SU1710469A1 - Hydraulic transport plant - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к напорному гидротранспорту, а именно к гидротранспортным установкам. Целью изобретени  вл етс  повышение надежности. Золотник распределител  21The invention relates to hydrostatic transport, in particular to hydrotransport installations. The aim of the invention is to increase reliability. Distributor spool 21

Description

маслостанци  подключаетс  к гидроприводу запорного клапана 9.the oil station is connected to the hydraulic actuator of the check valve 9.

Гидротранспортна  установка работает следующим образом.Hydrotransport installation works as follows.

Сигналы от блока 15, поступа  на управл емые двухпозиционные распределители 13 и 14. устанавливают их в такое положение , при котором через открытые каналы напорна  лини  маслостанции 16 подсоедин етс  к распределител м 21-24 и через их открытые каналы к бесштоковой или штоковой полости гидропривода запорных клапанов 9-12. При подаче давлени  от маслостанции через распределители в бесштоковую полость клапан занимает закрытое положение, а при по;цаче давлени  в штоковую полость клапан переходит в открытое положение. На чертеже положение запорных органов соответствует тому, что напорна  лини  маслостанции отключена от гидроприводов запорных клапанов 10-и 11, они закрыты, и подключена к штоковой полости клапанов 9 и 12. они открыты. При этом происход т загрузка гидросмесью камер 1 и вымыв камеры 2. Высоконапорна  вода от транспортного насоса 5 поступает в камеру 2 через открытый клапан 9, при этом обратные клапаны 18 и 19 закрыты, а обратный клапан 20 открыт, т.е. камера 2 подключена к магистральному трубопроводу 4 и к транспортному насосу 5 и отключена от насоса 3 загрузки и ее сливного трубопровода 8. Гидросмесь из камеры 2 высоконапорной водой выдавливаетс  в магистральный трубопровод , т.е. происходит вымыв камеры 2. В это врем  камера 1 отключена от транспортного высоконапорного насоса 5 (запорный клапан 10 закрыт), поэтому обратный клапан.17 открыт, а обратный клапан 19 закрыт высоким давлением в магистральном трубопроводе и гидросмесь, подаваема  в камеру 1 насосом 3. вытесн ет воду в сливной трубопровод В этой камеры через открытый запорный клапан 12. Когда камера 1 заполн етс  гидросмесью, а камера 2 полностью освобождаетс  от гидросмеси, блок 15 выдает Сигнал, который мен ет  оложение распределител  14 и напорна  лини  источника давлени  жидкости через его открытые каналы и открытые каналы распределител  22 соедин етс  с бесштоковой полостью гидропривода запорного клапа а 12, и он начинает закрыватьс . При полном закрытии запорного клапана 12 измен ет свое состо ние распределитель 24 и через его открывшиес  каналы и распределитель 14 напорна  лини  маслостанции подключаетс  к штоковой полости гидропривода запорного клапана 10. установленного на напорном трубопроводе 7. и он начинаетThe signals from block 15, which are fed to controlled on-off valves 13 and 14. place them in such a way that through open channels the pressure line of the oil station 16 is connected to distributors 21-24 and through their open channels to the rodless or rod cavity of the hydraulic actuator of the stop valve valves 9-12. When pressure is applied from the oil station through valves to the rodless cavity, the valve takes a closed position, and when pressure rises, the valve moves to the open position in the rod cavity. In the drawing, the position of the locking bodies corresponds to the fact that the pressure line of the oil station is disconnected from the hydraulic actuators of the stop valves 10 and 11, they are closed, and connected to the rod end of the valves 9 and 12. They are open. At the same time, loading of the slurry into chambers 1 and washing out of chamber 2 occurs. High-pressure water from the transport pump 5 enters chamber 2 through the open valve 9, while the check valves 18 and 19 are closed and the check valve 20 is open, i.e. chamber 2 is connected to the main pipeline 4 and to the transport pump 5 and is disconnected from the pump 3 loading and its drain pipe 8. The slurry from the chamber 2 is squeezed out of the high-pressure water into the main pipeline, i.e. The chamber 2 is washed out. At this time chamber 1 is disconnected from the transport high-pressure pump 5 (shut-off valve 10 is closed), therefore the check valve 17 is open and the check valve 19 is closed by high pressure in the main pipeline and the hydraulic mixture supplied to chamber 1 by pump 3. displaces water into the drain piping of this chamber through the open shut-off valve 12. When chamber 1 is filled with hydraulic mixture and chamber 2 is completely free of slurry, unit 15 outputs a signal that changes the position of the distributor 14 and the pressure line of the source As the fluid pressure through its open channels and the open channels of the distributor 22 is connected to the rodless cavity of the hydraulic actuator of the shut-off valve 12, it begins to close. When the shut-off valve 12 completely closes, the valve 24 changes its state and, through its opened channels and the valve 14, the pressure line of the oil station is connected to the rod cavity of the hydraulic actuator of the check valve 10 installed in the pressure pipe 7. And it starts

