SU1721169A1 - Сборное гидротехническое сооружение - Google Patents
Сборное гидротехническое сооружение Download PDFInfo
- Publication number
- SU1721169A1 SU1721169A1 SU884600309A SU4600309A SU1721169A1 SU 1721169 A1 SU1721169 A1 SU 1721169A1 SU 884600309 A SU884600309 A SU 884600309A SU 4600309 A SU4600309 A SU 4600309A SU 1721169 A1 SU1721169 A1 SU 1721169A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- blocks
- outer walls
- block
- edges
- walls
- Prior art date
Links
Landscapes
- Revetment (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к гидротехническому строительству. Цель изобретени повышение технологичности его изготовлени , снижение сроков и трудозатрат при его возведении за счет обеспечени возможности использовани дл транспортировки блоков к месту их установки специализированных плавсредств типа лихтеровозов. Блок 1 имеет днище 2, расположенное выше нижних торцов наружных стенок 3, а внутренние переборки 4, образующие в плане решетки, своими верхними торцами выступают над верхними торцами наружных стенок 3. Блоки 1 размещены по русно и положение блоков 1 верхнего руса фиксировано относительно положени блоков 1 нижнего руса. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
Description
сл С
vj ГО
О Ю
toe./
Изобретение относитс к гидротехническому строительству, в частности к строительству причальных и оградительных сооружений гравитационного типа из массивов-гигантов ,
Цель изобретени - повышение технологичности его изготовлени , снижение сроков и трудозатрат при его возведении за счет обеспечени возможности использовани дл транспортировки блоков к месту их установки специализированных плавсредств типа лихтеровозов, повышение эксплуатационных качеств за счет снижени волнового воздействи .
На фиг. 1 показаны блоки сооружени , поперечный разрез; на фиг. 2 - оградительное сооружение, состо щее из двух русов блоков, поперечный разрез; на фиг. 3 - спуск изготовленного блока с берегового стапел на воду; на фиг. 4 - погрузка блока с воды на судно-лихтеровоз; на фиг, 5 - блок верхнего руса на участке возведени гидротехнического сооружени .
Блок 1 дл сборного гидротехнического сооружени состоит из днища 2, наружных стенок 3 и внутренних переборок 4, причем днище 1 расположено выше нижних кромок наружных стенок 3, а внутренние переборки , выполненные в виде решеток в плане, своими верхними кромками выступают над верхними кромками наружных стенок 3, что дает возможность установить блоки 1 один. на другой в несколько русов по высоте, сохран их устойчивое положение, и зафиксировать в таком положении блоки 1 верхних русов относительно блоков i нижнего руса.
Дл осуществлени перевозки блоков 1 водным путем, от места их изготовлени на береговом стапеле 5 до места их установки в сооружение, на судне-лихтеровозе 6, размеры и вес блоков 1 не должны превышать размеров и веса лихтеров, обычно перевозимых судном-лихтеровозом 6,
Каждый блок 1 дл точной установки на плаву над местом, где он должен быть погружен , также как и известный массив-гигант , снабжаетс съемными лебедками и . кнехтами дл его расчаливани с помощью канатов на четырех кор х, (не показаны).
После установки нижнего руса блоков 1 на грунт основани 7 их внутренн полость до отметки верхних кромок наружных стенок 3 должна быть загружена заполнителем 8, в качестве которого в зависимости от условий работы гидротехнического сооружени может быть применен бетон или засыпка из камн , щебн или крупнозернистого песка.
При использовании блоков 1 дл возведени оградительных сооружений, продольные наружные стенки 3 и продольные внутренние переборки 4 их верхних русов
снабжаютс соосными отверсти ми 9, которые в продольных наружных стенках 3 при транспортировке блоков 1 по воде временно закрываютс съемными щитами (не показаны ).
0 Блоки, имеющие заданные размеры и вес, изготавливаютс на береговом стапеле 5 и, после спуска на воду, далее поднимаютс на судно-лихтеровоз Ь с помощью судового передвижного козлового крана 10,
5 снабженного грузозахватной рамой, и размещаютс на судне-лихтеровозе 6 в определенном дл лихтеров пор дке.
