SU1703846A1 - Втулка цилиндра двухтактного двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Втулка цилиндра двухтактного двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1703846A1 SU1703846A1 SU894677564A SU4677564A SU1703846A1 SU 1703846 A1 SU1703846 A1 SU 1703846A1 SU 894677564 A SU894677564 A SU 894677564A SU 4677564 A SU4677564 A SU 4677564A SU 1703846 A1 SU1703846 A1 SU 1703846A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sleeve
- jacket
- stroke internal
- combustion engine
- shirt
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к двигателест- роению, а именно к двухтактным двигател м внутреннего сгорани , и позвол ет упростить конструкцию и снизить брак при изготовлении. Дл этого во втулке цилиндра гильза 1 снабжена дополнительными прива- лочными фланцами 6, расположенными соответственно в верхней и нижней ее част х, а верхн 7 и нижн 8 части рубашки 4
Description
Изобретение относитс к двигателест- роению, а именно к двухтактным двигател м внутреннего сгорани ,
Цель изобретени - упрощение конструкции и снижение брака при изготовлении.
На чертеже изображена втулка в сборе.
Втулка цилиндра содержит гильзу 1 с продувочными окнами 2 и выхлопными окнами 3 рубашку 4. Средн часть 5 рубашки разделена окнами 2 и 3. Гильза 1 снабжена привалочными фланцами 6..Верхн часть и нижн часть 8 рубашки 4 выполнены в виде цилиндров с радиальными кольцевыми выступами у и вл ютс съемными . Верхн и нижн части рубашки св заны со стороны радиальных кольцевых выступов 9 с соответствующими привалочными фланцами б гильзы при помощи болтов 10. С другой стороны верхн 7 и нижн
8 части рубашки 4 соедин ютс со средней частью 5 рубашки 4 через уплотнительные элементы 11.
Втулку изготавливают следующим образом ,
Отливают три отдельные детали: втулку, представл ющую собой гильзу 1 с привалочными фланцами 6 и со средней частью 5 рубашки 4, разделенной окнами 2 и 3, а также верхнюю 7 и нижнюю 8 части рубашки 4. Верхн и нижн части рубашки представл ют собой цилиндры с радиальными кольцевыми выступами 9. Дл получени каждой детали изготавливают модельную оснастку, собирают литейную форму, производ т отливку и по окончании остывани отливок очищают издели от формовочной земли, а затем производ т механическую обработку. Сборку втулки производ т следующим образом: креп т болтами 10 съемные части 7 и 8 рубашки 4 со стороны кольцевых радиальных выступов
9 к привалочным фланцам 6 гильзы 1 и с
другой стороны соедин ют съемные части 7 и 8 со средней частью 5 рубашки 4 через уплотнительные элементы 11. При работе двигател поршень (не показан) совершает
возвратно-поступательное движение. Втулка работает на истирание и подвергаетс действию высокой температуры и высокого давлени от горени топлива. Охлаждающа жидкость, циркулирующа в зарубашечном пространстве втулки, отнимает тепло от втулки. Охлаждающа жидкость имеет температуру 50 - 70°С.
Использование предлагаемой втулки цилиндра по сравнению с известной позвол ет упростить конструкцию и снизить брак при ее изготовлении, так как из конструкции втулки исключаютс сложные и громоздкие элементы.
Claims (1)
- Формула изобретениВтулка цилиндра двухтактного двигател внутреннего сгорани , содержаща гильзу с продувочными и выхлопными окнами, рубашку, средн часть которой разделенаокнами, и верхнюю и нижнюю части рубашки , образующие с гильзой полости охлаждени , св занные проточными каналами, причем верхн и нижн части рубашки выполнены съемными, отличающа стем. что. с целью упрощени конструкции и снижени брака при изготовлении, гильза снабжена дополнительными привалочными фланцами, расположенными соответственно в верхней и нижней ее част х, а верхни нижн части рубашки охлаждени выполнены в виде цилиндров с радиальными кольцевыми выступами и св заны со стороны последних с соответствующими привалочными фланцами гильзы при помощиболтового соединени , а с другой стороны - со средней частью рубашки через уплотнительный элемент.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894677564A SU1703846A1 (ru) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | Втулка цилиндра двухтактного двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894677564A SU1703846A1 (ru) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | Втулка цилиндра двухтактного двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1703846A1 true SU1703846A1 (ru) | 1992-01-07 |
Family
ID=21441148
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894677564A SU1703846A1 (ru) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | Втулка цилиндра двухтактного двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1703846A1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2531109C2 (ru) * | 2012-12-13 | 2014-10-20 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | Втулка цилиндра |
| RU2541088C2 (ru) * | 2013-01-23 | 2015-02-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Двигатель внутреннего сгорания |
| CN106401782A (zh) * | 2015-07-30 | 2017-02-15 | 福特全球技术公司 | 带有流体夹套的内燃发动机 |
-
1989
- 1989-04-11 SU SU894677564A patent/SU1703846A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Патент СССР N; 5149. кл. F 02 F 1/22. опублик. 1928. * |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2531109C2 (ru) * | 2012-12-13 | 2014-10-20 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | Втулка цилиндра |
| RU2541088C2 (ru) * | 2013-01-23 | 2015-02-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Двигатель внутреннего сгорания |
| CN106401782A (zh) * | 2015-07-30 | 2017-02-15 | 福特全球技术公司 | 带有流体夹套的内燃发动机 |
| CN106401782B (zh) * | 2015-07-30 | 2020-06-16 | 福特全球技术公司 | 带有流体夹套的内燃发动机 |
| US10711680B2 (en) | 2015-07-30 | 2020-07-14 | Ford Global Technologies, Llc | Method of forming an internal combustion engine with a fluid jacket |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4644911A (en) | Cylinder block for internal combustion engine | |
| US3561416A (en) | Internal combustion engine cylinder block | |
| US3521613A (en) | Engine with die-cast static parts | |
| GB2058912A (en) | Internal combustion engine with integral upper cylinder section and head | |
| JPS59183054A (ja) | 内燃機関用のシリンダユニツト及びその製造方法 | |
| JP2004360656A (ja) | 空気掃気型の２サイクルエンジン | |
| US3851631A (en) | Die cast v-type two-cycle engine | |
| JPH0157981B2 (ru) | ||
| JPH07109953A (ja) | 筒内燃料噴射式２サイクルエンジンのピストン | |
| US4172435A (en) | Cooled cylinder for an internal combustion engine | |
| SU1703846A1 (ru) | Втулка цилиндра двухтактного двигател внутреннего сгорани | |
| US3865087A (en) | Diesel engine and cylinder head therefor | |
| JP2000505858A (ja) | 内燃機関ならびにその製造方法 | |
| JP7447136B2 (ja) | エンジンピストン、エンジン、ハンドヘルドツール、及びエンジンピストンの製造方法 | |
| US4109622A (en) | Two stroke engines | |
| US5148782A (en) | Casing of a trunk piston internal combustion engine | |
| US2406292A (en) | Engine frame | |
| US3901200A (en) | Engine with improved cooling system | |
| US5119882A (en) | Evaporable foam pattern for casting an engine block for a two-cycle engine having a direct charge system | |
| US2627255A (en) | Two-cycle engine and method of operating the same | |
| US2998808A (en) | Opposed piston diesel engines | |
| US4340018A (en) | Internal combustion engine having a wet-type cylinder liner and process for manufacturing same | |
| US2986130A (en) | Wet sleeve i. c. engines | |
| CN112302827B (zh) | 复合型内燃机缸盖 | |
| JP2002097997A (ja) | 多気筒内燃機関のシリンダブロック |