SU244895A1 - Лопасть несущего винта - Google Patents

Description

Союз Советских

Социалистических

Республик

Iv-r J

Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ (61) Дополнительное кавт.свид-ву (22) Заявлено 2411.67 (21)1199417/40-23 с присоединением заявки № (23) Приоритет -

Опубликовано 15.0181· Бюллетень №2

Дата опубликования описания 1501Я1 (72) Автор изобретения

А. М. Лепилкин (71)Заявитель си) 244 895 (51)М. Кл?

В 64 С 27/46 (53) УДК 629.7.

.035.62(088.8) (54) ЛОПАСТЬ НЕСУЩЕГО ВИНТА

Известны лопасти несущих винтов, состоящие из лонжерона, нервюр и обшивки, имеющие изгиб в одну сторону или вообще прямоугольные. Суммарную скорость их на элементах кон- ^э цевой части близка к скорости звука. Поэтому на режимах максимальной и даже крейсерской скорости на Лопасти могут быть местные зоны сверхзвуко- .« вых скоростей воздуха, наличие которых связано с дополнительным волновым сопротивлением, которое может быть в несколько раз больше сопротивления при дозвуковых скоростях обтекания, что, в свою очередьтребует значительных затрат мощности. Известные саблевидные лопасти, с отклонением оси назад уменьшают волновое сопротивление, но непригодны из-за больших изгибающих и крутящих момен- 20 тов и воздушных центробежных сил, возникающих вследствие изогнутой оси лопасти.

Цель изобретения - уменьшение волнового сопротивления, изгибающих и крутящих моментов.

Достигается она тем, что концевая часть лопасти до одной трети ее длины выполнена серповидной в плане, выпуклой стороной вперед по движению, 30 сужающейся к концу в 2,5 - 3,5 раза и с отклонением аэродинамической’ оси от прямолинейной оси основной части лопасти до 15° вперед и до 60 ⁰ назад.

На фиг. 1 изображен общий вид лопасти в плане; на фиг. 2 - ее серповидная часть.

Лопасть состоит из прямолинейной части 1 и серповидной концевой части 2, которая может быть выполнена из прямолинейных или криволинейных отрезков. Аэродинамическая ось 3 серповидной части 2 лопасти отклоняется вперед до 15°, а назад до 60°. Сужение серповидной части к концу уменьшается в 2,5 - 3,5 раза, что уменьшает изгибающие и крутящие моменты.

Предлагаемая лопасть повышает экономичность несущего винта.

Claims (1)

1. Известны лопасти несущих винтов , состо щие из лонжерона, нервюр и обшивки, имеющие изгиб в одну сторону или вообще пр моугольные. Суммарную скорость их на элементах концевой части близка к скорости звука. Поэтому на режимах максимальной и даже крейсерской скорости на Лопасти могут быть местные зоны сверхзвуковых скоростей воздуха, наличие которых св зано с, дополнительным волновым сопротивлением, которое может быть в несколько раз больше сопротивлени  при дозвуковых скорост х обтекани , что, в свою очередь,,требует значительных затрат мощности. И вестные саблевидные лопасти, с отклонением оси назад уменьшают волновое сопротивление, но непригодны из-за больших изгибающих и крут щих момен тов и воздушных центробежных сил, во никающих вследствие изогнутой оси ло пасти. Цель изобретени  - уменьшение вол нового сопротивлени , изгибающих и крут щих моментов. сужаквдейс  к концу в 2,5 - 3,5 раза и с отклонением аэродинамической оси от пр молинейной оси основной части лопасти до вперед и до 60 назад. На фиг. 1 изображен оОщий вид лопасти в плане; на фиг. 2 - ее серповидна  часть. Лопасть состоит из пр молинейной части 1 и серповидной концевой части 2, котора  может быть выполнена из пр молинейных или криволинейных отрезков . Аэродинамическа  ось 3 серповидной части 2 лопасти отклон етс  вперед до 15, а назад до 60°. Сужение серповидной части к концу уменьшаетс  в 2,5 - 3,5 раза, что уменьшает изгибающие и крут щие моменты. Предлагаема  лопасть повышает экономичность несущего винта. Формула изобретени  Лопасть несущего винта, содержаща  лонжерон, соединенные с ним нервюры и обшивку, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  волнового Сопротивлени , изгибающих и крут щих.моментов, лопасть на конце до одной трети ее