Далее блоки 1 на судне-лихтеровозе 6 доставл ютс от места их изготовлени до
0 места возведени сооружени и вновь спускаютс на воду с помощью судового пере- движного козлового крана 10, снабженного грузозахватной рамой.
Установка на плаву каждого блока 1 точ5 но над местом, где он должен быть погружен , обеспечиваетс путем его расчаливани канатами на четырех кор х и подт гивани канатов в нужном направлении с помощью съемных лебедок и кнехтов,
0 смонтированных на блоке 1.
Погружение блоков 1 производитс посредством закачки балластной воды во внутреннюю их полость.
Вслед за установкой всех блоков 1 ниж5 него руса на грунт основани 7, внутренние их полости должны быть загружены заполнителем 8.
Во врем установки каждого блока 1 второго и всех последующих верхних ру0 сов, выступающие верхние концы внутренних переборок и соответствующего блока 1 нижележащего руса, должны войти в углубление , образованное нижними концами наружных стенок 3 и днищем 2 блока 1
5 вышележащего руса.
После завершени установки блоков 1 других русов друг на друга нижние кромки наружных стенок 3 и нижн плоскость дни- .ща 2 блока 1 верхнего руса окажутс опер0 тыми соответственно на верхние кромки наружных стенок 3 и на верхние кромки внутренних переборок 4 блока 1 нижнего руса.
Аналогичным образом устанавливаютс
5 блоки 1 всех последующих верхних русов. В случае необходимости блоки 1 всех русов по высоте соедин ютс между собой жесткими св з ми.
8 продольном направлении сооружени св зи между отдельными его секци ми.
прот женность каждой из которых равна длине блока 1, осуществл ютс в соответствующих поперечных сечени х сооружени с помощью известных конструктивных элементов в виде закладных деталей.
Внутренние полости в установленных блоках 1 второго и последующих верхних русов, загружаютс заполнителем 8, причем в том случае, если продольные наружные стенки 3 и продольные внутренние переборки 3 блоков 1 снабжены соосными отверсти ми 9, то слой заполнител 8 в этих внутренних полост х не должен превышать рассто ни по высоте между верхней плоскостью днища 2 блока 1 и нижней кромкой отверсти 9. Работы по возведению гидротехнического сооружени завершаютс монтажом сборного верхнего строени , которое устанавливаетс насухо на верхние кромки наружных стенок 3 и внутренних переборок 4 верхнего курса блоков 1.
Сооружение работает следующим образом .
В те короткие промежутки времени, когда отдельные блоки 1 наход тс на плаву, а именно от их спуска на воду с берегового стапел 5 до подьема на судно-лихтеровоз 6 и от их спуска с судна-лихтеровоза 6 до установки в сооружение, они подвергаютс воздействию гидростатического давлени воды, а также волновому воздействию,
Во врем возведени гидротехнического сооружени под воздействием собственного веса блоков 1 и веса заполнител происходит осадка сооружени и при этом нижние концы наружных стенок 3 каждого блока нижнего руса втапливаютс в грунт основани 7 до тех пор, пока нижн плоскость днища 2 блока 1 не войдет в контакт с грунтом основани 7.
При эксплуатации вновь возведенного гидротехнического сооружени нар ду с воздействи ми, вызванными собственным весом блоков 1 и весом заполнител 8, гидростатическим давлением воды и распорным давлением заполнител 8, оно, кроме того, может испытывать волновое и ледовое воздействие , а также воздействи от навала судов.
Вызванные указанными воздействи ми вертикальные усили передаютс через наружные стенки 3 и внутренние переборки 4 блоков 1 всех вышележащих их русов на наружные стенки 3 и днища 2 блока 1 нижнего руса и далее на грунт основани 7, а горизонтальные усили передаютс через выступающие нижние концы наружных стенок 3 блока 1 каждого верхнего руса на внутренние переборки 4 и днище 2 блока 1 каждого нижележащего руса, вплоть до блока 1 самого нижнего руса, и далее через
наружные стенки 3 и днище 2 блока 1 этого руса на грунт основани 7.
Таким образом обеспечиваетс совместна работа блоков 1, расположенных во 5 всех русах гидротехнического сооружени , как единого целого.
Возможность сдвига сооружени по грунту основани 7 предотвращаетс за счет того, что нижние концы наружного сте- 10 нок 3 блоков 1 нижнего руса заглублены относительно поверхности грунта основани 7.
