SU38692A1 - Device for braking a train out of the way - Google Patents
Device for braking a train out of the wayInfo
- Publication number
- SU38692A1 SU38692A1 SU124165A SU124165A SU38692A1 SU 38692 A1 SU38692 A1 SU 38692A1 SU 124165 A SU124165 A SU 124165A SU 124165 A SU124165 A SU 124165A SU 38692 A1 SU38692 A1 SU 38692A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- electromagnets
- train
- braking
- way
- train out
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive Effects 0.000 description 4
- 201000005505 measles Diseases 0.000 description 2
- 210000003739 Neck Anatomy 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Description
Дл приведени в действие с пути тормозов и сигналов на движущемс поезде известно применение устройств, состо щих из устанавливаемых на железнодорожном пути электромагнитов, обмотки которых э 1ектрически св заны с семафором, и размещаемых на паровозе вторых электромагнитов, при прохождении которых над стационарными электромагнитами в цепи паровозных электромагнитов возбуждаетс электрический ток. Последний приводит в действие реле, включающее в работу тормоза и сигнальные приспособлени . В предлагаемом устройстве дл уменьшени сопротивлени в магнитной к кор м паровозных электромагнитов подвешены металлические щетки, скольз щие по бащмакам стационарных электромагнитов . IFor actuating from the path of brakes and signals on a moving train, it is known to use devices consisting of electromagnets installed on a railway track, the windings of which are electrically connected to the semaphore and placed on the locomotive of second electromagnets that pass over stationary electromagnets in a train locomotive circuit. The electromagnets are energized. The latter actuates a relay that activates the brakes and signal devices. In the proposed device, in order to reduce the resistance in the magnetic core of the locomotive electromagnets, metallic brushes are suspended, sliding along the base of the stationary electromagnets. I
На чертеже фиг. 1 изображает схему устройства в направлении оси пути и фиг. 2 - боковой вид части ее.In FIG. 1 shows a diagram of the device in the direction of the axis of the path; and FIG. 2 is a side view of part thereof.
В соответствующих местах пути, между рельсами, устанавливаютс электромагниты 3, св занные с семафором 8 и имеюш;ие уширенные доль пути башмаки 12. Соответственно путевым электромагнитам 3 на паровозе -устанавливаютс электромагниты 1, 2, изAt appropriate places along the track, electromagnets 3 are installed between the rails, connected to the semaphore 8 and having wider longitudinal tracks of the shoes 12. Accordingly, the track electromagnets 3 are installed on the steam train — electromagnets 1, 2,
(229)(229)
которых первый непосредственно соединен с источником 9 тока, а второй присоединен к выключателю 5. Поворотна стрелку 11 выключател может взаимодействовать с контактом 10 и Замыкать цепь электромагнита 6, корь которого может воздействовать при этом на тормозный механизм 7, привод в действие тормоза, на сигнальное приспособление, например, свисток, лампу и т. д. Дл уменьшени сопротивлени магнитной цепи к кор м электромагнитов 1, 2 подвешены металлические 13, 13, при посредстве которых ток из электромагнита 1 через башмаки 12 электромагнитов 3 поступает в электромагнит 2. При этом стрелка 11 выключател поворачиваетс , замыка контакт 10, и электром агнит 6 приводит вдействие тормоза и т. п. the first of which is directly connected to the current source 9, and the second is connected to the switch 5. The rotary arrow 11 of the switch can interact with contact 10 and Close the circuit of the electromagnet 6, the measles of which can act on the brake mechanism 7, actuation of the brake, on the signal device For example, a whistle, a lamp, etc. In order to reduce the resistance of the magnetic circuit, metallic 13, 13 are suspended to the solenoids of the electromagnets 1, 2, through which the current from the electromagnet 1 through the shoes 12 is electromagnet 3 enters the electromagnet 2. In this case, the switch 11 arrow is turned, the contact 10 is closed, and the electric switch 6 actuates the brake, etc.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Устройства дл затормаживани поезда с пути, состо щее из установленных на пути электромагнитов, служащих дл воздействи на магнитное поле помещенных на паровозе электромагнитов , обмотка которых включенаDevices for decelerating a train from a track, consisting of electromagnets installed along a path, which act to influence the magnetic field of electromagnets placed on a train, the winding of which is turned on
в цепь реле, управл ющего сигналом и тормозом поезда, отличающеес , тем,into the circuit of the relay controlling the signal and brake of the train, characterized by
что, с целью уменьшени сопротивлени магнитной . цепи, кори электромагнитов на паровозе снабже ы подве шейными к ним металлическими щетками , скольз щими по башмакам путевых электромагнитов.that, in order to reduce magnetic resistance. chains, measles of electromagnets on a locomotive are supplied with metal brushes driven by their necks, sliding along track electromagnets.
Фиг2Fig2
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU38692A1 true SU38692A1 (en) | 1934-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US1702997A (en) | Signal-control apparatus | |
SU38692A1 (en) | Device for braking a train out of the way | |
SU2922A1 (en) | Automatic device for actuation from the path of train signal or brake devices | |
US2201512A (en) | Automatic control for toy electric trains | |
US1865278A (en) | Toy electric railway and apparatus therefor | |
US1391322A (en) | Block system for electric-railway trains | |
GB260344A (en) | Improvements relating to track braking devices for railway and like vehicles | |
US2905811A (en) | Automatic control mechanism for toy electric railways | |
US1752162A (en) | Car-retarding rail | |
US1399796A (en) | Automatic train-control system or the like | |
US1382356A (en) | Relay | |
US1325797A (en) | mitchell | |
US1706851A (en) | Hump-yard interlocking | |
US3360645A (en) | Electrical rail switch and control system | |
US1229235A (en) | System of railway control. | |
US1423385A (en) | Automatic train-control device | |
US1403654A (en) | Magnetically-controlled switch and train stop | |
US1607167A (en) | Automatic brake-operating means for railway trains | |
US2101184A (en) | Railway car retarder | |
SU40817A1 (en) | Automatic device for impact from the track to the moving train | |
GB234810A (en) | Automatic electric signalling apparatus for double track railways | |
US1068023A (en) | Railway-train-control apparatus. | |
SU37137A1 (en) | Device for automatic deceleration of a train from a track | |
US1728548A (en) | Railway-traffic-controlling apparatus | |
SU8148A1 (en) | Electrical device for the transfer of railway arrows from rolling stock |