SU398443A1 - ACCESSORIAL TRACKS - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к движител м дл  вездеходных транспортных средств.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to driving vehicles for all-terrain vehicles.

Известны пневматические гусеницы, содержащие бесконечные гибкие виутре нюю и наруж1 ую ленты с поперечными съемными пневмоэлемеитами , однако в известных гусеницах при расположении цилиндрических пневмоэлементов между двум  гибкими лентами образуютс  открытые с краев гусеницы полости, в которые при движеиии по бездорожью возможно попадание гр зи и твердых предметов, что способствует разрушению гусеницы, а цилиндрическа  форма элементов не позвол ет полиостыо использовать поверхность контакта гусеницы с дорогой за счет их неплотной установки. Кроме того, наличие деталей креплени  элементов к лептам в виде пластин и штырей  вл етс  слабым местом, так как при Здарных иагрузках па гусеницу, характерных д,л  условий работы вездеходных машин, пластины и штыри получают остаточную деформацию и, следовательно, нормальна  работа пневмогусеницы нарушаетс . Цель изобретени  с-астоит в гповышении грузоподъе.мности и долговечности траиспортного средства.Pneumatic tracks containing infinite flexible upper and lower bands with transverse removable pneumo-elemeites are known, however, in known caterpillars, when cylindrical pneumatic elements are located between two flexible ribbons, open from the edges of the caterpillar cavity, into which, when moving off-road, dirt and gratings can be released between the flexible bands. , which contributes to the destruction of the caterpillar, and the cylindrical shape of the elements does not allow the polyosta to use the contact surface of the caterpillar with the road due to their loose install oh. In addition, the presence of parts for fastening elements to mites in the form of plates and pins is a weak point, because at Zdornyi and pazuchenki, characteristic d, l conditions of work of all-terrain vehicles, plates and pins get residual deformation and, consequently, the normal operation of the pneumatic trap is broken . The purpose of the invention is in increasing the load capacity and durability of the means of transport.

Дл  этого обе ленты выполнены с поперечными эластичными иераст жимыми перегородками , образующими поперечные каналы, в которых размещены пр мые участки пневмоулементоп . 1и,|полненных S-o6pa3Hoi i формы. На чертеже изображен участок гусеницы в аксонометрической проекции.To do this, both tapes are made with transverse elastic and spherical partitions forming transverse channels in which the straight sections of the pneumatic element are placed. 1i, | completed S-o6pa3Hoi i forms. The drawing shows a plot of the caterpillar in axonometric projection.

Пневлгатнческа  гусеница состоит из бесконечной гибкой внутренней ленты / и бесконечной гибкой наружной ленты 2, соединенных в одно целое с помощью поперечных эластичных нераст жимых перегородок 5, равномерно расположенных по длшге лент. ДлинаThe pneumatic caterpillar consists of an endless flexible inner tape / and an endless flexible outer tape 2, connected in one piece by means of transverse elastic non-expandable partitions 5, evenly spaced along the length of the tapes. Length

перегородок меньше шнрнны лент I и 2 на рассто ние, зани.маемое боковымн участками полых съемных пневмоэлементов 4, которые располагаютс  в поперечных каналах, образованных лентами 1 i 2 перегородками 3.the partitions are smaller than the strips of the strips I and 2 for a distance occupied by the side portions of the hollow removable pneumatic elements 4, which are located in the transverse channels formed by the strips 1 and 2 of the partitions 3.

Каждый иневмоэлемент состоит из трех пр молинейных участков, параллечьных друг другу, н соедин ющих их двух боковых криволинейных участков (ось секции в плане имеет S-образную форму). Очертани  поперечного сечени  пневмоэлементов в ненаполнениом воздухом состо нии близки к пр моуголыи1ку со скругленными углами.Each injector element consists of three straight lines, parallel to each other, and two lateral curvilinear sections connecting them (the section axis in the plan has an S-shape). The outlines of the cross section of the pneumatic elements in an unfilled air condition are close to a straight edge with rounded corners.

Пневмоэлементы располагаютс  в поперечных каналах таким образом, что концы пр молинейных участков каждого пневмоэлемента вход т внутрь криволинейных участков соседних иневмоэлементов. Все пиевмоэлементы снабжены веитил мн дл  иодачи в нихPneumatic elements are arranged in transverse channels in such a way that the ends of the straight sections of each pneumatic element are inside the curvilinear sections of adjacent integral elements. All pivmoelements are provided with a wide range for them

ВОЗДУХ..AIR..