SU1717685A1 - Device for replacement of rail switches - Google Patents
Device for replacement of rail switches Download PDFInfo
- Publication number
- SU1717685A1 SU1717685A1 SU894696615A SU4696615A SU1717685A1 SU 1717685 A1 SU1717685 A1 SU 1717685A1 SU 894696615 A SU894696615 A SU 894696615A SU 4696615 A SU4696615 A SU 4696615A SU 1717685 A1 SU1717685 A1 SU 1717685A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- platform
- platforms
- changing
- switches
- crane
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/02—Transporting, laying, removing, or renewing lengths of assembled track, assembled switches, or assembled crossings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам дл смены стрелочных переводов. Целью изобретени вл етс обеспечение безопасности перевозки путем изменени положени стрелочных переводов в пределах габаритов. Устройство дл смены стрелочных переводов состоит из двух платформ с бортами, оборудованных платформенными подкрановыми фермами, и устанавливаемой между ними посредством шарниров пролетной фермы, котора также имеет направл ющие , вл ющиес продолжением подкранового пути платформенных ферм дл перемещени по ним консольного крана . Опорный борт 7 платформы выполнен поворотным в поперечной вертикальной плоскости и открываетс наружу. Шарнир 8 установлен в основании опорного борта с возможностью его поворота на 10-15°. На платформах ниже уровн пола выполнены ниши 10, открытые со стороны смежных концов платформ и смещенные относительно продольной оси-в сторону борта 7. Расположение ниши со стороны шарнира обеспечивает габариты стрелочного перевода при транспортировке. 5 ил. слThe invention relates to railway transport, in particular, to devices for changing switches. The aim of the invention is to ensure the safety of transportation by changing the position of the switches within the dimensions. The switch changer consists of two platforms with sides, equipped with platform crane trusses, and installed between them by means of hinges of a truss truss, which also has guides that extend the crane trusses of platform trusses to move a cantilever crane along them. The support board 7 of the platform is made rotatable in a transverse vertical plane and opens outwards. The hinge 8 is installed at the base of the supporting side with the possibility of its rotation by 10-15 °. On platforms below the floor level, niches 10 are made, open from the side of adjacent ends of the platforms and offset from the longitudinal axis toward the bead 7. The position of the niche from the side of the hinge provides the dimensions of the switch during transportation. 5 il. cl
Description
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам дл смены стрелочных переводов.The invention relates to railway transport, in particular, to devices for changing switches.
Целью изобретени вл етс обеспечение безопасности перевозки путем изменени положени стрелочных переводов в пределах габаритов.The aim of the invention is to ensure the safety of transportation by changing the position of the switches within the dimensions.
На фиг.1 изображен общий вид устройства дл смены стрелочных переводов; на фиг.2 - устройство дл смены стрелочных переводов в транспортном состо нии; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.1 (транспортное состо ние).Fig. 1 shows a general view of a device for changing turnouts; Fig. 2 shows a device for changing switches in the transport state; on fig.Z - section aa in figure 1; figure 4 - section bb in figure 1; Fig. 5 shows a section B-B in Fig. 1 (transport state).
Устройство дл смены стрелочных переводов состоит из двух четырехосных платформ 1 и 2 с бортами (фиг.1), оборудованныхThe device for changing turnouts consists of two four-axle platforms 1 and 2 with sides (FIG. 1) equipped
платформенными подкрановыми фермами 3 и 4, устанавливаемой между ними посредством шарниров пролетной фермы 5, котора также имеет направл ющие, вл ющиес продолжением подкранового пути платформенных ферм, дл перемещени по ним консольного крана 6.platform crane trusses 3 and 4, mounted between them by means of hinges of the truss truss 5, which also has guides that extend the crane runway of the platform trusses to move the cantilever crane 6 along them.
Опорный борт 7 платформы 2 (фиг.4) выполнен поворотным в поперечной вертикальной плоскости и открываетс наружу.The support flank 7 of the platform 2 (Fig. 4) is pivoted in a transverse vertical plane and opens outwards.