открыватьс , при этом измен етс  состо ние распределител  22, который перекрывает напорную и сливную линии маслостанции 16 от гидропривода запорного клапана 12, иopening, changing the state of the distributor 22, which closes the pressure and discharge lines of the oil station 16 from the hydraulic actuator of the check valve 12, and

он находитс  в закрытом положении. Одновременно с началом закрыти  запорного клапана 12 блок 15 изменени  режима работы вь1дает сигнал на распределитель 13. и он измен ет свое положение, подключив напорную линию маслостанции через открытые каналы распределител  23 к бесштоковой полости гидропривода запорного клапана 9. и он закрываетс . При полном его закрытии открываетс  распределитель 21 и соедин ет напорную линию маслостании со штоковой полостью гидропривода запорного клапана 11. который начинает открыватьс  и измен ет состо ние распределител  23. Распределитель 23 6т0 ключает напорную и сливную линии маслостанции от гидропривода запорного клапана 9, и он находитс  в закрытом состо нии до тех пор, пока не закроетс  запорный клапан 21 и не изменит своеit is in the closed position. Simultaneously with the beginning of closing the check valve 12, the operation mode changing unit 15 bounces the signal to the valve 13. It changes its position by connecting the pressure station of the oil station through the open channels of the valve 23 to the rodless cavity of the hydraulic valve 9. And it closes. When it is completely closed, the distributor 21 opens and connects the pressure line of the maslostaniya with the rod cavity of the hydraulic actuator of the check valve 11, which starts to open and changes the state of the distributor 23. in the closed state until the shut-off valve 21 is closed and its

5 состо ние распределитель 13. Таким образом , измен етс  состо ние запорных клапанов , а следовательно, камера 2 загружаетс  гидросмесью, а в камере 1 производитс  вы мыв гидросмеси в м;агистральный трубопро0 вод. Такое переключение запорных органов происходит при нормальной работе блока 15, Если происходит сбой в работе блока 15 управлени  во врем , когда камера 1 загружаетс  гидросмесью, а камера 2 вымываетс  и поступает команда на распределитель 14, который измен ет свое состо ние, то в .это врем  не происходит открытие запорного клапана 10 до полного закрыти  запорного клапана 12. установленного на сливномThe 5th state is the distributor 13. Thus, the state of the shut-off valves changes, and consequently, the chamber 2 is loaded with hydraulic mixture, and the chamber 1 is washed out of the slurry in m; an aground pipeline. Such switching of the locking bodies occurs during normal operation of the block 15. If the control block 15 fails during the time when the camera 1 is loaded with hydraulic mixture and the camera 2 is washed out and the command is sent to the valve 14, which changes its state, then. the time does not open the shut-off valve 10 until the shut-off valve 12 is completely closed. Installed on the drain

0 трубопроводе 8. так как распределитель 24 перекрывает напорную линию маслостанции от гидропривода запорного клапана 10. Таким образом, аварийный режим, возникающий при неисправности блока 15. исключаетс .0 in the pipeline 8. since the distributor 24 closes the pressure line of the oil station from the hydraulic actuator of the shut-off valve 10. Thus, the emergency mode arising from the failure of the block 15 is excluded.

