SU175346A1

SU175346A1 -

Info

Publication number: SU175346A1
Application number: SU912523A
Authority: SU

Description

Известны устройства дл вытр хивани рыбы из дрифтерных сетей, выполненные в виде двух вертикальных опорных стоек, между которыми смонтированы два расположенных один над другим приводных рола дл прот гивани сетей и тр сун, представл ющий собой два параллельных гибких троса.

С целью обеспечени равномерного прот гивани сети путем исключени рывков при колебани х тр суна, в предлагаемом устройстве конец каждого троса прикреплен к соответствующей каретке. Каретки смонтированы на стойках с возможностью перемещени по направл ющим , размещенным на каждой стойке ПОД углом одна к другой таким образом, что рассто ние между тросами при крайнем верхнем положении их будет меньше рассто ни между ними при крайнем нижнем положении на длину дуги рола при его повороте за врем движени гибких тросов из одной крайней точки в другую.

Чтобы исключить Передачу на стойки динамических нагрузок, возникающих при работе тр суна, каретки каждой стойки целесообразно укрепить соответственно на гибких замкнутых т гах и пропустить последние через направл ющие ролики и общий дл них приводной , например, от кривощипно-щатунного механизма щкив. При этом т ги следует жестко закрепить на этом шкиве в средней точке охвата.

Упругое колебание тросов и нат л ение гибких замкнутых т г обеспечиваетс тем, что носовые концы тросов укреплены на каретке, а верхние направл ющие ролики - на стойках 5 посредством пружинных компенсаторов.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. Устройство дл вытр хивани рыбы из дри0 фтерных сетей состоит из двух опорных стоек /, приводного рола 2 дл прот гивани сетей , гибких тросов 3, 4 тр суна с пружинными компенсаторами 5, кареток 6, 7 тросов, направл ющих 8, 9 кареток, направл ющих роликов 10 с пружинными компенсаторами 11, приводных шкивов 12, кривошипно-шатунного механизма 13, клиноременной передачи 14, электродвигател 15, нескольких редукторов 16, промежуточного вала 17 с шарнирами Гу0 ка 18 дл передачи вращени вала электродвигател на кормовую часть устройства.

Каретки каждого троса 3, 4 укреплены на гибких замкнутых т гах 19, 20, жестко закрепленных на общем приводном шкиве 12 в сред5 ней точке охвата.

Сеть с рыбой пропускаетс между тросами 3, 4 тр суна, огибает сетевой рол 2 и поступает на укладку. От электродвигател 15 через редуктор и кривошипно-щатунный механизм

привод тс в возвратно-поступательное движение гибкие замкнутые т ги 19, 20 и св занные с ними каретки, которые сообщают упругие колебани тр суну. Эти колебани передаютс дрифтерной сети с рыбой, и рыба вытр хиваетс из нее. Сетевой рол приводитс в движение также от электродвигател 15 через редукторы и клиноременную передачу 14. Так как рассто ние между тросами при крайнем верхнем положении тр суна будет меньше рассто ни между ними в крайнем нижнем положении на длину дуги рола при его повороте за врем движени тр суна из одной крайней точки в другую, то во врем работы установки сеть прот гиваетс равномерно, без рывков.

Предмет изобретени

Claims

1. Устройство дл вытр хиваии рыбы из дрифтерных сетей, выполненное в виде двух опорных стоек, между которыми смонтированы приводной рол дл прот гивани сетей и тр сун, представл ющий собой два параллельных гибких троса, отличающеес тем, что, с целью обеспечени равномерного прот гивани сети путем исключени рывков при колебани х тр суна, концы тросов укреплены раздельно на каретках, смонтированных на стойках с возможностью перемещени по направл ющим , расположенным на каждой стойке под углом одна к другой таким образом, что

рассто ние между тросами при крайнем верхнем положении их будет меньше рассто ни между ними при крайнем нижнем положении на длину дуги рола при его повороте за врем движени гибких тросов из одной крайней

точки в другую.

2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью исключени передачи на стойки динамических нагрузок, возникающих при работе тр суна, каретки каждой стойки укреплены соответственно на гибких замкнутых т гах , проход щих через направл ющие ролики иприводной, например, от кривощипно-шатунного механизма шкив (общий дл обеих т г) и жестко закрепленных на этом шкиве в средней точке охвата.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес тем, что, с целью обеспечени упругих колебаний тросов и нат жени гибких замкнутых т г, носовые концы тросов и верхние направл ющие ролики укреплены соответственно на каретках и стойках посредством пружинных компенсаторов.