Шарнир 8 установлен в основании опорного борта с возможностью его поворота н 10-15°.The hinge 8 is installed at the base of the supporting side with the possibility of rotation n 10-15 °.
При угле наклона бортов менее 10° npi/ погрузке-выгрузке требуют чалочные приспособлени , нарушаетс устойчивость блоXWhen the angle of inclination of the boards is less than 10 ° npi / loading and unloading, pulling devices are required, the stability of the block
DS 00DS 00
слcl
ков при размещении их на платформах и требуетс дополнительное их закрепление.when placing them on platforms and require their additional consolidation.
При угле более 15° нарушаетс боковой габарит приближени строений С.At an angle of more than 15 °, the lateral dimension of the approach of buildings C is broken.
На обеих платформах ниже уровн пола выполнены ниши 9 (фиг.З) и 10 (фиг.4), открытые со стороны смежных концов платформ и смещенные относительно продольной оси в сторону откидывающегос борта 7 (фиг.4) дл обеспечени возможности погрузки-выгрузки блоков стрелочных переводов в пределах габарита по высоте.On both platforms below the floor level there are niches 9 (Fig. 3) and 10 (Fig. 4), open from the adjacent ends of the platforms and offset relative to the longitudinal axis towards the tilting side 7 (Fig. 4) to enable loading and unloading of blocks. switches within height limits.
Расположение ниши со стороны шарнира обеспечивает габарит стрелочного перевода при транспортировке. Кроме того, невозможно выполнить нишу по продольной оси или сместить к крану, т.к. нельз нарушить тавр хребтовой балки.The location of the niche on the hinge side provides the gauge of the switch during transport. In addition, it is impossible to make a niche along the longitudinal axis or to shift to the tap, because it is not possible to break the ridge beams.
Боковые стенки 11 и 12 ниш выполнены наклонными в сторону погрузки-выгрузки под углом, равным углу поворота опорного борта. The side walls 11 and 12 of the niches are inclined in the direction of loading and unloading at an angle equal to the angle of rotation of the supporting side.
В платформе 1 параллельность достигаетс при жестком борте благодар наличию направл ющих стоек, жестко прикрепленных к внутренней поверхности борта под глом, равным углу установки борта ниши.In platform 1, parallelism is achieved with a rigid bead due to the presence of guide pillars rigidly attached to the inner surface of the bead under the glom, equal to the angle of installation of the niche bead.
К месту смены стрелочных переводов стройство следует в транспортном состо нии: на платформе 1 размещен консольный кран 6, на платформе 2 - пролетна ферма блоки стрелочного перевода.To the place of change of switches, the device should be in the transport state: on platform 1 there is a console crane 6, on platform 2 - a flying truss blocks of a switch.
На месте производства работ пролетную ферму 5 устанавливают в рабочее полоение между платформами 1 и 2 после их расцеплени и шарнирно соедин ют проетную ферму 5 с фермами 3 и 4 обеих платорм .At the work site, the flying truss 5 is installed in the working position between platforms 1 and 2 after they are uncoupled and the truss 5 is pivotally connected to the trusses 3 and 4 of both platforms.
Консольный кран 6 перемещают по направл ющим на пролетную ферму 5,The cantilever crane 6 is moved along guides to the span farm 5,
При смене стрелочного перевода со стороны стрелки необходимо до начала работ перегрузить блоки нового стрелочного перевода с платформы 2 на платформу 1 так, тобы рамный блок 13 оказалс ближним к крану 6, а крестовинный блок был располоен в нише 9 платформы 1.Дл этого опорный борт 7 платформы 2с шарниром, становленным в основании, откидывают в поперечной вертикальной плоскости наружу на 15°, закрепленные на платформе 2 блоки освобождают и с помощью консольного крана 6 перегружают блоки на платформу 1.When changing the switch from the direction of the switch, it is necessary to reload the blocks of the new switch from platform 2 to platform 1 before starting the work so that frame unit 13 is close to crane 6, and the spider block is located in niche 9 of platform 1. For this support board 7 platform 2 with a hinge installed at the base, tilted out 15 ° outwards in a transverse vertical plane, the blocks attached to platform 2 release and using the cantilever crane 6 transfer the blocks to platform 1.
