SU1761852A1 - Конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х - Google Patents
Конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х Download PDFInfo
- Publication number
- SU1761852A1 SU1761852A1 SU904865062A SU4865062A SU1761852A1 SU 1761852 A1 SU1761852 A1 SU 1761852A1 SU 904865062 A SU904865062 A SU 904865062A SU 4865062 A SU4865062 A SU 4865062A SU 1761852 A1 SU1761852 A1 SU 1761852A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- approach
- embankment
- transition plate
- abutment
- level
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Сущность изобретени : конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х включает устой со шкафной стенкой, опертое на устой пролетное строение, переходную плиту, проезжую часть с покрытием и расположенный в уровне проезжей части упругий элемент. Переходна плита выполнена с консольным свесом в сторону пролетного строени и со- единна с ним гибкой св зью с возможностью продольного перемещени , при этом упругий элемент распопожен между грунтом насыпи подхода и торцами покрыти и удаленного от усто конца переходной плиты . В насыпи подхода установлен лежень, на который подвижно оперт конец переходной плиты. 1 ил.
Description
Изобретение относитс к области мостостроени и может быть использовано дл обеспечени податливости примыкани насыпи подходов и конструкций автодорожных и железнодорожных мостов и путепроводов при деформаци х земной поверхности , в том числе на подрабатываемых территори х.
Известно устройство дл сопр жени моста с насыпью автодороги, включающее устой, опертое на него пролетное строение, переходную плиту, расположенную в теле насыпи, ограничители перемещений и плитные элементы, размещенные последовательно один за другим между торцом пролетного строени и покрытием автодороги и подвижно опертыми на переходную плиту.
Недостатком такой конструкции вл ютс деформации торца пролетного строени , усто и переходной плиты при продольных перемещени х на подрабатываемых территори х, что снижает эксплуатационные качества конструкций и повышает трудоемкость возведени .
Известна конструкци сопр жени моста с насыпью, включающа ригель усто со шкафной стенкой, опертое на ригель пролетное строение, переходную плиту, выполненную за одно целое со шкафной стенкой, свободно опертой на ригель усто , продольные каналы с закладными металлическими детал ми, причем конструкци сопр жени
СО
ел
:кз
выполнена с упругими продольными св з ми , размещенными в каналах переходной плиты и жестко закрепленными одним концом в плите проезжей части, а другими - с закладными детал ми в каналах переход- н ой плиты.
Недостатком такой конструкции вл етс монолитность переходной плиты, выполненной за одно целое со шкафной стенкой, что в услови х деформаций земной поверх- ности вызывает неизбежные смещени шкафной стенки усто , переходной плиты, торцов пролетных строений и их разрушени , снижает эксплуатационные качества конструкций и повышает трудоемкость воз- ведени .
Наиболее близким к предлагаемому решению вл етс конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х, включающа замен в- мую плиту перекрыти , деформационный шов, устой со шкафной стенкой, шарнирно- подвижно опертое на устой пролетное строение , расположенную на насыпи подхода в уровне пролетного строени переходную плиту, св занную с торцом шкафной стенки, проезжую часть с покрытием и расположенный в уровне проезжей части упругий элемент .
Такое конструктивное решение ухудша- ет эксплуатационные качества за счет понижени надежности работы и повышени трудоемкости возведени .
Целью изобретени вл етс улучшение эксплуатационных качеств за счет повы- шени надежности работы и снижени трудоемкости возведени .
Использование предлагаемого устройства позволит повысить надежность и долговечность сооружений в процессе эксплуатации, безопасность и комфортность движени , снизить расходы дефицит- ных материалов,обеспечить
бесперебойное движение транспорта, устранить см тие торцов пролетных строений и надобност при их поддомкрачивании, исключить деформационный шов, что обеспечивает уменьшение опасности больших перемещений мостов и путепроводов при вли нии на них горных выработок, а обеспе- чение надежности переходной плиты в шарнире , наличие гибкой св зи, опорной части между шкафной стенкой и лежащей на ее торце переходной плиты способствует податливости сопр жени и предотвращению чрезмерных деформаций конструкции.
