SU1735475A1 - Nut driver - Google Patents

Nut driver Download PDF

Info

Publication number
SU1735475A1
SU1735475A1 SU904804383A SU4804383A SU1735475A1 SU 1735475 A1 SU1735475 A1 SU 1735475A1 SU 904804383 A SU904804383 A SU 904804383A SU 4804383 A SU4804383 A SU 4804383A SU 1735475 A1 SU1735475 A1 SU 1735475A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
working head
spring
lever
nut
rod
Prior art date
Application number
SU904804383A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Юзефович Почтарь
Галина Григорьевна Шугаева
Борис Михайлович Фролов
Юрий Павлович Тресков
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Тепловозный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Тепловозный Институт filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Тепловозный Институт
Priority to SU904804383A priority Critical patent/SU1735475A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1735475A1 publication Critical patent/SU1735475A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  механизации ремонта железнодорожного пути. Цель изобретени  - повышение эксплуатационной надежности и долговечности . При движении штока 15 влево оба рычага 14 и 18 с т гой 16 и пружиной 17, поворачива сь против часовой стрелки, перемещают рабочую головку 10 вниз. В случае несовпадени  граней рабочей головки 10 и гайки рабоча  головка 10, соприкоснувшись с гайкой, останавливаетс , продолжа  вращатьс  с небольшой частотой. Останавливаетс  и рычаг 18, а шток 15 продолжает движение влево, поворачива  рычаг 14 и т гой 16 сжима  пружину 17. Взаимодействие между торцами вращающейс  рабочей головки 10 и гайки происходит под усилием, завис щим от параметров пружины 17, которое примерно в 10 раз меньше усили , развиваемого гидроцилиндром. Поскольку рабоча  головка 10 продолжает вращение, совпадение граней происходит за короткое врем  и сжата  пружина 17 досылает рычаг 18 и рабочую головку 10 до нижнего положени . Именно поэтому и снижаетс  взаимный износ рабочей головки и гайки, повышаетс  их долговечность. По окончании завинчивани  или отвинчивани  гайки гидроцилиндр 12 перемещает шток 15 влево, рычаг 14, воздейству  на рычаг 18 тыльной стороной пружины т ги 16 поворачиваетс  по часовой стрелке, поднима  рабочую головку 10 в верхнее положение. 3 ил.The invention relates to devices for mechanizing the repair of a railway track. The purpose of the invention is to increase the operational reliability and durability. When the rod 15 moves to the left, both levers 14 and 18 with thrust 16 and spring 17, turning anti-clockwise, move the working head 10 down. In the case of a mismatch between the faces of the working head 10 and the nut, the working head 10, coming into contact with the nut, stops, continuing to rotate with a small frequency. The lever 18 also stops and the rod 15 continues to move to the left, turning the lever 14 and the spring 16 squeezing 17. The interaction between the ends of the rotating working head 10 and the nut occurs under a force depending on the parameters of the spring 17, which is about 10 times less than the force developed by hydraulic cylinder. As the working head 10 continues to rotate, the coincidence of the faces occurs in a short time and the spring 17 is compressed and delivers the lever 18 and the working head 10 to the lower position. That is why the mutual wear of the working head and the nut is reduced, their durability is increased. After screwing or unscrewing the nut, the hydraulic cylinder 12 moves the rod 15 to the left, the lever 14, acting on the lever 18 with the back of the spring of the rod 16 turns clockwise, raising the working head 10 to the upper position. 3 il.

