SU1733053A1 - Apparatus for separating suspension - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  разделени  суспензий и позвол ет повысить эффективность разделени  фаз. Устройство состоит из корпуса с патрубком ввода жидкости, установленного в опорах полого вала, неподвижно закрепленных на корпусе тормозных дисков, между которыми расположен пакет фильтрующих дисков с аксиальными отверсти ми в центральной их части, защитных дисков с отверсти ми в центральной части, расположенных между тормозными и фильтрующими дисками. Тормозные диски выполнены в виде чашек, повернутых днищами к пакету фильтрующих дисков, а обечайка, подвижно прикрепленна  к корпусу коаксиально пакету дисков, выполнена в виде цилиндра с кон- фузорами, образующими суживающийс  зазор с боковыми поверхност ми тормозных дисков. Разгонные диски могут быть выполнены с наружными диаметрами, уменьшающимис  от центра к периферии пакета дисков, конфузоры могут быть скреплены между собой основани ми, а разгонные диски выполнены в виде лопастных колес. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. сл сThe invention relates to a device for separating suspensions and improves the efficiency of the separation of the phases. The device consists of a housing with a liquid inlet fitting installed in hollow shaft bearings fixedly mounted on the housing of brake discs, between which there is a package of filter discs with axial holes in their central part, protective discs with holes in the central part located between the brake and filter discs. The brake discs are made in the form of cups, turned by the bottoms to a package of filter disks, and the shell, movably attached to the body coaxially to a package of disks, is made in the form of a cylinder with confusors forming a narrowing gap with side surfaces of brake disks. Accelerating discs can be made with outer diameters decreasing from the center to the periphery of the disk pack, confusors can be bonded to each other with bases, and the accelerating discs are made in the form of paddle wheels. 2 hp f-ly, 4 ill. cl

Description

Изобретение относитс  к процессам разделени  суспензий и может быть использовано в различных отрасл х промышленности как дл  очистки жидкостей, так и дл  выделени  осадка.This invention relates to slurry separation processes and can be used in various fields of industry, both for cleaning liquids and for separating sludge.

Цель изобретени  - повышение эффективности разделени  фаз.The purpose of the invention is to increase the efficiency of phase separation.

На фиг. 1 показано устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - элементы устройства; на фиг, 4 - то же, вариант.FIG. 1 shows a device, a longitudinal section; in fig. 2 - the same, cross section; in fig. 3 - elements of the device; Fig, 4 - the same, option.

Устройство содержит корпус 1 с патрубками 2 ввода жидкости, бункер 3 с патрубками 4 вывода осадка, крышку с патрубкомThe device includes a housing 1 with nozzles 2 input fluid, a hopper 3 with nozzles 4 output sediment, the cover with the nozzle

6 вывода фильтрата, установленный в подшипниковых опорах 7, полый вал 8с каналами ввода 9 и вывода 10 фильтрата, на котором между двум  неподвижно прикрепленными к корпусу тормозными дисками 11 расположен пакет фильтрующих дисков 12 с элементами дл  циркул ции очищаемого потока суспензии, выполненными в виде цилиндрических колец 13 с аксиальными отверсти ми 14 в центральной их части и обечайку 15, неподвижно прикрепленную к корпусу коаксиально пакету дисков, тормозные диски выполнены в виде чашек, повернутых днищами 16 к пакету фильтрующих6 filtrate outlets installed in bearing supports 7, a hollow shaft 8c with inlet 9 and outlet filtrate 10 channels, on which a package of filtering discs 12 with elements for circulation of the suspension being cleaned, made in the form of cylindrical rings 13 with axial holes 14 in their central part and a shell 15 fixedly attached to the body coaxially to the disk pack; brake discs are made in the form of cups turned by the bottoms 16 to the filter pack

