SU311515A1 - В зальна машина - Google Patents

Description

Известны в зальные машины, содержащие (6BOAFum механизм в виде серповидного рычаI а и в зальную головку с вращающимс  шпинделем с нрорез ми.

Предлагаема  машина отличаетс  тем, что в зальна  головка снабжена двум  перемещающимис  прижимами в виЛе полувтулок, охватывающими шпиндель, 11ричем одна полувтулка закреплена на конце жесткого серповидного рычага, шарнирио установленного на качающемс  рычаге и снабженного приводом поворота , а друга  полувтулка расположена на подпружиненном рычаге, смонтированном на качающемс  корпусе. Это обеспечивает плотную обв зку несколькими проволоками с большим нат жением.

На фиг. 1 изображен механизм дл  обводки обв зываемой проволоки вокруг пакета; на (|)иг. 2 - механизм в зальной головки; на

фиг. 3 - зоиа формовани  узла; на фиг. 4 - работа механизмов в зальной машины.

В зальна  машина содержит обводной механизм , в зальную головку и механизм переднижени  машин вдоль проката.

Обводной ме.ханизм представл ет собой ры чаг t С-образно|7 формы,закрепленный на валу шсчтерни 2, вход щей в зацепление с рейкой 3

котора   вл етс  HITOKOM пновмииилимдра 4 двустороннего действи 

На конце рычага расположены две пластины 5, поворачивающиес  относительно оси и и пружиной 7 сжати , защемл ющие концы проволок . Поворот пластин при помощи упора 8 и вместе с этим отгибание проволок происходит дл  заправки их по проводке 9 ц отверстие полувтулки прижимного рычага в зальной головки .

На конце рычага I также закреплена полувтулка 10, формующа  вторые концы проволок. Нодвод полувтулки в зону формовани  узла осуществл етс  пневмоцнлиндром 11 при повороте корпуса обводного механизма 12 вместе

с рычагом I относительно оси 13, закрепленной на раме 14 машины.

На рычаге расположены ролики 15-17, а иа раме - ролик 18, по которым обкатываетс  проволока в процессе обводки вокруг пакета . Ролик 18 установлен таким образом, что в процессе рабочего хода обводного механизма , проволоки отиосительно него все врем  движутс  в одном направлении, т. е. расходуютс  из бунта.

Механизм в зальной головки состоит из Е(ертикального шпиндел  19, поворачивающегос  ннутри корпуса 20, и рычага 21, на Komie

которого закреплена полувтулка 22, зак  -гыеаюша  пе)едние концы прс)но, лутрм перегиба проволоки между шпинделем и полунту.ь кой. Поворот ишипдел  асуществл етск от пневмоцш индра 23 двуа-ороннего действи , щток 24 которого служит рейкой, вход  iseK в Зацепление с шестерней 25, расположенной ма валу шпиндел . Шпиндель к зоне охвата юлуь втулками имеет прорези (см. фиг. 3) п.лк прв- волок. В корпусе в зальной головки нвюдвнжно установлены втулкн 2fi с ре)чуп1нмн KpOMJ MH 27.

Рычаг 21 имеет возможность поворачиватьс  относительно оси 28. закренлеиной непо.дэижно на корпусе. Одно гиечо рычага опираетс  посредством т ги 29 на пружину 30 сжати , вС)есг ечива он|ук) прижим проволо гшауптулКой 22 к шпинделю.

Освобождение проволок от уснлнп И икпма осущестпл етс  в icoHue хода пневмоцилиндп  23 при нажиме lUTOffa 24 на т гу Я9, )шую пружину.

В зальна  голонка имеет козмо /июс ь новорачиватьс  относительно оси 13 при помощи ннегшоцилиндра 3. KpaHiiec се положёшк фиксируетс  упором-32. установленным па раме.

