SU1712518A1 - Track surfacing device - Google Patents

Track surfacing device Download PDF

Info

Publication number
SU1712518A1
SU1712518A1 SU904778290A SU4778290A SU1712518A1 SU 1712518 A1 SU1712518 A1 SU 1712518A1 SU 904778290 A SU904778290 A SU 904778290A SU 4778290 A SU4778290 A SU 4778290A SU 1712518 A1 SU1712518 A1 SU 1712518A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cable
windings
chord
track
measuring
Prior art date
Application number
SU904778290A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Егорович Копылов
Павел Вильямович Шейвехман
Валерий Арсентьевич Виноградов
Original Assignee
Центральное Конструкторское Бюро Тяжелых Путевых Машин Тяжелого И Транспортного Машиностроения Ссср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральное Конструкторское Бюро Тяжелых Путевых Машин Тяжелого И Транспортного Машиностроения Ссср filed Critical Центральное Конструкторское Бюро Тяжелых Путевых Машин Тяжелого И Транспортного Машиностроения Ссср
Priority to SU904778290A priority Critical patent/SU1712518A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1712518A1 publication Critical patent/SU1712518A1/en

Links

Landscapes

  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к путевым машинам дл  выправки пути в процессе капитального ремонта и текущего содержани  железнодорожного пути. Цель изобретени  - повышение надежности. На измерительных тележках 1 и 3 закреплена трос-хорда 4, подключенна  к генератору переменного тока и пропущенна  в окно магнитопровода 5, установленного на средней тележке 2 и имеющего обмотки на вертикально и горизонтально ориентированных ветв х.3 ил.The invention relates to railway transport, in particular to traveling machines for straightening the track during the overhaul and the current maintenance of the railway track. The purpose of the invention is to increase reliability. On measuring carts 1 and 3, a cable-chord 4 is attached, connected to an alternator and passed through a window of the magnetic circuit 5 installed on the middle carriage 2 and having windings on vertically and horizontally oriented branches x.3 silt.

Description

ы.s.

ю елyou ate

0000

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к путевым машинам дл  выправки пути в процессе капитального ремонта и текущего содержани  железнодорожного пути.The invention relates to railway transport, in particular to traveling machines for straightening the track during the overhaul and the current maintenance of the railway track.

Цель изобретени  - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

На фиг. 1 изображено устройство дл  измерени  положени  железнодорожного пути в плане и продольном профиле, общий вид; на фиг.2 - блок-схема устройства дл  измерени  положени  железнодорожного пути в плане и продольном профиле; на фиг.З - график зависимости ЭДС, наводимых в вертикальных обмотках от координаты положени  трос-хорды в горизонтальном направлении (по оси X).FIG. 1 shows a device for measuring the position of a railway track in plan and longitudinal profile, general view; Fig. 2 is a block diagram of a device for measuring the position of a railroad track in terms of a plan and a longitudinal profile; FIG. 3 is a plot of EMF induced in vertical windings as a function of the position of the cable-chord in the horizontal direction (along the X axis).

Устройство дл  измерени  положени  рельсового пути (в плане и продольном профиле ) содержит измерительные тележки 1,2,3, трос-хорду 4, закрепленную на,измерительных тележках 1 и 3, бесконтактный датчик, выполненный в виде замкнутого магнитопровода 5, который имеет индуктивные обмотки 6 и 7 , две на вертикальных и две на горизонтальных. Кажда  пара обмоток 6 и 7 соединенас соответствующей парой усилителей 8, выход одного из усилителей соединен с входом сумматора 9 и входом делител  10, а выход другого усилител  соединен с вторым входом сумматора 9, второй вход делител  10 соединен с выходом сумматора, а выход делител  соединен через усилитель 11 с регистратором 12 положени  пути в плане дл  пары обмоток 6 индуктивности, расположенных на вертикальных ветв х и с регистратором 13 положени  пути в продольном профиле дл  пары обмоток 7 индуктивности, расположенных на горизонтальных ветв х.The device for measuring the position of the track (in plan and longitudinal profile) contains measuring carts 1,2,3, cable-chord 4, mounted on measuring carts 1 and 3, a non-contact sensor, made in the form of a closed magnetic circuit 5, which has inductive windings 6 and 7, two on the vertical and two on the horizontal. Each pair of windings 6 and 7 is connected with a corresponding pair of amplifiers 8, the output of one of the amplifiers is connected to the input of the adder 9 and the input of the divider 10, and the output of the other amplifier is connected to the second input of the adder 9, the second input of the divider 10 is connected to the output of the adder, and the output of the divider is connected through amplifier 11 with track registrar 12 for a pair of inductance windings 6 located on vertical branches and track track registrar 13 in a longitudinal profile for a pair of inductance windings 7 arranged on horizontal x branch x.

Устройство дл  измерени  положени  рельсового пути в плане и продольном профиле работает следующим образом.A device for measuring the position of the track in the plan and the longitudinal profile works as follows.

Генератор 14 вырабатывает синусоидальный ток, который.пропускает через измерительный трос-хорду А проход щий через окно магнитопровода 5 с двум  обмотками 6 и двум  обмотками 7. ЭДС в обмотках зависит от координаты положени  измерительного троса-хорды 4 в окне. Усиленные ЭДС соответственно равные EI, Ez,The generator 14 generates a sinusoidal current, which passes through the measuring cable chord A passing through the window of the magnetic circuit 5 with two windings 6 and two windings 7. The EMF in the windings depends on the position coordinate of the measuring cable 4 in the window. Enhanced EMF, respectively, equal to EI, Ez,

ЕЗ, Е4 попарно суммируютс  в сумматорах 9 и поступают на делители 10. На другойвход делителей проступают сигналы Ei и ЕЗ. На фиг.З приведена зависимость изменени  ЭДС Ei и Е2 дл  обмоток 6, которые однозначно определ ют положение измерительного троса-хорды по оси X. Чтобы избежать ошибок измерени  из-за вертикального перемещени  троса при фиксированной абсциссе X. б.еретс EZ, E4 are summed in pairs in adders 9 and fed to dividers 10. Signals Ei and EZ appear on the other input of dividers. Fig. 3 shows the dependence of the EMF Ei and E2 for the windings 6, which unambiguously determine the position of the measuring cable chord along the X axis. To avoid measurement errors due to the vertical movement of the cable at a fixed X abscissa. B.