По этой же причине исключаетс возможность подмыва грунта основани под 15 подошвой сооружени вследствие воздействи волнени , течений и работы судов винтами.
В тех случа х, когда в продольных наружных стенках 3 и в продольных внутрен- 0 них переборках 4 верхних русов блоков 1, из которых возвод тс оградительные сооружени , предусмотрены соосные отверсти 9, вли ние волновых воздействий на сооружени резко снижено вследствие ин- 5 тенсивного гашени энергии волн.
Предлагаемое сборное гидротехническое сооружение из блоков имеет унифицированные типоразмеры и вес, отвечающие размерам и весу лихтеров, которые перево- 0 з тс соответствующим судном-лихтерово- зом, что обеспечивает и удешевл ет изготовление блоков на береговом стапеле. Дл возведени гидротехнических сооружений в зависимости от глубины воды у 5 сооружени на данном его участке используютс один или несколько русов блоков, устанавливаемых один на другой. Таким образом создаетс возможность при строительстве сооружени применить только 0 один или два типоразмера блоков и одновременно благодар малой осадке на плаву каждого из блоков, упростить процесс их установки в сооружение.
Необходима прочность гидротехниче- 5 ского сооружени , возведенного по высоте из нескольких русов блоков, по горизонтальным поперечным сечени м, которые со- ответствуют плоскост м контакта между их смежными русами, обеспечиваетс в ре- 0 зультате того, что при установке каждого нового руса блоков внутренние перегородки нижележащего блока, выступающие вверх за пределы верхних кромок его наружных стенок, ввод тс снизу в полость, 5 образованную нижними концами наружных стенок и нижней плоскостью днища того блока, который располагаетс сверху. Така конструкци блоков также в значительной степени упрощает их монтаж при установке в несколько русов.
Особенность конструкции блока, характеризующа с наличием у него выступающих снизу по его периметру концов наружных стенок, позвол ет отказатьс от устройства каменной постели под сооруже-. нием, так как в период возведени сооружени нижние концы наружных стенок блока нижнего руса втапливаютс в грунт основани до тех пор, пока нижн плоскость днища также не вступит в контакт с грунтом основани . При этом нижние концы наружных стенок, погружённые по отношению к поверхности грунта основани , эффективно преп тствуют сдвигу сооружени по грунту основани , а также подмыву грунта основани под подошвой сооружени .
В св зи с тем, что предлагаема конструкци сооружени из блоков вл етс сборной, она также отвечает услови м ремонтопригодности , так как после разборки верхнего строени сооружени любой поврежденный блок легко может быть извлечен из сооружени и заменен новым.
При возведении оградительных сооружений из предлагаемых блоков предусматриваетс , что в наружных продольных стенках и во внутренних продольных переборках блоков верхних русов имеютс соосные отверсти , способствующие уменьшению вли ни волновых воздействий на сооружение, беспреп тственному пропуску взвешенных наносов через оградительное сооружение, улучшению экологических условий за счет свободного водообмена между открытым водоемом перед оградительным сооружением и защищаемой этим сооружением акваторией, а также снижению материалоемкости блоков. При этом предполагаетс , что в тех случа х, когда блоки наход тс в плавучем положении , отверсти в их наружных продольных стенках закрыты съемными щитами, что позвол ет сохранить необходимую плавучесть блоков.
Использование судна-лихтеровоза дл одновременной перевозки блоков в количестве , необходимом дл возведени гидротехнического сооружени , позвол ет резко сократить период времени, требующийс дл их доставки с места их изготовлени на береговом стапеле до места их установки в
сооружение и при этом гарантируетс сохранность блоков в процессе их перевозки. Сохранность блоков при их перевозке на судне-лихтеровозе при установке их на палубе в два руса обеспечиваетс также благодар особенност м их конструкции, позвол ющим надежно фиксировать блоки верхнего руса относительно блоков нижнего руса, Фактор ускорени сроков доставки
Claims (2)
1. Сборное гидротехническое сооружение , включающее блоки, каждый из которых содержит днище, наружные стенки, образующие внутреннее пространство блока, отличающеес тем. что, с целью повышени технологичности его изготовлени , а также снижени сроков и трудозатрат при его возведении за счет обеспечени возможности использовани дл транспортировки блоков к месту их установки
специализированных плавсредств, типа лихтеровозов, каждый блок снабжен внутренними переборками, образующими в плане решетку, размещенными в пределах внутреннего пространства блока, нижние
кромки которых жестко соединены с днищем , боковые кромки жестко соединены с внутренней поверхностью наружных стенок , верхние кромки переборок расположены выше верхних кромок стенок, а днище
расположено выше нижних кромок стенок, при этом блоки установлены по русно так, что выступающие торцы переборок блоков нижнего руса размещены в полост х блоков нижележащего руса, образованных
днищами блоков и их выступающими нижними торцами стенок.
