SU1675141A1 - Опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку - Google Patents
Опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку Download PDFInfo
- Publication number
- SU1675141A1 SU1675141A1 SU894682003A SU4682003A SU1675141A1 SU 1675141 A1 SU1675141 A1 SU 1675141A1 SU 894682003 A SU894682003 A SU 894682003A SU 4682003 A SU4682003 A SU 4682003A SU 1675141 A1 SU1675141 A1 SU 1675141A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- trolley
- flexible element
- frame
- spring
- order
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту и касаетс конструкции св зей кузова и тележки подвижного состава. Цель изобретени - повышение надежности и долговечности, а также расширение функциональных возможностей за счет увеличени диапазона упругих характеристик и получени нелинейной характеристики упругой св зи кузова и тележки в поперечном направлении. Кузов 1 опираетс на тележку 2 через гибкий элемент 3, который охватывабт опорные ролики 4 и 5, установленные соответственно на тележке и кузове. Концы гибкого элемента 3 св заны соответственно с тележкой через опорную шайбу пружины 6, установленной на тележке горизонтально в поперечной плоскости, и с кузовом через опорную шайбу пружины 7, установленной вертикально на кузове 1 з.п. ф-лы. 3 ил
Description
Фиг.1
2
ФигЗ
Claims (2)
- Формула изобретения1. Опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку, содержащая охватывающий закрепленный на тележке ролик гибкий элемент, пропущенный через горизонтально смонтированную, на тележке пружину и связанный с последней одним концом, другой конец которого закреплен на раме кузова, отличающаяс я тем. что, с целью повышения надежности и долговечности, она снабжена дополнительным охваченным гибким элементом роликом, закрепленным на кузове в одной поперечной плоскости с роликом,закрепленным на раме тележки, ниже оси его вращения. и дополнительной пружиной, установленной вертикально на кузове в одной поперечной плоскости с пружиной на тележке, при этом гибкий элемент пропущен через дополнительную пружину и связан с ней другим концом.
- 2. Опора кузова по π. 1. о т л и чающая с я тем, что. с целью расширения функциональных возможностей за счет получения нелинейной характеристики упругой связи кузова и тележки в поперечном направлении, рама тележки снабжена роликом-упором, установленным на раме тележки между осями указанных роликов с возможностью контакта с гибким элементом.
Составитель М.Фрадкин | Редактор Л.Волкова Техред М.Моргентал Корректор С.Черни Заказ 2967 Тираж 303 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва. Ж-35. Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894682003A SU1675141A1 (ru) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | Опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894682003A SU1675141A1 (ru) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | Опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1675141A1 true SU1675141A1 (ru) | 1991-09-07 |
Family
ID=21443174
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894682003A SU1675141A1 (ru) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | Опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1675141A1 (ru) |
-
1989
- 1989-04-21 SU SU894682003A patent/SU1675141A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР N: 1044517, кл, 861 F5/14, 1981. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE159473T1 (de) | Drehgestelle für schienenfahrzeuge mit veränderlichem räderabstand | |
| ATE111401T1 (de) | Drehgestell mit angetriebenen losrädern für schienenfahrzeuge. | |
| GB1499299A (en) | Independent front suspension system for a motor vehicle | |
| KR19980018940A (ko) | 차량 후차축용 중앙 베어링 (Central Bearing for a Rear Axle of a Motor Vehicle) | |
| SU1675141A1 (ru) | Опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку | |
| ATE97072T1 (de) | Schienenfahrzeug. | |
| KR100470856B1 (ko) | 자동차의차륜현가장치 | |
| DE59401110D1 (de) | Laufwerk für Schienenfahrzeuge | |
| RU93011727A (ru) | Способ повышения проходимости колеса транспортного средства и колесо для его реализации | |
| ATE25630T1 (de) | Drehgestell fuer schienenfahrzeuge. | |
| GB919790A (en) | Improved independent suspension system | |
| US4550932A (en) | Device for transversely maintaining an anti-roll bar | |
| JPS61191409A (ja) | 独立車輪懸架装置をもつ自動車の車軸用スタビライザ装置 | |
| US1418758A (en) | Spring suspension for vehicles | |
| US2096969A (en) | Wheel spindle mounting for motor vehicles | |
| DE3774428D1 (de) | Radaufhaengung. | |
| ATE59022T1 (de) | Drehgestell mit freilaufenden raedern fuer schienenfahrzeuge. | |
| SU1801789A1 (ru) | Узeл kpeплehия k pame tpahcпopthoгo cpeдctba paздbижhoй koлechoй пapы | |
| ATE78441T1 (de) | Drehgestell mit gelenkten radsaetzen. | |
| SU1652169A1 (ru) | Ходова часть транспортного средства | |
| ATE39094T1 (de) | Hinterradaufhaengung eines kraftfahrzeugs. | |
| SU1668190A1 (ru) | Одноосна тележка рельсового транспортного средства | |
| SU506533A1 (ru) | Рессорное подвешивание локомотива | |
| US1275097A (en) | Vehicle-body support. | |
| SU1588609A1 (ru) | Устройство дл соединени между собой секций поезда |