пазах установлены режущие рейки. Режущие зубь реек расположены по винтовой линии в направлении оси вращени головки путем установки реек в пазах до упора в боковую поверхность винтовой канавки, шаг которой равен шагу зубьев нарезае мого колеса. В пазах корпуса головки рейки удерживаютс от смещени под действием сил резани с помощью болто и гаек. Однако в известных резцовых головках дл креплени режущих реек необхо димо большое количество крепежных бол тов и гаек, поэтому стоимость изготов лени корпуса велика. С увеличением заходности резцовой головки повьпиаетс производительность но при этом ее стойкость пропорциойал но снижаетс из-за того, что в резуль тате креплени болтами -каждой рейки в отдельном пазу по внутреннему диаметру корпуса можно расположить только определенное количество реек дл данного дис1Метра. В предлагаемой резцовой головке пазы выполнены с наклонными боковыми поверхност ми под клинообразные с четырех сторон рейки, устанавливаемые в корпусе в упор посредством одного или нескольких клиньев. При таком креплении режущих реек в результате отсутстви выступающих промежутков корпуса с болтами между пазов становитс возможным устанавливать в корпус головки тех же размеров вдвое большее число реек, Предлагаема головка имеет более простую конструкцию и большее количество режущих элементов. На фиг, 1 схематически изображена резцова головка; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б фиг. 2 . Резцова головка состоит из стаканообразного корпуса 1, на внутренней цилиндрической поверхности 2 которого имеетс цилиндрическа выточка 3 с наклоненными боковыми поверхност ми 4 и 5, Наклоненна поверхность 4(бокова )The invention is intended to cut the teeth of cylindrical wheels in a continuous circle by new pulling and can be used in automotive tractor and other fields of mechanical engineering. By auth, sv. No. 306921 is a known cutting head for cutting cylindrical gears, on the inner cylindrical surface of a glass-like body of which cutting grooves are installed in grooves. The cutting teeth of the rails are located along the helix in the direction of the axis of rotation of the head by installing the rails in the grooves against the stop into the lateral surface of the helical groove, the pitch of which is equal to the pitch of the teeth of the cutting wheel. In the grooves of the rail head body, they are prevented from moving by cutting forces with the help of bolts and nuts. However, in the known cutting heads, a large number of fastening bolts and nuts are needed to fasten the cutting rails, therefore the cost of manufacturing the body is high. With an increase in the incisiveness of the incisal head, productivity increases, but at the same time, its durability is proportionally reduced due to the fact that, as a result of fastening with bolts — each rail in a separate groove along the inside diameter of the housing can accommodate only a certain number of rails for a given diameter. In the proposed cutter head, the grooves are made with inclined side surfaces under the slats, wedge-shaped on four sides, of the slats, which are mounted in the housing into the support by means of one or several wedges. With such fastening of the cutting rails, as a result of the absence of protruding gaps of the housing with bolts between the grooves, it becomes possible to install twice the number of rails in the head housing of the same size. The proposed head has a simpler design and more cutting elements. Fig. 1 schematically shows a cutting head; in fig. 2 - section A-A of FIG. one; FIG. 3 is a section BB of FIG. 2 The cutting head consists of a stacked housing 1, on the inner cylindrical surface 2 of which there is a cylindrical undercut 3 with inclined lateral surfaces 4 and 5, the inclined surface 4 (lateral)