SU1669830A1 - Arrangement for conveying loose material by compressed air - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к пневматическому транспортированию сыпучих материалов. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечени  выгрузки из бункера влажного материала. Устройство содержит расходный бункер 1, сообщенный с транспортным трубопроводом 3. На газопровод щей магистрали 6 установлена вихрева  труба 7 с газопроводами 10 гор чего и холодного потоков. Газопровод 16 через масловлагоотделитель 15 сообщен с транспортным трубопроводом 3, а газопровод 10 через эжектор 5 и фильтр 11 сообщен с аэрирующим приспособлением 2 бункера 1. При подаче воздуха из магистрали 6 в вихревую трубу 7 в последней происходит термодинамическое расслоение воздуха на гор чий и холодный потоки. Холодный поток через масловлагоотделитель 15 по газопроводу 16 транспортного трубопровода 3 используетс  дл  транспортировани  материала, поступающего из бункера 1 в трубопровод 3. Гор чий поток по газопроводу 10 аэрирующего приспособлени  через эжектор 5 и фильтр 11 поступает к аэрирующим форсункам и далее в бункер 1. Выход  из форсунок 2, гор чий воздух подогревает и подсушивает материал в бункере 1, что облегчает его выгрузку из бункера в транспортный трубопровод 3. 1 ил.This invention relates to the pneumatic transportation of bulk materials. The purpose of the invention is to improve the performance characteristics by providing a wet material from the hopper. The device contains a feed bunker 1 communicated with a transport pipeline 3. A gas vortex pipe 7 with gas pipelines 10 of hot and cold streams is installed on the gas main pipe 6. The pipeline 16 through the oil separator 15 communicates with the transport pipeline 3, and the pipeline 10 through the ejector 5 and the filter 11 communicates with the aerating device 2 of the bunker 1. When air is supplied from the pipeline 6 to the vortex pipe 7, the latter undergoes thermodynamic separation of air into hot and cold streams . The cold flow through the oil separator 15 through the pipeline 16 of the transport pipeline 3 is used to transport the material coming from the bunker 1 to the pipeline 3. The hot stream through the gas pipeline 10 of the aerating device through the ejector 5 and the filter 11 flows to the aerating nozzles and further to the bunker 1. Exit nozzles 2, the hot air warms up and dries the material in the bunker 1, which facilitates its discharge from the bunker to the transport pipeline 3. 1 sludge.

Description

Изобретение относитс  к пневматическому транспортированию сыпучих материалов и может быть использовано в строительной, металлургической, химической и других отрасл х промышленности .This invention relates to the pneumatic transportation of bulk materials and can be used in the construction, metallurgical, chemical and other industries.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечени  выгрузки из бункера влажного материала.The purpose of the invention is to improve the performance characteristics by providing a wet material from the hopper.

На чертеже схематично изображено устройство дл  пневматического транспортировани  сыпучего материала.The drawing schematically shows a device for the pneumatic transportation of bulk material.

Устройство содержит расходный бункер 1 с аэрирующим приспособлением, поочередно подключаемыми аэрационными соплами 2, транспортный трубопровод 3 с затвором 4, эжектор 5, i азоподвод щую магистраль 6 сжатого воздуха, вихревую трубу 7 с каналами гор чего 8 и холодного 9 потоков , газопровод 10 аэрирующего приспособлени  2, последовательно соединенные фильтр 11 и коммутационную 12 установку, краны 13, 14, через которые осуществл етс  подача сжатого и атмосферного (AT) воздуха , масловлагоотделитель 15, установленный на газопроводе 16 транспортного трубопровода 3 между вихревой трубой 7 и бункером 1.The device contains a feed bunker 1 with an aerating device, alternately connected aeration nozzles 2, a transport pipeline 3 with a shutter 4, an ejector 5, i a compressed air supply line 6, a vortex pipe 7 with hot 8 and 9 flow channels, an aerating device gas pipeline 10 2, a filter 11 and a switching installation 12 in series, taps 13, 14 through which compressed and atmospheric (AT) air is supplied, an oil separator 15 installed on a gas pipeline 16 of the transport pipe oprovoda 3 7 between the vortex tube 1 and the hopper.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

В исходном положении сыпучий материал засыпаетс  в расходный бункер 1, затвор 4 закрыт и преп тствует проникновению сыпучего материала в транспортный трубопрбвод 3 через разгрузочное отверстие бункера. Закрыты также краны 13 и 14 и коммутационна  установка 12 не пропускает воздух к аэрационным соплам 2 аэрирующего приспособлени .In the initial position, the bulk material is poured into the feed bin 1, the shutter 4 is closed and prevents the bulk material from penetrating into the transport pipe bushing 3 through the discharge opening of the bunker. The taps 13 and 14 are also closed and the switchgear 12 does not pass air to the aeration nozzles 2 of the aerating device.

