SU259344A1 - Устройство для изготовления арматурныхкаркасов - Google Patents

Description

Известны устройства дл  изготовлени  арматурных каркасов раструбных труб, включающие станину, планшайбу с оправкой, сварочное приспособление, .каретку и П1ри€пособление дл  подачи команд на оварку с электрической системой управлени .

Однако та«ие устройства не обеапечи1вают  епрарыв ую сварку раструбной и цилиндрической чагстей каркаса.

В предложенном устройстве сварочное приспособление вьвпол.нено с рамой, смонтированной на станине -с возможностью поворота относительно оправки плаишайбы. В направл ющих рамы установлен лодвижиый суппорт.

Приспособление дл  тодачи команд на оварку выполнено с рааположенными на лланщайбе упорами, которые воздействуют на датчиии , включенные в цепь электри-ческой оистемы управлени .

На фиг. 1 схематически показано описываемое устройство; на фиг. 2 - релейна  электрическа  схема, исключающа  одну из двух кома1нд, поданных датчиками на сварку.

Устройство состоит из планщайбы / с закрепленной на ней цилй-ндричеакой оправкой 2, (Перемещающейс  по направл ющим 3 каретки 4 с конусной оправкой 5; сварочного приспособлени , состо щего из свароч-ной головки 6 подвижного суппорта 7; поворотного механизма 8; приспособлени  дл  подачи команд .на сварку, состо щего из датчиков 9 дл  команд на сварку и двух р дов воздействующих на них упоров 10, расположенных на поверхности цилиндрической оправки 2 в шахматном пор дке.

Пэдвиж1ный с помощью механизма // суппорт установлен в нанравл ющих рамы 12, смонтированной с возможностью поворота относительно оправки планшайбы.

Через отв фсти  в планщайбе в пазы оправок 5 закладывают продо тьиые стержии, концы которых закрепл ют на конусной оправке 5. В этот момент каретка 4 с конуоной оправкой 5 находитс  непосредственно у цилиидрической оправки 2, а сварочное приспособление - в крайнем правом положении и повернуто в положение . дл  юварки конической части каркасов. Затем свободные концы П;0оволоки дл  спиральной арматуры зажимают на оправке 5.

После этого -начинаетс  автоматическнй процесс навивки и сварки каркаса. Включаетс  привод вращени  планщайбы, в процессе которого упоры 10 воздействуют поочередно на каждый из датчиков 9, передающих сигналы в релейную схему.

Одновременно с вращением планшайбы происходит аварка начального кольца раструбной части спиральной арматуры. Далее

приопасобленй  и происходит .навивка и сварка опирали на расгрубной части KapiKa-ca (иа каничвакой одравке 5).

По достижении точки перехода с кон1ической части каркаса на цилиндрическую срабатьивает поворотный механизм лооредстюОМ пневмоцилилдра, .ов арочное при1апасобление ПОворачИВаеггс , не прекраща  оварки, и иачинаетс  €вар:ка цилиндрической -части каркаса .

По достижении крайнего левого положени  сварочного 1П1рисПособлвни  автоматически включаетс  привод передвижени  каретки и происходит ;оварка нри .неподвижном сварочном рриопоооблении и осевом наремещении каркаса. CiBaipiKa «онической и цилиндрической частей каркаса производитс  через точку терасечени  продолвной и спиральной арматуры, т. €. одну точку сваривает, а следующую пропускает и т. д.

По окончании сварки цилиндрической части 1ка|р;каса (спирали) производитс  oBaipiKa конечного кольца при неподвижной каретке. Затам обрезают проволоку спиральной арматуры , и ГОТОВЫЙ каркас снимают с устройст1ва. Каретка и сварочное устройство щоэвращаютс  в исходное положение, и цикл повтор етс .

Элект1ричеака  релейна  схема использует один из каждых двух и.мпульсов, поданных датчиками 1Д и 2Д IB .качестве команды на сварку, а другой задерживает. Реле срабатывают е апредел:енной последовательности после очереднОГО воздействи  двух упоров планшай1бы на датчики Щ и 2Д.

В результате одного поочередного срабатывани  (Каждого из двух датчиков 1Д и 2Д получаетс  одно замыкание цени, составлен ной из .последовательно соединенных н. о. контактов /Я и 5Р и п. 3.- контакта ЗР,  топользуемого дл  подачи команды па ceaipKy. Схема работает следующим образом. При работе привада планшайбы, на поверх гости которой размещены упоры, воздействующие на датчики, замкнут н. о. контакт ЯМ.

При воЗдействии упора на датчик, например 1Д, включаетс . PI и Р, поэтому замыкаетс  пбпь из н. о. контактов IP .и 2Р и н. з. контактов ЗР и подаетс  команда на сварку. По акончадши воздействи  на датчик 1Д отключаетс  реле Р, поэтому включаетс  реле РЗ, .размыкающее свой н. з. контакт в командной цепи.

При воздействии очередноГО упора на датчик 2Д снова включаетс  реле Pj и так Как реле РЗ включено и разом..кнуты его н.З. контакты , поэтому отключаетс  реле РЗ посредством н. 3. контакта IP, т. е. при воздействии на второй датчик команда на сварку не подаетс . По окончании воздействи  на датчик 2Д отключаетс  .реле PI, ЧТО приводит к отключению реле РЗ, и схема оказьсваетс  в исходном

Положении.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Устройство дл  изготовлени  арматурных KapiKaCOB раструбных труб, Включающее стани .ну, планщайбу с оправкой, сварочное приспособление , каретку и приспособление дл  подачи .команд на сварку с электрической системой управлени , отличающеес  тем, что,

с целью обеспечени  непрерывности .сварки раструбной и цилиндрической частей каркаса , сварочное приспособление выполнено со смонтированной на станине с возможностью поворота относительно оправки планщайбы

рамой, в направл ющих которой установлен подвижной суппорт.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что приспособление дл  подачи команд на сварку выполнено с расположенными на планщайбе упорами, воздействующими на датчики , включенные в цепь электрической системы управлени .

IP

+F ЗР

2Р

IP

2Р

Т4 ТР

пг

ЗР

2Р

/Я ZP 3f

Ш.