2. Сооружение по п. 1, отличающеес тем, что, с целью повышени эксплуатационных качеств за счет снижени волнового воздействи , в наружных стенках и во внутренних переборках блоков верхнего руса в продольном направлении сооружени выполнены соосные отверсти ,
0 нижние кромки которых выполнены выше поверхности днищ блоков.
о
(О
см гъ
I
S
Ч
I
l
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884600309A SU1721169A1 (ru) | 1988-11-02 | 1988-11-02 | Сборное гидротехническое сооружение |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884600309A SU1721169A1 (ru) | 1988-11-02 | 1988-11-02 | Сборное гидротехническое сооружение |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1721169A1 true SU1721169A1 (ru) | 1992-03-23 |
Family
ID=21407182
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884600309A SU1721169A1 (ru) | 1988-11-02 | 1988-11-02 | Сборное гидротехническое сооружение |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1721169A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2710433C1 (ru) * | 2016-08-24 | 2019-12-26 | Юджу Ко., Лтд | Способ строительства кессонных блоков и конструкция из кессонных блоков |
-
1988
- 1988-11-02 SU SU884600309A patent/SU1721169A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 481666, кл. Е 02 В 3/06, 1973. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2710433C1 (ru) * | 2016-08-24 | 2019-12-26 | Юджу Ко., Лтд | Способ строительства кессонных блоков и конструкция из кессонных блоков |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3191388A (en) | Slender column support for offshore platforms | |
FI80747B (fi) | Sjoeburen plattform av armerad betong. | |
CA2980959A1 (en) | Gravity-based foundation for the installation of offshore wind turbines | |
US3958426A (en) | Offshore harbor tank and installation | |
KR101675507B1 (ko) | 해상부유구조물용 부력체 및 그 제작방법 | |
US2598329A (en) | Offshore drilling platform and method of constructing same | |
US4080916A (en) | Maritime platform assemblies | |
US5216773A (en) | Method of formation and installation of a floating bridge | |
RU2310721C1 (ru) | Устройство для защиты самоподъемной плавучей буровой установки (спбу) для бурения разведочных скважин в ледовых условиях и способ его установки | |
SU1721169A1 (ru) | Сборное гидротехническое сооружение | |
CN109080782B (zh) | 一种海上的大型浮岛 | |
JPH11140893A (ja) | 沈埋函の製作進水方法 | |
US20220324540A1 (en) | A marine construction and a method for constructing the same | |
US3965688A (en) | Underwater structures, in particular for underwater drilling operations | |
RU40061U1 (ru) | Плавучая платформа жилого или культурно-развлекательного прибрежного комплекса | |
JP2000297411A (ja) | 構造物の架設方法、架設装置および橋梁の架設方法 | |
CN111424717B (zh) | 一种用于悬浮隧道接力延伸的人工岛管节自供*** | |
KR20020081531A (ko) | 교각의 기초 시공용 일체형 우물통과 그 시공방법 | |
KR890002913B1 (ko) | 대형 해양구조물의 건조방법 | |
KR101140399B1 (ko) | 확장형 부유식 도크 및 이를 이용한 선박 건조 공법 | |
CN111424719B (zh) | 一种用于悬浮隧道接力延伸的人工岛管节外供*** | |
JPS60208512A (ja) | 塔状海洋構造物の据付方法 | |
EP3936295A1 (en) | Floating caissons, methods and apparatus for constructing floating caissons | |
SU1393861A1 (ru) | Способ строительства причального сооружени | |
IE41580B1 (en) | Improvements in or relating to martime assemblies |