Дл достижени поставленной цели в конструкции сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х, включающей устой со шкафной стенкой,
шарнирно-подвижно опертое на устой пролетное строение, расположенную на насыпи подхода в уровне пролетного строени переходную плиту, св занную с торцом шкафной стенки, проезжую часть с покрытием и расположенный в уровне проезжей части упругий элемент, переходна плите выполнена с консольным свесом в сторону пролетного строени и соединена с ним гибкой св зью с возможностью продольного перемещени , при этом упругий элемент расположен между грунтом насыпи подхода и торцами покрыти и удаленного от усто конца переходной плиты, причем в насыпи подхода установлен лежень, на который подвижно оперт конец переходной плиты.
На чертеже изображена описываема конструкци сопр жени .
Конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х содержит устой 1 со шкафной стенкой 2, через шарнирно-подвижную св зь 3 опертое на устой 1 пролетное стро ение 4, опертую одним концом на торец Ј шкафной стенки 2 переходную плиту 6, расположенную на насыпи подхода 7 в уровне пролетного строени 4 и расположенный Е уровне проезжей части 8 упругий элемент 9 Переходна плита 6 оперта на торец 5 шкаф ной стенки 2 с консольным свесом 10 в сторону пролетного строени 4, соединена (. ним гибкой св зью 11 и установлена с возможностью продольного перемещени . Упругий элемент 9 расположен между торцог покрыти 8 и удалененым от усто 1 концов 12 переходной плиты 6. Конец 12 переход ной плиты 6 через подвижную св зь 1C оперт на установленный в насыпи подход 7 лежень 14.
При монтаже описанной конструкции сопр жени моста с насыпью подхода 7 нг подрабатываемых территори х выполн ют устой 1, на который устанавливают шкаф ную стенку 2 с шарнирно-подвюкноР св зью 3, отсыпают и уплотн ют насыпь подхода 7. Устанавливают пролетное строе ние 4 на устой 1 через шарнирно-подвиж ную св зь 3. В насыпи подхода укладывают лежень 14, на который сверху креп т подвижную св зь 13. Переходнук плиту б располагают на насыпи подхода 7 i уровне пролетного строени 4, опирают од ним концом на торец 5 шкафной стенки 2 с консольным свесом 10с возможностью про дольного перемещени , соедин ют с про летным строением 4 посредством гибкое св зи 11, а другим концом 12 через подвиж ную св зь 13 - на лежень 14. Упругий эле мент 9 укладывают к удаленному от устсн
торцу переходной плиты 6. Выполн ют покрытие 8.
