SU1796514A1 - Device for checking condition of rail track - Google Patents

Description

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта.The invention relates to the field of railway transport.

Известны устройства для испытания рельсового пути, имеющие оборудование для определения модуля упругости пути, устройство для нагружения пути, базисные балки и измерительную аппаратуру.Known devices for testing rail tracks having equipment for determining the modulus of elasticity of the track, a device for loading the track, the base beams and measuring equipment.

Известно также устройство для измерения и контроля положения рельсового пути, содержащее источники лазерных лучей, снабженные приводом для их центрирования, образующих опорную плоскость или прямую, приспособление для определения их направления, приемник лазерных лучей.It is also known a device for measuring and monitoring the position of the rail track, containing sources of laser beams, equipped with a drive for centering them, forming a supporting plane or a straight line, a device for determining their direction, a receiver of laser beams.

Известные устройства требуют для определения состояния пути предоставления перерывов в графике движения поездов (окон), измерения производятся циклически, а сами измерения проводятся относительно базисной плоскости, задаваемой случайным образом.Known devices require to determine the state of the path for providing breaks in the schedule of trains (windows), the measurements are made cyclically, and the measurements themselves are carried out relative to the basal plane, set randomly.

Цель изобретения - расширение области использования и повышение эффективности определения состояния пути воздействием нагрузочным приспособлением с подвижной частью для взаимодействия с рельсами.The purpose of the invention is the expansion of the scope and increase the efficiency of determining the state of the path by exposure to a load device with a moving part for interaction with rails.

Поставленная цель достигается тем, что фОтоприемник установлен на подвижной части нагрузочного приспособления, размещен ными между опорными тел ежками путевой машины, установлены два лазерных излучателя на одной прямой по обе стороны от фотоприемника вдоль продольной оси машины, причем лазерные излучатели установлены на равных расстояниях от фотоприемника, закреплены на измерительных тележках шарнирно и выполнены со стабилизацией положения в горизонтальной плоскости.This goal is achieved by the fact that the photodetector is mounted on the moving part of the loading device, the hedgehogs of the track machine placed between the supporting bodies, two laser emitters are installed on one straight line on both sides of the photodetector along the longitudinal axis of the machine, and the laser emitters are installed at equal distances from the photodetector, mounted on measuring carts pivotally and made with stabilization of the position in the horizontal plane.

Отличительным признаком заявляемого объекта являются установка фотоприем-A distinctive feature of the claimed object is the installation of photo reception

Claims (1)

ФормулаизобретенияClaim Устройство для определения исправности рельсового пути, монтируемое на путевой машине с опорными рельсовыми тележками , содержащее установленные на измерительных тележках лазерные излучатели .один из которых установлен по одну сторону от фотоприемника на одной прямой с ним, параллельной продольной оси путевой машины, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что. с целью расширения области использования путем обеспечения испытания рельсового пути воздействием нагрузочного приспособле‘ ния с подвижной частью для взаимодейст ника на подвижной части нагрузочного приспособления, взаимодействующей с рельса·^ ми и установка второго лазерного излучателя по другую сторону от фотоприемника, причем Лазерные излучатели размещены на одинаковом расстоянии от фотоприемника на одной оси, параллельной продольной оси путевой машины..A device for determining the health of a rail track mounted on a track machine with support rail carts, containing laser emitters mounted on measuring carts. One of which is installed on one side of the photodetector on one straight line parallel to it, parallel to the longitudinal axis of the track machine, about t and h and with that. in order to expand the scope of use by providing a test of the rail track by the action of a loading device with a moving part for interacting with the moving part of the loading device interacting with the rail and installing a second laser emitter on the other side of the photodetector, the laser emitters being placed on the same distance from the photodetector on one axis parallel to the longitudinal axis of the track machine .. На чертеже схематически показан общий вид предложенного устройства для определения состояния рельсового пути.The drawing schematically shows a General view of the proposed device for determining the state of the rail track. Предложенное устройство содержит нагрузочное приспособление 1 с подвижной частью 2 для взаимодействия с рельсами 8 и закрепленным на ней фотоприемником 5; лазерные излучатели 4 закрепленные на измерительных тележках 3. Лазерные излучатели выполнены стабилизированными в горизонтальной плоскости.The proposed device contains a load device 1 with a movable part 2 for interaction with rails 8 and a photodetector 5 mounted on it; laser emitters 4 mounted on measuring carts 3. Laser emitters are made stabilized in the horizontal plane. При работе предложенного устройства лазерные лучи, развернутые в горизонтальной плоскости оптическими системами 7, образуют базисную плоскость измерения 6. Нагрузочное приспособление 1 создает вертикальное давление на путевой рельс 8. Фотоприемник 5, закрепленный на лодвижнойчасти2 нагрузочного приспособления 1, регистрирует рельса относительно базисной плоскости 6. Для уменьшения ошибок, обусловленных начальными неровностями пути, а также при измерениях на наклонных участках пути лазерные излучатели 4 выполнены стабилизированными в горизонтальной плоскости, а величина просадки рельса определяется как среднее между отсчетами правой и левой (по чертежу фиг. 1) сторон фотоприемника 5. Снятие отсчетов по каждой стороне ведется независимо.When the proposed device is in operation, laser beams deployed in a horizontal plane by optical systems 7 form the reference plane of measurement 6. Load device 1 creates vertical pressure on the track rail 8. A photodetector 5 mounted on the boat part 2 of the load device 1 registers the rail relative to the reference plane 6. For to reduce errors caused by the initial irregularities of the path, as well as when measuring on inclined sections of the path, the laser emitters 4 are made stabilized in g horizontal plane, and the magnitude of subsidence of the rail is determined as the average of counts of the left and right (in the drawing of FIG. 1) sides of the photodetector 5. Removing samples for each of the independently conducted. Предложенное устройство может применяться на магистральных участках пути любого профиля и плана неограниченной протяженности.The proposed device can be used on the main sections of the track of any profile and plan of unlimited length. вия с рельсами, фотоприемник установлен на подвижной части нагрузочного приспособления, размещенной между опорными тележками путевой машины, а второй лазерной излучатель с измерительной тележкой размещен по другую сторону от фотоприемника на одной прямой с ним, параллельной продольной оси путевой машины, причем лазерные излучатели установлены на равных расстояниях от фотоприемника, закреплены на измерительных тележках шарнирно и выполнены со стабилизацией их положения в горизонтальной плоскости,with rails, the photodetector is mounted on the movable part of the loading device located between the support trolleys of the track machine, and the second laser emitter with the measuring trolley is placed on the other side of the photodetector on one straight line with it parallel to the longitudinal axis of the track machine, and the laser emitters are installed on equal distances from the photodetector, pivotally mounted on measuring carts and made with stabilization of their position in the horizontal plane,