SU1658008A1 - Tyre testing stand - Google Patents

Tyre testing stand Download PDF

Info

Publication number
SU1658008A1
SU1658008A1 SU894666777A SU4666777A SU1658008A1 SU 1658008 A1 SU1658008 A1 SU 1658008A1 SU 894666777 A SU894666777 A SU 894666777A SU 4666777 A SU4666777 A SU 4666777A SU 1658008 A1 SU1658008 A1 SU 1658008A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tire
self
loading
braking
axis
Prior art date
Application number
SU894666777A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Леван Георгиевич Габидзашвили
Генриетта Константиновна Цнобиладзе
Original Assignee
Л.Г. Габидзашвили и Г.К. Цнобиладзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Л.Г. Габидзашвили и Г.К. Цнобиладзе filed Critical Л.Г. Габидзашвили и Г.К. Цнобиладзе
Priority to SU894666777A priority Critical patent/SU1658008A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1658008A1 publication Critical patent/SU1658008A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к стендовому оборудованию, в частности к стендам дл  испытани  пневматических шин. Цель изобретени  - снижение расхода энергии путем нагружени  шины в замкнутом мощностном контуре. Вал 3 шины 1 установлен в подшипниковых опорах 4 штанг 5 и 6, св занных с горизонтальной балкой 9 и перемещающихс  в направл ющих 7 и 8, которые жестко св заны с вертикальными стойками 10 и 11 самотормоз щегос  нагружающего устройства 12, винт 13 которого через динамометр 14 шарнирно соединен с горизонтальной балкой 9. Жестко св занный со стойкой 10 поддон 15 шарнирно соединен с самотормоз щимс  устроив - вом 19. Беговой диск 22 кинематически св зан через конический редуктор 25, на- гружатель 24 крут щего момента и кардан- ный вал 23. имеющий подвижное LUлицевое соединение, с шиной 1. Самотормоз щимс  нагружающим устройством 12 осуществл ют радиальную нагрузку шины , а при помощи самотормоз щегос  устройства 19 измен ют радиус беговой дорожки таким образом, чтобы общее передаточное число замкнутого контура равн лось единице. 1 з.п. ф-лы. 1 ил. 73The invention relates to bench equipment, in particular to test benches for pneumatic tires. The purpose of the invention is to reduce energy consumption by loading the tire in a closed power circuit. The shaft 3 of the tire 1 is mounted in the bearings 4 of the rods 5 and 6 connected to the horizontal beam 9 and moving in the guides 7 and 8, which are rigidly connected to the vertical posts 10 and 11 of the braking load-bearing device 12, the screw 13 of which through a dynamometer 14 is pivotally connected to the horizontal beam 9. The pallet 15 rigidly connected to the pillar 10 is pivotally connected to a self-braking device 19. The running disk 22 is kinematically connected through a bevel gear 25, a torque loader 24 and a cardan shaft 23 having mobile The LU face connection with the tire 1. The self-braking loading device 12 carries out the radial load of the tire, and with the help of the self-braking device 19 changes the radius of the treadmill so that the total gear ratio of the closed loop is one. 1 hp f-ly. 1 il. 73

Description

О СП 00About SP 00

о оoh oh

ооoo

Изобретение относитс  к стендовому оборудованию, в частности к испытани м пневматических шин транспортных средств.The invention relates to bench equipment, in particular to tests of pneumatic tires of vehicles.

Цель изобретени  - снижение расхода энергии путем нагружени  шины в замкнутом мощностном контуре.The purpose of the invention is to reduce energy consumption by loading the tire in a closed power circuit.

На чертеже представлен стенд дл  испытани  шин, общий вид.The drawing shows a tire test stand, general view.

