SU374506A1 - CARDAN SHAFT AND CUSHION PILLOWS ENGINE TRANSPORT MACHINE - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к испытательной технике и предназначено дл  испытани  агрегатов транспортных машин.The invention relates to a test apparatus and is intended to test the assemblies of transport machines.

Известны стенды дл  испытани  двигател  и трансмиссии транспортной машины, содержащие нлиту, на которой установлены стойки. На стойках смонтирована рама дл  установки двигател  внутреннего сгорани , коробки передач, промежуточной опоры карданного вала и заднего моста.There are known stands for testing the engine and transmission of a transport vehicle, which contain the unit on which the stands are mounted. On racks mounted frame for installation of the internal combustion engine, gearbox, intermediate support propeller shaft and rear axle.

Целью изобретени   вл етс  имитаци  нагрузок , возникающих при перемещении заднего моста транспортной машины во врем  ее эксплуатации.The aim of the invention is to simulate the loads that occur when moving the rear axle of the transport vehicle during its operation.

Указанна  цель достигаетс  тем, что стенд снабжен гидравлическим цилиндром двухстороннего действи , один конец которого присоединен к фланцу карданного вала, а другой его конец шарнирно смонтирован на подп тнике , расположенном на поперечине рамы, причем угол между ос ми карданного вала и гидравлического цилиндра выбран в пределах от О до 20°.This goal is achieved by the fact that the stand is equipped with a double-acting hydraulic cylinder, one end of which is attached to the flange of the cardan shaft, and the other end of it is pivotally mounted on a stopper located on the crossbar of the frame, and the angle between the axles of the cardan shaft and the hydraulic cylinder is selected within From O to 20 °.

На чертеже изображена схема предлагаемого стенда.The drawing shows the scheme of the proposed stand.

Стенд содержит раму 1, смонтированную на стойках 2, которые закреплены на плите 3. На раме /, на подушках 4, установлен двигатель 5 внутреннего сгорани  вместе с коробкой 6 перемены передач, к которой присоединен карданный вал 7, креп щийс  к раме / на промежуточной опоре 8. К фланцу карданного вала 7 присоединен гидравлический цилиндр 9 двухстороннего действи , второй конец которого шарнирно смонтирован на подп тнике W поперечины // рамы. Угол а между ос ми карданного вала 7 и гидравлического цилиндра 9 находитс  в пределах от О до 20°. Стенд снабжен насосной станцией 12, св занной трубопроводами с распределительным клапаном 13 через командоаппарат 14. Стенд работает следующим образом. Насосна  станци  12 подает жидкость под давлением через командоаппарат 14 и распределительный клапан 13 попеременно в разные полости гидравлического цилиндра 9. Знакопеременна  нагрузка, создаваема  гидравлическим цилиндром Я действует на карданный вал 7 и его опору 8, а через коробку 6The stand contains a frame 1 mounted on racks 2, which are mounted on the plate 3. On the frame /, on the pillows 4, an internal combustion engine 5 is installed together with a gearbox box 6, to which the drive shaft 7 is attached, attached to the frame / on the intermediate support 8. A hydraulic cylinder 9 of double-sided action is attached to the flange of the cardan shaft 7, the second end of which is hingedly mounted on the cross member W of the cross member // of the frame. The angle between the axes of the cardan shaft 7 and the hydraulic cylinder 9 is in the range from 0 to 20 °. The stand is equipped with a pumping station 12 connected by pipelines to a distribution valve 13 through the control device 14. The stand operates as follows. Pump station 12 delivers pressurized fluid through the controller 14 and the control valve 13 alternately into different cavities of the hydraulic cylinder 9. The alternating load created by the hydraulic cylinder I acts on the propeller shaft 7 and its support 8, and through the box 6

перемепы передач и двигатель 5 на испытуемые подушки 4 подвески двигател .shift gears and engine 5 on test pillows 4 engine mounts.

Таким образом, имитируетс  нагрузка, возникающа  при перемещении заднего моста транспортной машины во врем  ее эксплуатации .Thus, the load that occurs when the rear axle of the transport vehicle is moved during operation is simulated.

Предмет изобретени Subject invention

Стенд дл  испытани  промежуточной опоры карданного вала и подушек подвески двигател  транспортной машины, содержащий плиту со стойками, на которых смонтирована рама дл  установки двигател  и карданного вала , отличающийс  тем, что, с целью имитации нагрузок, возникающих при перемещении заднего моста транспортной мащины во врем  ее эксплуатации, стенд снабжен гидравлическимA stand for testing the intermediate support of the propeller shaft and engine mount pads of the transport vehicle engine, comprising a plate with struts on which a frame for mounting the engine and the propeller shaft is mounted, characterized in that, in order to simulate the loads that occur when the rear axle of the vehicle is moved operation, the stand is equipped with a hydraulic

цилиндром дЁухстороннего действи , один конец которого присоединен к фланцу карданного вала, а другой конец шарнирно смонтирован на подп тнике, расположенном на поперечине рамы, а угол между ос ми карданного вала и гидравлического цилиндра выбран в пределах от О до 20°.with a cylinder of a four-sided action, one end of which is attached to the flange of the cardan shaft, and the other end is pivotally mounted on a stopper located on the crossbar of the frame, and the angle between the axes of the cardan shaft and the hydraulic cylinder is selected from 0 to 20 °.