Устройство устанавливают так, чтобыThe device is installed so that
пролетна ферма 5 находилась над смен емым блоком. Первый блок старого стрелочного перевода стропуют, поднимают, поворачивают в наклонное положение, передвигают краном 6 к месту погрузки на откинутый опорный борт 7 платформы 2. После этого кран перемещают по подкрановому пути на платформу 1 дл захвата нового блока перевода и укладки его в путь наspan farm 5 was above the removable unit. The first block of the old turnout is stitched, lifted, turned into a tilted position, moved by crane 6 to the loading place on the tilted supporting side 7 of platform 2. After that, the crane is moved along the crane runway to platform 1 to capture the new translation unit and lay it on the way
место старого,place of old
После укладки первого блока устройство перемещают дл смены следующего бло- ка. Таким образом мен ют все три блока стрелочного перевода.After the first block has been laid down, the device is moved to change the next block. In this way, all three switch units are changed.
При смене крестовинного блока 14 его передвигают к месту погрузки таким образом , чтобы он прошел по шине 10, открытой со стороны, смежной платформе 2, размещенной ниже уровн пола за продольнойWhen changing the cross block 14, it is moved to the loading place so that it passes along the tire 10, open from the side, adjacent platform 2, located below the floor level beyond the longitudinal
осью со стороны шарнира в основании борта , куда устанавливают блок, в результате чего он посто нно остаетс не выше верхнего габарита 1-Т.an axis on the hinge side at the base of the board where the unit is installed, as a result of which it constantly remains no higher than the upper dimension 1-T.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894696615A SU1717685A1 (en) | 1989-05-23 | 1989-05-23 | Device for replacement of rail switches |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894696615A SU1717685A1 (en) | 1989-05-23 | 1989-05-23 | Device for replacement of rail switches |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1717685A1 true SU1717685A1 (en) | 1992-03-07 |
Family
ID=21450088
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894696615A SU1717685A1 (en) | 1989-05-23 | 1989-05-23 | Device for replacement of rail switches |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1717685A1 (en) |
-
1989
- 1989-05-23 SU SU894696615A patent/SU1717685A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 749708, кл. В 60 Р 3/40, 1977. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4696371A (en) | Bridge bottom inspection apparatus | |
US4402392A (en) | Portable belt conveyor, particularly a plate belt conveyor for crushing plants | |
KR20090068323A (en) | Floor-bound transportation vehicle, in particular for the transportation of containers | |
CA2150197A1 (en) | Rail loading train for transporting and for loading and unloading long welded rails | |
US4627359A (en) | Method for the renewal of a railroad switch or crossing and train for carrying out the method | |
CN110847938A (en) | Prefabricated inverted arch block assembling equipment and method | |
US5318149A (en) | Apparatus for inspecting the underside of bridges | |
US3863771A (en) | Gantry cranes | |
US3593859A (en) | Converter-carrying transfer and positioning vehicle | |
SU1717685A1 (en) | Device for replacement of rail switches | |
US3908837A (en) | Removal of material from bulk storage | |
US2889565A (en) | Lift bridge | |
CN109203219A (en) | A kind of automatic longitudinal-moving device of box girder inner formwork | |
SK280504B6 (en) | Working machine | |
RU2671445C2 (en) | Hopper railway car | |
US4827848A (en) | Railway panel replacement method and apparatus with temporary track | |
GB2056413A (en) | A railway vehicle adapted to enable transfer of containers therefrom to setting-down surfaces to the side of the vehicle | |
SK278307B6 (en) | Track tamping machine | |
US3190472A (en) | Grain dumper | |
JPH04261901A (en) | Bridge useful for laying railroad track | |
GB2111023A (en) | Container handling equipment | |
CN217870036U (en) | Automatic support that overturns in succession of railway bridge assembly pier cap | |
RU2028406C1 (en) | Device for loading, transportation and laying of track structure | |
CN215889402U (en) | Assembled gravity mobile type platform of unloading | |
US5626247A (en) | Procedure and apparatus for moving the main girder and trolley of a crane |