со соwith so

о сл соabout cl with

дисков, между тормозными и фильтрующими дисками расположены защитные диски 17 с отверсти ми 18 в центральной части между фильтрующими дисками расположены разгонные диски 19 с отверсти ми 20 в центральной части, а обечайка выполнена в виде сплошного цилиндра с конфузорами 21 на обоих торцах, образующими суживающийс  зазор 22 с боковыми поверхност ми 23 тормозных дисков.discs, between the brake discs and filter discs, there are protective discs 17 with holes 18 in the central part between the filter discs are dispersed discs 19 with openings 20 in the central part, and the shell is made in the form of a solid cylinder with confusors 21 on both ends forming a narrowing gap 22 with side surfaces of 23 brake discs.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Полому валу 8 с помощью привода (не показан) сообщаетс  вращательное движение с помощью разгонных дисков 19 и защитных 17 и жидкость из междисковых полостей выталкиваетс  наружу под воздействием центробежных сил. Компенсаци  вытолкнутой жидкости производитс  через центральные отверсти  тормозных дисков 11, аксиальные отверсти  14,18, и 20 защитных дисков 17фильтроэлементов 12 и разгонных дисков 1S. Таким образом поток закольцовываетс  и циркулирует по маршруту: междисковые пространства, затем полость между обечайкой 15 и пакетом дисков 12, 17, 19, затем суживающийс  зазор между конфузорами 21 и боковыми поверхност ми 23 тормозных дисков (в суживающемс  зазоре окружна  скорость, а, следовательно, и центробежные силы увеличиваютс ), затем, после разворота на 180°, через центральные отверсти  тормозных дисков и аксиальные отверсти  14, 18, 20, пакета дисков 12,17,19 вновь попадает, разделившись на отдельные потоки, в междисковые полости.The hollow shaft 8 is driven by a drive (not shown) by rotational movement by means of acceleration disks 19 and protective 17 and fluid from the inter-disk cavities is pushed outward under the influence of centrifugal forces. Compensation of the ejected fluid is made through the central openings of the brake discs 11, axial openings 14.18, and 20 protective discs 17 of the filter elements 12 and acceleration discs 1S. Thus, the flow is looped and circulates along the route: interdisk spaces, then the cavity between the shell 15 and the disk pack 12, 17, 19, then the narrowing gap between the converters 21 and the side surfaces 23 of the brake discs (in a narrowing gap there is a circumferential speed, and therefore and centrifugal forces increase), then, after turning 180 °, through the central holes of the brake discs and axial holes 14, 18, 20, the disk pack 12,17,19 again falls into separate interstitial cavities.

Подлежаща  очистке жидкость поступает через патрубки ввода 2 жидкости, вместе с циркул ционным потоком следует через центральные отверсти  тормозных дисков и аксиальные отверсти  14, 18, 20 подаетс  к фильтроэлементам 12, отфильтровываетс  и через каналы 9, 10 и патрубок 6 фильтрат выводитс  наружу. При этом под воздействием центробежных сил и смывающих циркулирующих потоков загр знени  вывод тс  из зоны фильтрации и поступают в полость между обечайкой 15 и пакетом дисков , Здесь под воздействием центробежных сил загр знени  движутс  по направлению к обечайке, причем наиболее интенсивно этот процесс происходит в суживающемс  зазоре 22 из-за увеличени  окружной скорости потока и роста величины центробежных сил. На выходе из зазора частицы отдел ютс  от потока и продолжают движение, оседа  в бункере 3. Поскольку бункер отделен от потоков сплошной обечайкой 15, перемешивани  жидкости, разбалтывани  осадка иThe fluid to be cleaned flows through the liquid inlet nozzles 2, along with the circulating flow follows through the central holes of the brake discs and the axial holes 14, 18, 20 is fed to the filter elements 12, filtered and through the channels 9, 10 and the nozzle 6 the filtrate is removed. At the same time, under the influence of centrifugal forces and flushing circulating streams of soil, they are removed from the filtration zone and enter the cavity between the shell 15 and the disk pack. Here, under the influence of centrifugal forces, the soil moves toward the shell, and this process is most intense in a narrowing gap 22 due to an increase in the peripheral flow rate and an increase in the magnitude of the centrifugal forces. At the exit from the gap, the particles are separated from the flow and continue to move, settling in the hopper 3. As the bunker is separated from the flows by a continuous shell 15, mixing the liquid, loosening the sediment and

преп тстви  осаждению не происходит. При необходимости загр знени  вывод тс  из бункера через патрубок 4.obstacle deposition does not occur. If necessary, contamination is discharged from the hopper through the nozzle 4.

