SU1733807A2 - Устройство управлени отсечным клапаном - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к трубопроводной запорной арматуре. Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей . В случае аварийного отключени  электроэнергии обесточиваетс  электромагнитный клапан. 15 и полость 13 сообщаетс  с полостью 14 резервной емкости . Пружина 5 воздействует на шток 4 через запорный орган 3, который т нет за собой электропривод. Так как с корпусом 7 электропривода соединен установленный в резервной емкости поршень 10, то при перемещении электропривода поршень 10 вытесн ет жидкость из полости 13 в полость 14, обеспечива  при этом перемещение запорного органа в крайнее положение при любом размещении клапана. 1 ил. 1Ё

Description

Изобретение относитс  к трубопроводной запорной арматуре и может найти применение в автоматизированных лини х, тде необходимы медленное открывание и быстрое закрывание проходного сечени  трубопровода , например, в автоматизированных котельных агрегатах, в которых медленное открывание клапана необходимо дл  постепенного разжигани  горелки и быстрое закрывание - в аварийных ситуаци х, в также дл  уменьшени  утечки газа после остановки котла.

Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей устройства .

На чертеже показано предлагаемое устройство .

Устройство состоит из электропривода 1, установленного на отсечном клапане 2,

включающем запорный орган 3. соединенный со штоком 4 и поджатый пружиной 5 в направлении седла (в сторону закрыто). Электропривод включает корпус 7. в котором размещен электродвигатель 8 с полым ротором, внутри которого установлен пла- нетарно-винтовой редуктор 9. Корпус 7 электропривода 1 имеет жестко соединенные с ним поршни 10 и 11, размещенные подвижно в осевом направлении в цилиндре 12. Образованные в цилиндре 12 полости 13 и 14 (резервна  емкость) переменного объема, заполненные жидкостью (маслом), сообщены между собой через параллельно установленные запорный электромагнитный клапан 15 и обратный клапан 16. В цепи управлени  электродвигателем предусмотрены путевые выключатели 17 и 18, один из которых установлен на гидроцилиндре 12 и

4

СА СО 00

О VJ

N

взаимодействует с подвижным корпусом 7 электропривода 1, а другой - на корпусе 7 электропривода 1 и взаимодействует со штоком 4.

Устройство работает следующим образом .

Дл  открывани  затвора отсечного клапана включают электродвигатель 8 в направлении , при котором шток А стремитс  вниз (на закрытие). Вследствие упора запорного органа 3 в седло 6 электропривод 1 перемещаетс  внутри цилиндра 12 вдоль неподвижного в осевом направлении штока А вверх. При этом в увеличивающуюс  полость 13 через обратный клапан 16 поступает жидкость из равномерно уменьшающейс  резервной емкости 14. Когда электропривод 1 занимает верхнее положение, корпус 7 нажимает на путевой выключатель 17, который обеспечивает переключение электродвигател  8 на реверсивное вращение. Электромагнитный клапан 15 при этом закрыт. Электромагнит включен. Поскольку жид0

5

0

кость заперта в полости 13, перемещатьс  начинает шток 4, св занный с запорным органом 3, сжима  пружину 5. При достижении штоком верхнего положени , срабатывает путевой выключатель 18, останавлива  электропривод. Клапан открыт.

Claims (1)

1. Дл  закрывани  клапана (или при аварийном отсутствии электроэнергии) обесточиваетс  электромагнитный клапан 15. Полость 13 сообщаетс  с резервной емкостью 14 и под действием пружины 5 запорный орган вместе со штоком 4 и электроприводом 1 перемещаетс  в нижнее положение. При этом жидкость из уменьшающейс  полости 13 поступает в равноувели- чивающуюс  полость 14, Клапан закрыт. Формула изобретени  Устройство управлени  отсечным клапаном по авт.св. N: 1560864. отличаю - щ е е с   тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей, в резервной емкости установлен поршень, соединенный с корпусом электропривода.

   12