Description

Фиг.11

19nineteen

2121

77

1313

2020

Фиг. 2FIG. 2

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  завинчивани  и отвинчивани  гаек, содержащее смонтированные на подвижной платформе консоль с поворотной траверсой и размещенные на последней рабочую головку с гидромотором дл  ее вращени , гидроцилиндр управлени  положением рабочей головки, соединенный с последней упругой св зью, датчики поворота траверсы и опускани  рабочей головки,A device for screwing and unscrewing the nuts, comprising a console mounted on a movable platform with a rotary crosshead and placed on the last working head with a hydraulic motor for its rotation, a hydraulic cylinder controlling the position of the working head, connected to the last elastic connection, turn sensors of the crosshead and lowering the working head дугообразный упор дл  взаимодействи  с рельсом и подпружиненный искатель, о т- личающеес  тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности и долговечности , устройство снабжено жестко закрепленным на траверсе кронштейном, на котором шарнирно смонтирован гидроцилиндр управлени  положением рабочей головки, а указанна  упруга  св зь образована двум  двуплечими рычагами, смонтированными на кронштейне на общей оси, первый из которых шарнирно св зан одним плечом со штоком указанного гидроцилиндра , а на другом его плече смонтирована т гаarcuate stop for interaction with the rail and spring-loaded finder, which means that, in order to increase operational reliability and durability, the device is equipped with a bracket rigidly fixed to the cross bar on which the hydraulic cylinder controls the position of the working head, and the elastic connection is formed two two-arm levers mounted on a bracket on a common axis, the first of which is pivotally connected by one arm with the rod of the specified hydraulic cylinder, and mounted on the other shoulder a ha ha с пружиной, второй рычаг одним плечом шарнирно св зан с рабочей головкой, а другое его плечо смонтировано на указанной т ге и поджато св занной с ней пружиной к плечу первого рычага, при этом дугообразный упор жестко смонтирован на кронштейне , а искатель шарнирно смонтирован на кронштейне с возможностью поворота к рабочей головке.with the spring, the second lever with one shoulder is pivotally connected to the working head, and its other shoulder is mounted on the specified tag and pressed by a spring connected to the shoulder of the first lever, while the arcuate stop is rigidly mounted on the bracket, and the finder is pivotally mounted on the bracket with the ability to turn to the working head. Фиг. 2FIG. 2
SU904804383A 1990-03-19 1990-03-19 Nut driver SU1735475A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904804383A SU1735475A1 (en) 1990-03-19 1990-03-19 Nut driver

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904804383A SU1735475A1 (en) 1990-03-19 1990-03-19 Nut driver

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1735475A1 true SU1735475A1 (en) 1992-05-23

Family

ID=21502977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904804383A SU1735475A1 (en) 1990-03-19 1990-03-19 Nut driver

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1735475A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5577447A (en) * 1995-06-12 1996-11-26 Oak Industries, Inc. Automatiac railway fastener remover
US5615616A (en) * 1995-03-24 1997-04-01 Scheuchzer S.A. Process for screwing and unscrewing the tie screws of a railroad and machine for implementing the process

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1393616, кл. В 25 В 21 /00, 1986. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5615616A (en) * 1995-03-24 1997-04-01 Scheuchzer S.A. Process for screwing and unscrewing the tie screws of a railroad and machine for implementing the process
US5577447A (en) * 1995-06-12 1996-11-26 Oak Industries, Inc. Automatiac railway fastener remover

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2623461B1 (en) DEVICE FOR MOTORIZING A NEEDLE
SU1735475A1 (en) Nut driver
PT830980E (en) AUTOMATIC LOAD SAFETY DEVICE FOR CONTAINERS, CONTAINERS OR SIMILAR CONTAINERS
US3363097A (en) Railway switch mechanism
US6164601A (en) Railroad switch machine
US4850568A (en) Lever connecting mechanism for hydraulic jacks
EP0369428A3 (en) A windshield wiper structure
FR2599780B1 (en) ELECTROMECHANICAL OPERATION DEVICE FOR SLIDING MOVEMENT DOOR
US4289247A (en) Arrangement for arresting and releasing an intermediate buffer coupling
DE3060605D1 (en) Apparatus for remotely controlling the lowering and raising of the poles of a trolley bus
GB1494982A (en) Electrically driven apparatus for operating a railway points
ES2015404A6 (en) Crank mechanism for windscreen wiper assembly
SU992290A1 (en) Switch actuator
SU1175398A1 (en) Cart drive of the sprinkler
SU1689690A1 (en) Control device of vehicle parking brake drive
SU1449407A1 (en) Brake pedal
SU527325A1 (en) Driving the brake lever control of a rail vehicle
SU562610A1 (en) Device for unscrewing and screwing in nuts of separate rail fastening
SU1475825A1 (en) Double-spacing device for typewriter carriage
SU1390101A2 (en) Bench for testing brakes of wheeled vehicles
SU1416359A1 (en) Arrangement for retarding a rail track
SU768656A1 (en) Mechanical press
SU898189A1 (en) Rachet mechanism
JPH0333215Y2 (en)
SU613570A1 (en) Crank press