SU1749587A1 - Connecting rod-piston unit - Google Patents

Abstract

Использование: машиностроение, в частности поршневые машины. Сущность изобретени : имеет шаровую головку 6, а поршень - юбку 1, подп тник 2 и обечайку 3 с обжимающей 5 и фиксирующей 4 част ми. Уплотнительное кольцо расположено между головкой шатуна и обжимающей частью обечайки. Подп тник выполнен из металло- керамического материала, расположен в юбке поршн  и охвачен по периметру фик сирующей частью обечайки. Последн   выполнена из малоуглеродистой стали. 1 ил. (Л СUse: mechanical engineering, in particular piston machines. SUMMARY OF THE INVENTION: has a ball head 6, and a piston has a skirt 1, a bolster 2 and a shell 3 with crimping 5 and fixing 4 parts. The sealing ring is located between the head of the connecting rod and crimping part of the shell. The cap is made of a metal-ceramic material, located in the piston skirt and covered around the perimeter by the fixing part of the shell. Last made of mild steel. 1 il. (Ls

Description

V///SV /// S

2ZZZ2ZZZ

22

Ч)H)

слcl

0000

v|v |

Изобретение относитс  к поршневым машинам и может быть использовано в на coco- и компрессоростроенииThe invention relates to piston machines and can be used in coco and compressor engineering.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предла- гаемому  вл етс  шатунно-поршневойузел, содержащий шатун с шаровой головкой, уп- лотнительное кольцо и поршень с юбкой и подп тником, выполненным из металлоке- рамического материала.The closest in technical essence and the achieved result to the proposed one is a connecting rod-piston assembly containing a connecting rod with a ball head, a sealing ring and a piston with a skirt and a binder made of a metal-ceramic material.

Однако данный узел имеет недостаточно высокую надежность работыHowever, this node has insufficient reliability

Цель изобретени  - повышение надежности работы.The purpose of the invention is to increase the reliability of work.

На чертеже показан шатунно-поршне- вой узел, разрез.The drawing shows a connecting rod-piston assembly, a section.

Шатунно-поршневой узел содержит шатун с шаровой головкой 1. уплотнительное кольцо 2 и поршень с юбкой 3 и подп тником 4, выполненным из металлокерамиче- ского материала Узел снабжен обечайкой, котора  имеет фиксирующую 5 и обжимающую 6 части м выполнена из малоуглеродистой стали Уп-лотнительное кольцо 2 расположено между головкой 1 шатуна и обжимающей частью 7 обечайки, а подп тник 4 - в юбке 3 поршн  и охвачен по периметру фиксирующей частью обечайки. Уплэтнительное кольцо выполнено из эластичного материала с низким коэффициен- том трени , например фторопласта.The connecting rod and piston assembly contains a connecting rod with a ball head 1. an o-ring 2 and a piston with a skirt 3 and a support 4 made of metal-ceramic material. The node is equipped with a shell that has a locking 5 and crimping 6 parts m made of mild steel UP-long ring 2 is located between the head 1 of the connecting rod and the crimping part 7 of the shell, and the thrust 4 - in the skirt 3 pistons and enveloped around the perimeter of the fixing part of the shell. The sealing ring is made of an elastic material with a low coefficient of friction, for example, fluoroplastic.

Шатунно-поршневой узел работает следующим образомThe connecting rod-piston assembly works as follows.

При сжатии газа усили  привода передаютс  через шаровую головку 1 шатуна на подп тник 4 поршн  через дозу масла, введенную в узел при его сборке. Металлокерэ- мический материал подп тника 4 при этом снижает потери на трение в услови х граничной смазки.When gas is compressed, the drive forces are transmitted through the connecting rod ball head 1 to the piston hub 4 through the oil dose introduced into the assembly during its assembly. The metal-reinforced material of the binder 4 at the same time reduces friction losses under boundary lubrication conditions.

На такте всасывани  усили  от шаровой головки 1 через уплотнительное кольцо 2 передаютс  непосредственно шатуну. Свойства материала уплотнительного кольца 2 и его монтажна  деформаци  позвол ют предохранить зону трени  от потери дозы масла (вытекание) при работе узла и устранить люфт в этом сочленении.During the suction stroke, the force from the ball head 1 is transmitted directly through the sealing ring 2 to the connecting rod. The properties of the material of the sealing ring 2 and its assembly deformation make it possible to protect the friction zone from loss of oil dose (leakage) when the unit is in operation and to eliminate play in this joint.

Такое конструктивное выполнение обеспечивает высокую надежность работы шатунно-поршневого узла.Such constructive performance ensures high reliability of the connecting rod-piston assembly.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Шатунно-поршневой узел, содержащий шатун с шаровой головкой, уплотнительное кольцо и поршень с юбкой и подп тником, выполненным из металлокерамического материала , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, узел снабжен обечайкой с обжимающей и фиксирующей част ми, уплотнительное кольцо расположено между головкой шатуна и обжимающей частью обечайки, подп тник расположен в юбке поршн  и охвачен по периметру фиксирующей частью обечайки , а последн   выполнена из малоуглеродистой стали.A connecting rod and piston assembly containing a connecting rod with a ball head, an o-ring and a piston with a skirt and a tuck made of a cermet material, characterized in that, in order to increase operational reliability, the assembly is provided with a shell with crimping and fixing parts, an o-ring It is located between the head of the connecting rod and the crimping part of the shell, the bolster is located in the piston skirt and is covered around the perimeter by the fixing part of the shell, and the latter is made of low carbon steel.