SU198945A1 - Переносный стопор для стальных тросов - Google Patents

Description

. Известны переносные стопоры дл  стальных тросов, нредстЗвл ющие собой корпус, состо щий из двух шарнирно св занных створок, зажимаемых с помощью накидного винта и гайки с руко ткой, и образующих между створками гнездо дл  вкладыщей с канавками дл  троса, креп щихс  в нем с возможностью свободного нродольного перемещени .

Такие стопоры примен ютс  в с довых устройствах, где возникает необходимо/ ь переноса одного конца троса, наход щеюс  под нагрузкой, например, в щвартовном устройстве . Стопоры в этом случае креп тс  к судовым конструкци м с помощью гибкой отт жки , а удержание троса стопором осуществл етс  за счет зажати  его вкладышамн при перемещении их тросом в гнезде корпуса после предварительного обжати  винтом и приложени  нагрузкн к тросу. Величина держащего усили  определ етс  степенью обжати  троса вкладыщами, что, в свою очередь, зависит от величины зазора между вкладыщамн.

Целью, предлагаемого стопора  вл ете обеспечение возможности зажати  троса с выбором требуемой величины зазора между вкладыщами, при сохранении контакта между плоскост ми в гнездах створок с сопр гаемыми с ними плоскост ми вкладыщей.

клиньев, один из которых имеет на торцах консольные упоры, предназначенные дл  направлени  троса, при смыкании створок в желобчатые канавки вкладыщей и совместного их перемещени  при стопорении.

На фиг. 1 показан общий вид описываемого стопора; на фиг. 2 - то же, со сн той отт жкой , вид сбоку; на фиг. 3 - сеченне по А -А па фиг. 1.

Две щарнирно соединенные створки и 2 образуют при смыкании внутреннее гнездо дл  вкладыщей 3, которые креп тс  в нем с возможностью свободного продольного перемещени  винтами 4, проход щими в пазах створок. Вкладыщи 3 выполнены в виде односкосых нрнзматических клиньев с канавками дл  троса, при этом один из вкладышей имеет на торцах консольные упоры 5, которые могут быть выполнены заодно с вкладыщем или прикрепленными к нему на его торцовых част х.

Створки зажимаютс  с помощью посаженного на щтыре 6 накидного вннта 7 и гайки 8 с руко ткой 9, котора  задерживаетс  от свинчивани  с винта щайбой 10. Этим винтом создаютс  начальные силы трени  между тросом и вкладышами после налолсени  стопора на трос. Штыри 6 один из которых  вл етс  осью дл  соединени  створок, закреплены в отверсти х приливов створок гайками // со щнлинтами 2 и удерживают стопор па тросе

Б момент стопорени  за счет креплени  к концам раздвоенной гибкой отт жки 13, соединенной с одиночной ветвью 14 кольцевой св зью 15.

На конце отт жки 13 имеетс  звено 16 дл  соединени  с обухом 17, устанавливаемым на судовой конструкции.

При наложении стопора на трос, руко ткой 9 откидывают винт, раскрыва  створки и сдвига  цри этом вкладыши в крайнее левое положение. Поворотом винта создаетс  предварительное зажатие троса в стопоре, а окончательное зажатие осуществл етс  при перемещении вкладыщей в гнезде корпуса в правое положение.

Предмет изобретени 

Перепосный стопор дл  стальных тросов, представл ющий собой корпус, состо щий из

двух щарнирно св занных створок, зажимаемых с помощью накидного виита и гайки с руко ткой, и образующих между створками гнездо дл  вкладыщей с канавками дл  троса , креп щихс  в нем с возможностью свободного продольного перемещени , отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  возможности зажати  троса с выбором требуемой величины зазора между вкладышами, при сохранении

контакта между плоскост ми в гнездах створок с сопр гаемыми с ними плоскост ми вкладышей, последние выполнены в виде односкосых призматических клиньев, один из которых имеет на торцах консольные упоры,

предназначенные дл  направлени  троса, при смыкании створок в лселобчатые канавки вкладышей и совместного их перемещени  при стопоренни.

Фиг. 2

Фиг.З