SU369660A1 - ROTOR OF AN ASYNCHRONOUS TWO-SPEED-SPEED ^ O "-" EL EKTRODVI GATEL - Google Patents
ROTOR OF AN ASYNCHRONOUS TWO-SPEED-SPEED ^ O "-" EL EKTRODVI GATELInfo
- Publication number
- SU369660A1 SU369660A1 SU1618129A SU1618129A SU369660A1 SU 369660 A1 SU369660 A1 SU 369660A1 SU 1618129 A SU1618129 A SU 1618129A SU 1618129 A SU1618129 A SU 1618129A SU 369660 A1 SU369660 A1 SU 369660A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- speed
- rotor
- phase
- resistance
- asynchronous
- Prior art date
Links
Landscapes
- Windings For Motors And Generators (AREA)
Description
1one
Известны роторы асинхронных двухскоростных электродвигателей с фазной обмоткой, содержащей в каждой фазе две полуобмотки, к которым подключены цепочки из омических сопротивлений, соединенных по Т-образной схеме, из них два сопротивлени соединены последовательно и замкнуты на две полуобмотки фазы. Недостатком таких роторов вл етс узкий диапазон изменени сопротивлени в цепи фазы роторной обмотки дл различной скорости.The rotors of two-speed asynchronous motors with a phase winding are known. They contain two half windings in each phase, which are connected to chains of ohmic resistances connected in a T-shaped circuit, two of which are connected in series and closed in two half windings of the phase. The disadvantage of such rotors is the narrow range of resistance variation in the circuit of the rotor winding phase for different speeds.
Цель изобретени - расширение пределов независимого выбора величины сопротивлени дл каждой полюсности. Это достигаетс тем, что в предлагаемом роторе сопротивлени в цепи каждой фазы обмотки выполнены индукционными и расположены на общем магнитопроводе .The purpose of the invention is to expand the limits of the independent choice of the resistance value for each pole. This is achieved by the fact that in the proposed rotor, the resistances in the circuit of each phase of the winding are induction and are located on a common magnetic core.
На фиг. 1 дана принципиальна схема обмотки описываемого ротора; на фиг. 2 - конструктивна схема индукционного сопротивлени .FIG. 1 is a schematic diagram of the winding of the described rotor; in fig. 2 is a structural diagram of induction resistance.
Кажда фаза 1 обмотки ротора состоит из двух параллельных ветвей, выводы 2 и 3 которых соединены с обмотками индукционных сопротивлений. Катущки каждой-фазы индукционного сопротивлени (см. фиг. 2) заключены в ферромагнитный корпус 4, который служит одновременно магнитопроводом. Таким образом, катущки 5-8 индукционных сопротивлений св заны между собой индуктивно.Each phase 1 of the rotor winding consists of two parallel branches, terminals 2 and 3 of which are connected to the windings of induction resistances. The coils of each induction resistance phase (see Fig. 2) are enclosed in a ferromagnetic body 4, which simultaneously serves as a magnetic conductor. Thus, induction impedance coils 5-8 are inductively coupled to each other.
При работе двигател на высщей скорости ток фазы ротора замыкаетс только по катушкам 5 и 6 индукционных сопротивлений, соединенным последовательно и согласно. Следовательно , в каждую фазу обмотки ротора на высшей скорости включено сопротивление, соответствующее числу витков 2wi. Катушки 7 и 5 в этом слзчае током не обтекаютс . При работе двигател на низшей скоростиWhen the engine is operating at high speed, the rotor phase current is closed only by induction resistance coils 5 and 6 connected in series and according to. Consequently, in each phase of the rotor winding at high speed, the resistance corresponding to the number of turns 2wi is turned on. Coils 7 and 5 do not flow around this current. When the engine is running at low speed
катушки 5 и 6 сопротивлений оказываютс включенными параллельно. При этом за счет индуктивной СВЯ31-1 катушки 5 н 6 образуют бифил р, который обладает лишь омическим сопротивлением, включенным последовательноthe resistance coils 5 and 6 are connected in parallel. At the same time, due to inductive SVY31-1 coils 5 n 6 form a bifil p, which has only ohmic resistance, connected in series
с катушками 7 и S индукционных сопротивлений . Таким образом, величина сопротивлени в цепи ротора на низшей скорости определ етс главным образом индуктивным сопротивлением катушек 7 и 5 с числом витков 2w2.with coils 7 and S induction resistances. Thus, the resistance value in the rotor circuit at low speed is mainly determined by the inductive resistance of the coils 7 and 5 with the number of turns 2w2.
