SU368968A1 - - Google Patents

Description

МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОДА-ИНСТРУМЕНТА

1

Известен механизм подачи электрода-инструмента в станках дл  электрохимической и электрофизической обработки металлов, выполненный в виде дифференциальной зубчатой передачи, привод щей в движение шпиндель, несущий электрод-инструмент.

Однако эти механизмы громоздки и, кроме того, дл  осуществлени  быстрых подач и вращени  электрода-инструмента требуютс  дополнительные приводы.

Цель изобретени  - упрощение конструкции механизма подачи электрода-инструмента и уменьшение габаритов.

Дл  этого в предлагаемом механизме зубчата  передача выполиена в виде двух, наход щихс  в зацеплении с приводной щестерней зубчатых колес одинакового диаметра, но с различным числом зубьев, одно из которых свободно установлено на втулке, св занной со шпинделем винтовым соединением, второе установлено на втулке, св занной со шпинделем шпоночным соединением.

Кроме того, дл  изменени  скорости и направлени  движени  щпиндел  зубчатые колеса могут быть св заны с соответствующей втулкой посредством зубчатых муфт.

На чертеже изображен механизм подачи электрода-инструмента.

Он состоит из корпуса 1, приводной шестерни 2, приводимой в движение двигателем 3.

2

С шестер.неи 2 зацепл ютс  жолесо 4 и колесо 5, имеющие различное число зубьев, но одинаковый диаметр. Оба колеса имеют с одного торца зубь  дл  сцеплени  с муфтами 6 и

7. Колесо 4 насажено на втулку 8 и может свободно вращатьс  на ней без осевого перемещени . Втулка 8 установлена в корпусе / па подшипниках 9 и 10, которые воспринимают и осевую нагрузку.

Втулка 8 имеет винтовую нарезку, св зывающую ее с винтом //, вдоль которого прорезан шпоночный паз. Муфта 6 св зана со втулкой 8 шпонкой 12 и может сцепл тьс  или с колесом 4 или через крышку 13 с корпусом /. Муфта 6 перемещаетс  руко ткой 14. Колесо 5 насажено на втулку 15 и может свободно вращатьс  без осевого перемещени . Втулка 15 св зана с винтом 11 щпонкой 16. Муфта 7 св зана со втулкой 15 щпонкой

17 и может сцепл тьс  или с колесом 5 или через крышку 18 с корпусом / руко ткой 19. Винт // св зан с электродом-инструментом 20.

Предлагаемый механизм работает следующнм образом.

От двигател  3 через шестерню 2 передаетс  вращение колесам 4 и 5. Дл  получени  малой скорости перемещени  электрода-инструмента муфта 6 руко ткой 14 сцепл етс  с

колесом 4, а муфта 7 руко ткой 19- с колесом 5. Вгулки 8 и 15 начинают вращатьс  с теми же угловыми скарост ми, что и колеса 4 и 5 соответственно. Ввиду малой раз-ности чисел зубьев колес 4 н 5 скорость перемещени  винта, а также электрода-инструмента, определ ема  разностью угловых скоростей втулок 8 и 15 Е шагом винтовой нарезки, тоже мала.

В этом случае электрод-инструмент, кроме осевого перемещени , ПОлучает и вращение.

Ускоренное перемещение винта можно получить при сцеплении одной из муфт (6 или 7) с крышками 13 или 18.

Если муфта 6 сцеплена с крыщкой 13 цри сцепленной муфте 7 с колесом 5, втулка 8 заторможена , а втулка 15, враща сь, заставл ет винт вращатьс  и перемещатьс  с большей скоростью. Если муфта 7 сцеплена с крышкой 18 при муфте 6, сцецлениой с колесом 4, то заторможенной оказываетс  втулка /5, а втулка 8 вращаетс . При этом винт имеет только осевое ускоренное перемещение без вращени . Ускоренные перемещени  винта с вращением и без вращени  имеют различные направлени .

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Механизм подачи электрода-инструмеита в станках дл  электрохимической и электрофизической обработки металла, выполненный в виде дифференциальной зубчатой передачи , привод щей в движение шпиндель, несущий электрод-инструмент, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции,

уменьшени  габаритов, зубчата  передача выполнена в виде двух, наход щихс  в зацеплении с приводиой шестерней зубчатых колес одинакового диаметра, но с различным числом зубьев, одно из которых свободно устаиовлено на втулке, св занной с указанным шпинделем винтовым соединением, а второе установлено на втулке, св занной со шпинделем шпоночньш соединением.

2.Механизм подачи электрода-инструмента по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью изменени  скорости и направлени  движени  шпиндел , зубчатые колеса св заны с соответствующей втулкой посредством зубчатых муфт.