SU1751648A1

SU1751648A1 - Пневмоизмерительна трасса стенда аэродинамических исследований

Info

Publication number: SU1751648A1
Application number: SU904815932A
Authority: SU
Inventors: Валерий Викторович Харжинский
Original assignee: Центральный научно-исследовательский институт машиностроения
Priority date: 1990-01-22
Filing date: 1990-01-22
Publication date: 1992-07-30

Abstract

Изобретение относитс к области экспериментальной аэродинамики, а именно, к технике измерени давлени с помощью тонких, длинных трубок при исследовани х моделей в аэродинамических трубах Цель изобретени - снижение инерционности измерительной системы В пневмоизмери- тельной трассе стенда аэродинамических исследований, содержащей дренажную 1 и соединительну о 2 трубки, подключенные к измерительной полости 3, длина соединительной трубки 2 выполнена превышающей длину дренажной трубки 1, а внутренний диаметр ее выбран из соотношени А d А -В А-лГА Ч j при А /arcco5{A/-Jb 7 Н-г w, где A 0,5 + 4V/jrd2l, В (2/3Xlc/l): d. I и dc, lc - внутренний диаметр и длина дренажной и соединительной трубок соответственно, V - объем измерительной полости 3 ил.

Description

VJ

СП

N

00

Изобретение относитс к экспериментальной аэродинамике, а именно, к технике измерени давлени с помощью тонких длинных трубок при исследовани х моделей в аэродинамических трубах

Известна пневмоизмерительна трас- 6а, представл юща собой капилл рную Дренажную трубку с посто нным по всей длине диаметром, который обычно определен исход из необходимости размещени требуемого количества этих трубок в ограниченном пространстве, например, внутри державки дренированной модели, испытываемой в аэродинамической трубе. Сопротивление а, следовательно, и инерционность такой трассы велико, особенно при подключении ее к относительно- большим объемам полостей пневмоизмери- тельных систем (например, коллектором, дополнительным демпфирующим емко- ст м и т п).

Известна также пневмоизмерительна трасса, котора состыкована по торцам из тонкой дренажной и соединительной трубок . При этом отношение диаметра соеди- нительной трубки (dc) к диаметру дренажной трубки (d) выбрано из услови

-1,25-1,5.

В указанной пневмотрассе диаметр со- едините/iьной трубки определ етс без учета таких геометрических параметров пневмоизмерительной системы, в которой она используетс , как объем полости датчика или других дополнительных емкостей (V), а также отношени длины соединительной трубки к длине дренажной трубки (1с/1), существенно вли ющих на инерционность системы . Кроме того, не определена величина отношени 1с - 1Лс. Все это.не позвол ет получить минимально возможную инерционность пневмоизмерительной системы с указанной трассой при заданных величинах объема V и общей длины трассы 10 I + +1С

Цель изобретени - снижение инерционности пневмоизмерительной системы, использующей пневмотрассу. составленную из тонких дренажной и соединительной трубок, до минимально возможной величи- ны при заданных объеме измерительной по- лости (внутренней полости датчика давлени или других дополнительных емкостей ) и общей длине трассы.

Цель изобретени достигаетс тем, что соединительна трубка пневмоизмерительной грассы выполнена с внутренним диаметром, определ емым из соотношени .

Мь №&+$ь-№3

L гг- /агссоз А/Ж ТГ - cos при А «В ,

гдеА

+ 0,5

В

d, I - внутренний диаметр-и длина дренажной трубки, соответственно;

dc, 1с - внутренний диаметр и длина соединительной трубки, соответственно;

V - объем измерительной полости

Длина соединительной трубки при этом выбрана превышающей длину дренажной трубки. Вышеуказанные услови , определ ющие геометрические параметры пневмот- рассы, отличаютс от известных тем, что учитывают та кие параметры пневмоизмерительной системы, как внутренний объем полости датчика давлени или дополнительных емкостей (V), а также отношение длины соединительной трубки к длине дренажной трубки Тс, которые в значительной степени определ ют инерционность пневмоизмерительной системы

На фиг. 1 показана схема пневмоизмерительной трассы, состо щей из дренажной трубки 1, соединительной трубки 2, подсоединенной к измерительной полости V 3, на фиг. 2 - схема расположени этой трассы в дренированной модели, установленной в подвесном устройстве 4 аэродинамической трубы. Видно, что минимальна длина дренажных трубок 1 определ етс длиной державки модели S, в которой необходимо разместить заданное количество этих трубок , подключенных с помощью соединительных трубок 2 к измерительным полост м 3.

Дл определени эффективности предлагаемой пневмотрассы в сравнении с известными на фиг. 3 приведены зависимости

посто нных времени Ос от отношени ()

при различных величинах Тс. Эти зависимости построены в виде отношени посто нных времени пневмоизмерительных систем с использованием рассматриваемых сложных пневмотрасс(оь) к посто нным времени систем с простыми пневмотрассами, представл ющими собой тонкую дренажную трубку с посто нным по всей длине диаметром (аналог).

В приведенном на фиг. 3 примере вз т вариант пневмоизмерительной системы со следующими геометрическими параметрами: I0 5м, d 0,8 мм, V 0, м3. (Это соответствует, например, встречающемус в практике аэродинамических испытаний варианту с использованием пневмокомму- таторов с дополнительными объемами). Из- вестна пневмоизмерительна трасса вз та с величиной dc 1,25 d 1мм и 1С к 0,3. На фиг. 3 этот вариант отмечен точкой 1. Предлагаема пневмоизмерительна трасса, выполненна , например, с минимально допустимой длиной дренажной трубки 1« ,7 м (если длина державки дренированной модели равна 0,6 м, что часто имеет место в практике аэродинамических установок среднего или малого масштаба с попе- речным сечением рабочей части 0,6 х 0,6 м или 0.4 х 0,4 м, то это вполне конструктивно приемлема длина) и с 4,3 м согласно формулы (7) должна иметь величину dc 2,2. Здесь выполн етс условие А2 Вз, тёк как

Claims

По сравнению с прототипом предлагав ма пневмоизмерительна трасса приводит к уменьшению инерционности в 3 раза Формула изобретени Пневмоизмерительна трасса стенда аэродинамических йсс едований, содержаща состыкованные по торцам дренажную и соединительную трубки, из которых последн подключена к измерительной полости известного объема, отличающа с тем, что, с целью снижени инерционности изме рительной системы, длина соединительной трубки выполнена превышающей длину дренажной, а внутренний диаметр ее выбран из соотношени

0,1 -10

-4

-0,64 10

-6

+ 0,5« 29,1.

0,7

8- 4

А

1 4.3

3 0,7

предлагаемый вариант отмечен

где А 0,5 +

nd I

d, f и dc, Ic - внутренний диаметр и длина дренажной и соединительной трубок, соответственно;

. V - объем измерительной полости

W

dc/tt