отношение pic -Так, на кра х рамкиratio pic -So at the edge of the frame

по оси X (Х О, Х 300 мм) при равномерной намотке обмоток 6 ошибка измерени  неX axis (X O, X 300 mm) with a uniform winding of the windings 6, the measurement error is not

превышает 1% при перемещении троса по вертикали от нижней стороны рамки до верхней . Ошибка измерений в центре рамки ( мм) на пор док меньше, чем по кра м . Уменьшени  ошибки измерени  по кра м рамки можно достичь специальным шагом намотки на кра х окна.exceeds 1% when moving the cable vertically from the bottom side of the frame to the top. The measurement error in the center of the frame (mm) is an order of magnitude less than at the edges. Reducing the measurement error at the edges of the frame can be achieved by a special winding pitch at the edges of the window.

Совершенно аналогична  зависимость дл  измерени  положени  троса по ординате Y.A completely similar relationship to measure the position of the cable along the Y ordinate.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  определени  положени  рельсового пути, содержащее измерительные тележки, на которых закреплена трос-хорда, установленный на средней измерительной тележке датчик положени  трос-хорды и регистратор, отличающеес   тем, что, с целью повышени  надежности оно снабжено сумматорами, делител ми и генератором переменного тока, а тросхорда выполнена из токопровод щего материала и подключена к -упом нутому генератору, причем датчик положени  тросхорды имеет вертикально ориентированный замкнутый магнитопровод, в окно которого пропущена трос-хорда и группы обмоток, размещенных одна на вертикальных; друга  на горизонтальных его ветв х, при этом вA device for determining the position of a rail track, comprising measuring trolleys on which a cable-chord is mounted, mounted on an average measuring carriage, a cable-chord position sensor and a recorder, characterized in that it is equipped with adders, dividers and an alternating current generator to increase reliability and the cableway is made of conductive material and connected to the generator, the sensor of the position of the cableway has a vertically oriented closed magnetic conductor, into the window of which missed cable-chord and a group of windings placed one on the vertical; on his horizontal x branches, while каждой группе одна из обмоток св зана с одним из входов делител  и с одним из входов сумматора, с другим входом которого св зана друга  обмотка, а с выходом - другой вход делител , соединенного выходом сeach group, one of the windings is connected to one of the inputs of the divider and one of the inputs of the adder, the other winding of which is connected to the other input, and the output to the other input of the divider connected by output to регистратором.by the registrar. Фиг.ЗFig.Z
SU904778290A 1990-01-04 1990-01-04 Track surfacing device SU1712518A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904778290A SU1712518A1 (en) 1990-01-04 1990-01-04 Track surfacing device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904778290A SU1712518A1 (en) 1990-01-04 1990-01-04 Track surfacing device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1712518A1 true SU1712518A1 (en) 1992-02-15

Family

ID=21489496

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904778290A SU1712518A1 (en) 1990-01-04 1990-01-04 Track surfacing device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1712518A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2540362C2 (en) * 2009-11-18 2015-02-10 Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Шиненфарцойге Гмбх Control over railway vehicle bogie with at least one mounted axle

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР N3746016, кл. Е 01 В 35/10, 1977. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2540362C2 (en) * 2009-11-18 2015-02-10 Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Шиненфарцойге Гмбх Control over railway vehicle bogie with at least one mounted axle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101934806B (en) High-precision speed measurement positioning method and system for medium and low-speed maglev trains
US4288855A (en) Device for measuring deformations of the travel surface of the rails of a railway
JPS63298118A (en) Linear operation type shield inductance sensor
US2311715A (en) Apparatus for and method of detecting flaws in rails and other objects
JPS57173701A (en) Eddy current type device and method for measuring rail displacement
SU1712518A1 (en) Track surfacing device
JPS5997005A (en) Sensor detecting magnetic field strain or measuring parameter which can be drawn out of magnetic field strain
US3515984A (en) Apparatus and method for measuring distance between spaced magnetic members
US3992935A (en) Method and apparatus for indicating track conditions
ES363263A1 (en) Method of and apparatus for measuring the distance travelled by a vehicle having a guided path of travel
GB1535502A (en) Machine for use in performing rail works
GB1351389A (en) Method for the checking and the evaluation of the position of railway tracks
SU1649009A1 (en) Apparatus for measuring the width of rail track
DE2617943B2 (en) DEVICE FOR CONTACTLESS TRAVEL AND SPEED MEASUREMENTS IN TRACK-BASED VEHICLES
JPS5749801A (en) Eddy current type rail displacement sensor
SU874830A1 (en) Method of straightening track in longitudinal profile and plan
SU1291474A2 (en) Device for detecting object moving on rails
SU403803A1 (en)
RU1794969C (en) Device for measuring rail track gauge
SU1176199A1 (en) Arrangement for determining position of wheel pair on rail track
SU485058A2 (en) A device for alignment of the wheels of the bridge crane
EP3339082B1 (en) System and method for determining the wear of electrical contact lines
SU1645184A1 (en) Device for measuring conductivity of rail line insulation
JPS603513A (en) Position and speed detecting device of moving body
RU2066646C1 (en) Rail track diagnosing device