При движении через центральные от- версти  тормозных дисков 11, а также аксиальных отверстий 14, 18 и 20 поток испытывает сопротивление, увеличивающеес  от периферии к центру пакета дисков. Вследствие этого поток подаваемой жидкости на периферийные диски может оказатьс  большим, чем на центральные. С целью равномерного распределени  жидкости между фильтрующими дисками целесообразно разгонные диски выполнить с наружными диаметрами, уменьшающимис  от центра к периферии пакета дисков, а обечайку выполнить в виде двух конфузоров 24, скрепленных основани ми между собой (фиг. 3).When moving through the center holes of the brake discs 11, as well as the axial bores 14, 18 and 20, the flow experiences resistance increasing from the periphery to the center of the disc pack. As a result, the flow of the supplied fluid to the peripheral disks may be greater than to the central ones. In order to evenly distribute the liquid between the filter disks, it is advisable to make the acceleration disks with outer diameters decreasing from the center to the periphery of the disk pack, and the shell to be made in the form of two confusors 24 fastened together with bases (Fig. 3).

При работе с малов зкими жидкост ми, малоэффективным может оказатьс  и применение разгонных дискоз. С целью повышени  эффективности разгона малов зких жидкостей целесообразно разгонные диски выполн ть в виде лопастных колес 25 (фиг. 4).When working with low-viscosity liquids, the use of accelerating discs can also be ineffective. In order to increase the efficiency of acceleration of low-viscosity liquids, it is advisable to make the acceleration disks in the form of impellers 25 (Fig. 4).

Изобретение позвол ет повысить эффективность разделени  фаз и расширить область применени  устройства дл  разделени  суспензий.The invention makes it possible to increase the efficiency of phase separation and to expand the scope of application of a suspension separation device.

Формула v. зобретени Formula v. acquisitions

Claims (3)

1. Устройство дл  разделени  суспензий , включающее корпус с патрубком ввода жидкости, бункер с патрубком вывода осадка , крышку с патрубком вывода фильтрата, установленный в подшипниковых опорах полый вал о каналами ввода и вывода фильтрата , на котором между дзум  неподвижно закрепленными HS корпусе тормозными дисками расположен пакет фильтрующих дисков с аксиальными отверсти ми в центральной их части, обечайку, неподвижно1. A device for separating suspensions, including a housing with a liquid inlet pipe, a hopper with a sediment outlet pipe, a lid with a filtrate outlet pipe, a hollow shaft mounted in the bearing supports on the filtrate inlet and outlet channels on which brake discs are fixedly fixed to the HS housing between bore pipes package of filter discs with axial holes in their central part, shell, motionless прикрепленную к корпусу коаксиально пакету дисков, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности разделени  фаз, оно снабжено размещенными между тормозными и фильтрующими дисками защитными дисками с отверсти ми в центральной части, разгонными дисками с отверсти ми в центральной части, расположенными между фильтрующими дисками, при этом тормозные диски выполнены в виде чашек, повернутых днищами к пакету фильтрующих дисков, а обечайка выполнена в виде сплошного цилиндра с конфузорами на обеих торцах, образующими суживающийс  зазор с боковыми поверхност ми тормозных дисков.attached to the housing coaxially with a package of disks, characterized in that, in order to increase the efficiency of phase separation, it is provided with protective disks with holes in the central part between the brake and filter disks, holes in the central part between the filter disks, at the same time the brake discs are made in the form of cups, turned by the bottoms to the package of filter discs, and the shell is made in the form of a continuous cylinder with confusors on both ends forming a tapering Clearance with side surfaces of brake discs. 2. Устройство по п. 1,отличающее- с   тем, что, с целью равномерного распределени  жидкости между фильтрующими дисками, разгонные диски выполнены с наружными диаметрами, уменьшающимис  от центра к периферии пакета дисков, а конфузоры скреплены между собой основани ми .2. The apparatus of claim 1, wherein, in order to evenly distribute the fluid between the filter discs, the acceleration discs are made with outer diameters decreasing from the center to the periphery of the disc pack, and the confusors are fixed to each other with bases. 3. Устройство поп. Ч.отличающее- с   тем, что, с целью повышени  эффективности разгона малов зких жидкостей, разгонные диски выполнены в виде лопастных колес.3. Device pop. Partly, in order to increase the efficiency of acceleration of low-viscosity liquids, the acceleration disks are made in the form of impellers. 2121 ,4,four 12 /12 / УИГ .1 50UIG .1 50 1313 КTO /° М / Л1/ ° M / L1 / / / // / / / ii иand I 23I 23