Обмотки индукционных сопротивлений могут быть соединены так, что катушки 5 и 6 включаютс последовательно и создают основное индукционное сопротивление на низшей скорости, а катушки 7 и 8 создают сопротивление на высшей скорости.The windings of the induction resistances can be connected so that the coils 5 and 6 are connected in series to create the main induction resistance at low speed, and the coils 7 and 8 create resistance at high speed.
Предмет изобретени Subject invention
Ротор асинхрОЕшого двухскоростного электродвигател с фазной обмоткой, содержащей в каждой фазе две полуобмотки, к которым подключены цепочки из сопротивлений, соедиченных по Т-образной схеме, У которых два сопротивлени соединены поихедовательио и замкнуты на две полуобмотки фазы, отличающийс тем, что, с целью расширени пределовA rotor of an asynchronous two-speed electric motor with a phase winding, containing in each phase two half windings, to which chains of resistances are connected by a T-shaped circuit, in which the two resistances are connected in a twofold manner and closed into two half windings of a phase that is different in order to expand limits
независимого выборл величины сопротивлени дл каждой полюсности, сопротивлени выполнены индукционными и расположены на общем магнитопроводе.Independently selected resistance values for each pole, the resistances are made by induction and are located on a common magnetic core.
ГR
W.;W .;
5 - /five - /
Ри-г.2Ri-g.2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1618129A SU369660A1 (en) | 1971-02-09 | 1971-02-09 | ROTOR OF AN ASYNCHRONOUS TWO-SPEED-SPEED ^ O "-" EL EKTRODVI GATEL |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1618129A SU369660A1 (en) | 1971-02-09 | 1971-02-09 | ROTOR OF AN ASYNCHRONOUS TWO-SPEED-SPEED ^ O "-" EL EKTRODVI GATEL |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU369660A1 true SU369660A1 (en) | 1973-02-08 |
Family
ID=20465087
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1618129A SU369660A1 (en) | 1971-02-09 | 1971-02-09 | ROTOR OF AN ASYNCHRONOUS TWO-SPEED-SPEED ^ O "-" EL EKTRODVI GATEL |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU369660A1 (en) |
-
1971
- 1971-02-09 SU SU1618129A patent/SU369660A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU369660A1 (en) | ROTOR OF AN ASYNCHRONOUS TWO-SPEED-SPEED ^ O "-" EL EKTRODVI GATEL | |
GB1356024A (en) | Electric motors | |
GB1092440A (en) | Multi-speed single-phase motor | |
IT1004679B (en) | ALTER CURRENT ELECTRIC MOTOR | |
GB1265374A (en) | ||
GB1379598A (en) | Inductor alternators | |
ES284248A1 (en) | A variable reluctance engine (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
SU613471A1 (en) | Induction electric drive | |
SU570959A1 (en) | Rotor of three-phase double speed electric motor | |
SU476639A1 (en) | Single phase asynchronous motor | |
SU140485A1 (en) | Asynchronous motor | |
SU574825A1 (en) | Induction electric motor with open magnetic circuit | |
SU1534653A1 (en) | Single-phase induction motor | |
SU86354A1 (en) | Single phase asynchronous motor | |
SU463200A2 (en) | Device for improving the commutation of direct current electric machines | |
SU1171913A1 (en) | One-phase induction motor | |
SU70234A2 (en) | Potential regulator | |
SU81283A1 (en) | The method of switching on a three-phase asynchronous motor | |
SU123246A1 (en) | Device for controlling rotors of short-circuited asynchronous motors | |
SU634422A1 (en) | Three-phase two-layer pole-switchable winding of two-speed motor with 8/6 pole number ratio | |
SU665368A1 (en) | Single-phase multi-speed induction motor | |
SU467434A1 (en) | Three-phase three-speed pole-switched winding of alternating current machines | |
SU904122A1 (en) | Rotor of two-speed induction electric motor | |
SU828328A1 (en) | Induction electric motor | |
SU748692A1 (en) | Three-speed three-phase induction electric motor rotor |