При переводе обеих загрузочных камер в режим промывки из цикла работы исчезают сигналы на двухпозиционных распределител х 13.14 и их открытые каналыWhen both loading chambers are switched to the flush mode, the signals on the two-way distributors 13.14 and their open channels disappear from the work cycle.

0 подсоедин ют напорную линию маслостанции 16 к бесштоковым полост м гидроприводов запорных клапанов 11 и 12 через открытые каналы распределителей 21.22 и. пока запорные клапаны 11 и 12 не закроютс . напорна  лини  маслостанции отключена от гидроприводов запорных клапанов 9 и 10 распределител ми 23 и 24. установленными на запорных клапанах 11 и 12. При полном закрытии запорных клапанов 11 и0, the pressure line of the oil station 16 is connected to the rodless cavities of the hydraulic actuators of the shut-off valves 11 and 12 through the open channels of the distributors 21.22 and. until the shut-off valves 11 and 12 are closed. The pressure line of the oil station is disconnected from the hydraulic actuators of the shut-off valves 9 and 10 by distributors 23 and 24. Installed on the shut-off valves 11 and 12. With the full closing of the shut-off valves 11 and

12 измен ют свое положение распределители 23 и 24 и подключают напорную линию маслостанции 16 к штоковым полост м гидропривода запорных клапанов 9 и 10; тогда они начинают открыватьс . Такое положение запорных клапанов не допускает соедиг нени  линии транспортного насоса со сливной линией, вследствие чего полностью исключаетс  попадание гидросмеси в сливную емкость 6, исключаетс  кавитационный режим транспортного насоса 5 и режим перегрузки электродвигател  транспортного насоса, t.e. исключаетс  по вление аварийного режима работы гидротранспортной установки при отключении программы управлени  и переводе загрузочных камер в режим промывки.12, the distributors 23 and 24 change their position and connect the pressure line of the oil station 16 to the rod cavities of the hydraulic drive of the shut-off valves 9 and 10; then they begin to open up. This position of the shut-off valves prevents the transport pump line from being connected to the drain line, as a result of which the slurry does not enter the drain tank 6, the cavitation mode of the transport pump 5 and the overload mode of the transport pump electric motor, t.e. Emergency operation of the hydrotransport unit is excluded when the control program is turned off and the loading chambers are switched to the flushing mode.

Claims (1)

Формула изобретени  Гидротранспортна  установка, содержаща  блок управлени , загрузочные трубчатые камеры, соединенные с насосом загрузки и с магистральным трубопроводом соответственно через загрузочные на входеClaims of Invention Hydrotransport unit comprising a control unit, loading tubular chambers connected to a loading pump and to a main pipeline, respectively, through loading inlets и разгрузочные на выходе обратные клапаны и с транспортным насосом напорными и сливными трубопроводами с запорными клапанами, имеющими привод в виде гидроцилиндров , управл емых шестью двухпозиционнымй четырехлинейными гидрораспределител ми , соединенными с напорной и сливной лини ми источника давлени , два из которых св заны с блоком управлени  сand discharge valves at the outlet and with a transport pump pressure and drain pipes with shut-off valves, driven in the form of hydraulic cylinders, controlled by six two-way four-way valves, connected to the pressure and drain pressure source lines, two of which are connected to the control unit with возможностью соединени  линий в крайних положени х со сливной и напорной магистрал ми источника . давлени , о т л и ч а ющ а   с  . тем, что, с целью повышени  надежности, одни гидрораспределителиthe possibility of connecting the lines in extreme positions with the drain and pressure lines of the source. pressure, about t of l and h and yushch and with. by the fact that, in order to increase reliability, some control valves попарно соединены с другими гидрораспределител ми , каждый из которых кинемаtичecки св зан со штоком одного гидроцилиндра, соединенного с запорным клапаном одной из камер, а гидравлическиare connected in pairs with other hydraulic distributors, each of which is connected kinematically with the rod of one hydraulic cylinder connected to the shut-off valve of one of the chambers, and hydraulically - с полост ми другого гидроцилиндра, соединенного с другим запорным клапаном указанной одной из камер.- with a cavity of another hydraulic cylinder connected to another shut-off valve of said one of the chambers. t6t6