Суи.1ественной особенностью устройства  вл етс  то, что проволока, обводима  покруг пакета с нат жением, перед citpyTKoii jujnojini-iгсльно ут гиваетс  непосредстнеино нод обп{)зывае .мым накетом, и в нронессе ойразог апии yj/ia (1ан()ижении Б обв зьтаемой прополок сохран ютс  благодар  снле Tpeinni скольжени  и малых |./а.днусов изгиба npoBO.;ioK;i отиогите .П)НО кр{)мок огверст Л фо|)( и()луптулок .

()празонанне узла гЦюисхо/иг и зоне пбн  1,н(а1мым 1шкетом и . и зальной оловки, благодар  чему получаетс  сгглпи.Ч;наи конфигураци  уз. а и отсутотпуют обрь;вь нроволокч.

Ман1ина установлена на ране }, нмеюи1ей возможность перемещатьс  ла катках 33, па рельсам вдоль лакета, но ыожег быть установлена и стационарно на фунданеите,

Устройство работает следующим образом.

В исходном поло кенИ1 (см. фнг. 4а) рычаг обводного механизма шходитс  и крайнет нижнем .ин, в зальна  головка отклонена от вертикали, ii прпжцунюп 1) 21 отведен.

11|)о«ол«ка н дне JHITKH поступает из бунтои г)|-ибает станионарний )олик 18, {юл.ик« 17, Г) и i5, рас-ноложепные на рычаге обводного .мех.эниз.ма и свободные концы ее заП1емл  отс  пластинами 5. В этом ноложении обгтдного рычага пластины нажимают на упор о и вместе с защемленными нроволоками от{уюппютс  от нервоначаль1 01-о положени . При г.О8ороте рычага - в по.южение на фиг. 46 OTortsyTiae к(,)ниы прополок гюнадают но )80 .дке 9 в зону между полувтулкой 1 рижимного рычага 22 и шпинделем в зальной головки. Моргпень цилиндра поворота шпиндап  в зальной головки неремеп1аетс  в крайнее переднее .положение. При действии цилиндра 31 осу -иествл етс  поворот р з1чага нод действием

пружины, занскм передних KCJHHOH проволок между  пннделем в зальной головки и нолупту , перемегцение ее в вертикальное положение . Обводной рычаг под дейстЕие и нневмоГ . 4  озвргицаётс  в исходное псможепне , )(5вод  с нат жением п)оволоку нокруг акеГ з (см. |)иг. 4ь). Игнюротом обводного меxaFHisMa относительно оси 13 под действием )и(евмоцили11Дра I (сунхествл етс  формование кторьгл ifOiHiOB проволок Hs/лувтулкой to и нат га в обв зочной ирО1К)локе

(см. с)иг 4г).

llfjii ьран1е ии нпнндел  в зальной голопки (ггрсзанне фонол(ж н закручивание узла. 1 (jc.ie этого обводной механизм и в зал1ана  головкй возврап1а1отсн в сходное Г ило ке1-1не, а пакет освобождаетс  и

6iJTii свободно вьигут ИЗ KapMaf-ioB в зальной

M; ;ilHHi;L

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   В зальна  иагиина, соде гжа1па  обводиой мехаинзл в пиде сергюг5идмого рычага и в за.-|Ьliyio-головку с вращающимс  н нинделем с прорез г .1И, пт ичающа.чс  тем, что, с ) обес; ечсии  (ггной (;бв зки несколькими нровол(кам с большим нат жением Н()оволоки, в зальна  |-оловка снабжена двум  перемен1аюн имис  ггрижкналп в BHjie но гувтулок, охватываю )1,имн н |1индель, н)нчем одна нолувту;|ка закреплена на конце жесткого сернОЕ Ндиого рычага, FbiripEH-ipbo ycTaiiOB..ienHoro на качаюнхемс  ры:а ,ге С1 абжепного приводом поворота, а друга  1олувту,;1ка )асположена на поднружипе ном |: bi4tire. смонтированном пи качак)Н1емс  кпгнгуге.

   ua. 1

   Фаг./