Claims (1)
- Формула изобретени Конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х , включающа устой со шкафной стенкой, шарнирно подвижно опертое на устой пролетное строение, расположенную на насыпи подхода в уровне пролетного строени переходную плиту, св занную с торцом шкафной стенки, проезжую часть с покрытием и расположенный в уровне проезжей части упругий элемент, отличающ а с тем, что, с целью улучшени эксплуатационных качеств за счет повышени надежности работы и снижени трудоемкости возведени , переходна плита выполнена с консольным свесом в сторону пролетного строени и соединена с ним гибкой св зью с возможностью продольного перемещени , при этом упругий элемент расположен между грунтом насыпи подхода и торцами покрыти и удаленного от усто конца переходной плиты, причем в насыпи подхода установлен лежень, на который подвижно оперт конец переходной плиты.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904865062A SU1761852A1 (ru) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | Конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904865062A SU1761852A1 (ru) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | Конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1761852A1 true SU1761852A1 (ru) | 1992-09-15 |
Family
ID=21535404
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904865062A SU1761852A1 (ru) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | Конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1761852A1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100453736C (zh) * | 2006-08-28 | 2009-01-21 | 陈旭东 | 一种桥梁结构 |
CN102704388A (zh) * | 2012-06-19 | 2012-10-03 | 福州大学 | 抗震抗洪型半整体式桥台无缝桥及其施工方法 |
CN102787554A (zh) * | 2012-08-27 | 2012-11-21 | 上海市城市建设设计研究总院 | 顺桥向抗震桥台结构 |
CN114293414A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-08 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种高架桥过渡段结构及其施工方法 |
CN114293412A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-08 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种高架桥过渡段结构及其施工方法、低置线路 |
-
1990
- 1990-09-10 SU SU904865062A patent/SU1761852A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Ne 670665, кл. Е 01 D 19/02, 1974. Авторское свидетельство СССР № 1239190, кл Е 01 D 19/02,1984. Шнеер В.Р. и др О защите путепроводов на подрабатываемых территори х. Транспортное строительство, 1986, № 7, с.18-19. * |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100453736C (zh) * | 2006-08-28 | 2009-01-21 | 陈旭东 | 一种桥梁结构 |
CN102704388A (zh) * | 2012-06-19 | 2012-10-03 | 福州大学 | 抗震抗洪型半整体式桥台无缝桥及其施工方法 |
CN102787554A (zh) * | 2012-08-27 | 2012-11-21 | 上海市城市建设设计研究总院 | 顺桥向抗震桥台结构 |
CN102787554B (zh) * | 2012-08-27 | 2014-07-09 | 上海市城市建设设计研究总院 | 顺桥向抗震桥台结构 |
CN114293414A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-08 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种高架桥过渡段结构及其施工方法 |
CN114293412A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-08 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种高架桥过渡段结构及其施工方法、低置线路 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1761852A1 (ru) | Конструкци сопр жени моста с насыпью подхода на подрабатываемых территори х | |
CN108265619A (zh) | 一种用于无伸缩缝桥梁的桥台结构及其施工方法 | |
CN110195406A (zh) | 一种无缝桥台结构 | |
CN114481743B (zh) | 一种市政减震道路及其施工方法 | |
CN217997802U (zh) | 一种桥梁伸缩装置 | |
CN108867352B (zh) | 一种市政桥梁用的伸缩缝覆盖装置 | |
CN115075126A (zh) | 一种桥梁伸缩装置及其安装方法 | |
CN217399724U (zh) | 一种隧道用的明洞结构 | |
KR100954597B1 (ko) | 신축이음장치 및 그 설치방법 | |
CN211848897U (zh) | 一种便于清理的公路桥梁伸缩缝 | |
Husain et al. | Design and performance of jointless bridges in ontario: new technical and material concepts | |
CN215329101U (zh) | 一种浇筑式固化土路基 | |
RU46507U1 (ru) | Конструкция сопряжения моста с насыпью | |
CN206143618U (zh) | 一种桥头搭板接缝保险丝构造 | |
SU1239190A1 (ru) | Конструкци сопр жени моста с насыпью | |
CN110004817A (zh) | 一种中小跨度简支公路桥梁端部无缝防跳车构造及其施工方法 | |
RU2046879C1 (ru) | Конструкция уширения пролетного строения | |
RU2022077C1 (ru) | Защитное сооружение над подземными коммуникациями | |
JP2006233584A (ja) | 桁橋の架橋構造 | |
CN211689857U (zh) | 梯度配筋全无缝桥梁接线路面结构 | |
CN218880574U (zh) | 一种桥梁伸缩装置的调平结构 | |
CN108824184A (zh) | 高度可调的uhpc桥梁伸缩装置 | |
CN210684452U (zh) | 阻尼减震伸缩装置 | |
CN214401371U (zh) | 河面栈桥结构 | |
KR200423096Y1 (ko) | 방호벽을 갖는 교량 또는 고가도로의 누수 방지 장치 |