При необходимости обеспечить выдачу и транспортирование сыпучего материала открываетс  затвор 4 и кран 13. Сжатый воздух из магистрали 6 поступает в вихревую трубу 7, где термодинамически расслаиваетс  на гор чий и холодный потоки. Часть сжатого воздуха в виде холодного потока с сконденсировавшейс  влагой из канала 9 вихревой трубы 7 по газопроводу 16 поступает е масловлагоделитель 15 дл  отделени  конденсата и далее в качестве осушенного и охлажденного транспортного агента направл етс  в трубопровод 3. Одновременно друга  часть сжатого воздуха из канала гор чего потока 8 вихревой трубы 7, насыщенна  загр знени ми в виде твердых частиц (пыли, ржавчины и т.д) и капельной влаги, поступает по газопроводу 10 через эжектор 5 в фильтр 11, где очищаетс , и далее через коммутационную установку 12 - к аэрационным соплам 2.If necessary, to ensure the release and transportation of bulk material opens the shutter 4 and the valve 13. Compressed air from line 6 enters the vortex tube 7, where it is thermodynamically stratified into hot and cold flows. A portion of the compressed air in the form of a cold stream with condensed moisture from the channel 9 of the vortex tube 7 through the pipeline 16 enters the oil booster 15 to separate the condensate and then as a dried and cooled transport agent is sent to the pipeline 3. Simultaneously another part of the compressed air from the channel The flow 8 of the vortex tube 7, saturated with impurities in the form of solid particles (dust, rust, etc.) and condensed moisture, enters through the pipeline 10 through the ejector 5 to the filter 11, where it is cleaned, and then through the switch onnuyu unit 12 - 2 to the aeration nozzles.

В качестве вихревой трубы может быть использована люба  из известных конструкций , обеспечивающа  необходимый расход как транспортирующего агента, так и воздуха , поступаюещго к аэрирующему приспособлению .As a vortex tube, any of the known structures can be used, providing the necessary flow rate of both the transporting agent and the air entering the aeration device.

Соотношение количества холодного иThe ratio of cold and

гор чего потоков определ етс  как степенью сырости транспортируемого сыпучего материала, т.е. необходимостью его осушки и ликвидации возможности в этом случае процесса залипани  в транспортномhot flows are defined as the degree of moisture of the bulk material being transported, i.e. the necessity of drying it and eliminating the possibility of sticking in the transport

трубопроводе, так и влажностью сжатого воздуха, транспортирующего данный материал . При нормированной степени сухости сыпучего материала, заданном влагосодер- жании сжатого воздуха и наличии низкойpipeline and humidity of compressed air transporting the material. With a normalized degree of dryness of the bulk material, given the moisture content of compressed air and the presence of low

влажности атмосферного воздуха возможно осуществление повышени  экономичности устройства дл  пневматического транспортировани  сыпучих материалов путем снижени  энергозатрат дл  получени  сжатогоatmospheric air humidity it is possible to increase the efficiency of the device for pneumatic transportation of bulk materials by reducing energy consumption to obtain compressed

воздуха, поступающего к аэрирующим соплам . Открытие крана 14 обеспечивает поступление атмосферного (AT) воздуха в процессе эжектировани  в эжектор 5, где осуществл етс  смешивание его с гор чимair entering the aerating nozzles. Opening the valve 14 ensures that atmospheric (AT) air enters the ejector 5 during ejection, where it is mixed with hot air.

потоком сжатого воздуха вихревой трубы 7, и полученна  смесь, проход  через фильтр 11, обрабатываетс  до параметров,обеспечивающих улучшение текучих свойств, а значит, и высыпание сыпучего материала изcompressed air flow of the vortex tube 7, and the resulting mixture, the passage through the filter 11, is processed to the parameters that improve the flow properties, and hence the precipitation of bulk material from

емкости 1, куда поступает через коммутационную установку 12 и аэрирующие сопла 2. Коммутационна  установка 12 служит дл  поочередной подачи гор чего потока в каждое сопло 2.tank 1, which enters through the switching installation 12 and aerating nozzles 2. The switching installation 12 serves to alternately supply a hot stream to each nozzle 2.

Предложенное устройство универсально в применении, так как может использоватьс  дл  транспортировки сыпучего материала с широким интервалом его влажности , а также работать в экономичном режиме при измен ющихс  влажностных параметрах атмосферного воздуха. В результате улучшаютс  эксплуатационные характеристики устройства за счет подогрева и осушки материала в бункере 1 гор чимThe proposed device is universal in application, since it can be used to transport bulk material with a wide range of its humidity, as well as operate in an economical mode with varying humidity parameters of atmospheric air. As a result, the performance of the device is improved by heating and drying the material in the hopper 1 with hot

воздухом из трубы 7, получаемым без дополнительных энергозатрат, что предотвращает зависание материала в бункере.air from pipe 7, obtained without additional energy consumption, which prevents the material from hanging in the bunker.

Claims (1)

Формула изобретени - Устройство дл  пневматического транспортировани  сыпучего материала, содержащее расходный бункер с аэрирующим приспособлением, сообщенный своим разгрузочным отверстием посредством затвора с транспортным трубопроводом, иClaims of the Invention — A device for pneumatically transporting bulk material, comprising a feed hopper with an aerating device, communicated by its discharge opening by means of a shutter with a transport pipeline, and газолодвод щую магистраль с газопроводами аэрирующего приспособлени  и транспортного трубопровода, о,т л и ч а ю- щ е е с   тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик путем обеспечени  выгрузки из бункера влажного материала, оно снабжено вихревой трубой , сообщенной своим входным каналом с газоподвод щей магистралью, выходным каналом гор чего потока с газопровоgas pipe with gas pipelines of the aerating device and the transport pipeline, which, in order to improve performance by unloading wet material from the bunker, it is provided with a vortex tube communicated by its inlet with gas supply line, hot gas outlet channel with gas pipeline дом аэрирующего приспособлени  и выход-. ным каналом холодного потока с газопроводом транспортного трубопровода, установленными на газопроводе аэрирующего приспособлени  фильтром и эжектором с клапаном, сообщенным посредством последнего с атсоферой, и масловлагоотделителем, установленным на газопроводе транспортного трубопровода .house aerating device and exit-. a cold flow channel with a gas pipeline of the transport pipeline, installed on the gas pipeline of the aerating device by a filter and an ejector with a valve communicated by means of the latter with the atmosphere, and an oil separator installed on the gas pipeline of the transport pipeline.