Шина 1, смонтированна  на диске 2, насажена на вал 3, установленный с обеих сторон в подшипниковых опорах 4 штанг 5 и 6, перемещающихс  в вертикальных направл ющих 7 и 8. Штанги 5 и 6 св заны с горизонтальной балкой 9. Вертикальные на- правл ющие7и8жесткосв заныс вертикальными стойками 10 и 11 самотормоз щегос  нагружающего устройства 12, винт 13 которого через динамометр 14 сжати  шарнирно соединен с горизонтальной балкой 9. Стойки 10 и 11 прикреплены соответственно к ползунам 15 и 16, перемещающимс  в горизонтальных направл ющих 17 и 18. Ползун 15 шарнирно св зан с самотормоз щимс  устройством 19. Вал 3 одним концом соединен с приводным двигателем 20, установленным на горизонтальной площадке направл ющей 5, а другим концом - с валом 21 бегового диска 22 через последовательно соединенные между собой карданный вал 23 со шлицевым подвижным соединением, нагружатель 24 и конический редуктор 25. На чертеже также показаны радиус Рб беговой дорожки и радиус R колеса .A tire 1 mounted on a disk 2 is mounted on a shaft 3 mounted on both sides in bearing supports 4 rods 5 and 6 moving in vertical guides 7 and 8. Rods 5 and 6 are connected with a horizontal beam 9. Vertical directions The vertical and vertical struts 10 and 11 of the self-braking load-bearing device 12, the screw 13 of which through the compression dynamometer 14 is pivotally connected to the horizontal beam 9. The struts 10 and 11 are attached to the sliders 15 and 16, respectively, moving in the horizontal rails 17 and 18. Slider 15 articulated connected to the self-locking device 19. The shaft 3 is connected at one end to a driving motor 20, mounted on a horizontal platform of a guide 5, and the other end to a shaft 21 of a running disk 22 through a cardan shaft 23 connected in series with a splined movable joint, a loader 24 and a bevel gearbox 25. The drawing also shows the radius RB of the treadmill and the radius R of the wheel.

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

Перед началом испытаний передаточное отношение стенда устанавливают равным единице, дл  чего при отключенном приводном двигателе 20 нагружают шину 1 при помощи самотормоз щегос  нагружающего устройства 12 радиальной нагрузки G, измер емой динамометром 14, а нагружате- лем 24 - крут щим моментом М. При разных G и М измер ют радиус R и устанавливаютBefore testing, the gear ratio of the bench is set equal to one, for which, with the drive motor 20 turned off, tire 1 is loaded using a self-braking loading device 12 of a radial load G measured by a dynamometer 14 and torque 24 at a different G and M measure the radius R and set

зависимость R f(G, M). Самотормоз щимс  нагружающим устройством 12 поднимают шину 1 до освобождени  ее от поверхности бегового диска 22. Заранее выбирают испытательный режим нагружени  G и М таким, чтобы при износе шины 1 не происходило ее скольжение, и с учетом соответствующего RK и передаточного отношени  1К конического редуктора 25 с помощью самотормоз щегос  устройства 19 устанавливают радиус R б беговой дорожки с таким расчетом, что I 1.dependence R f (G, M). A self-braking load-bearing device 12 raises the tire 1 to release it from the surface of the running disk 22. Pre-select the test mode of loading G and M so that when the tire 1 is worn, it does not slip, and taking into account the corresponding RK and gear ratio 1K of a bevel gear 25 s using self-brakes of the device 19, set the radius R b of the treadmill so that I 1.

КкKk

Нагружают шину 1 выбранными G и М и включают приводной двигатель 20.Load bus 1 selected G and M and include the drive motor 20.

Claims (2)

1.Стенд дл  испытани  шин, содержащий раму с установленным на ней с возможностью вращени  диском, выполненным с возможностью взаимодействи  с приводимой во вращение и образующей беговую дорожку шиной, ось которой перпендикул рна вертикально установленной оси диска , механизм установки и нагружени  шины, отличающийс  тем, что, с целью снижени  расхода энергии путем нагружени  шины в замкнутом мощностном контуре, он снабжен карданным валом , имеющим подвижное шлицевое соединение, нагружателем крут щего момента и коническим редуктором, ведома  шестерн  которого кинематически соединена с осью диска, а ведуща  через нагружатель крут щего момента и упом нутый карданный вал - с осью шины.1. A tire test bench containing a frame with a rotatably mounted disc adapted to interact with a rotatable tire forming a treadmill, the axis of which is perpendicular to the vertically mounted disc axis, the tire mounting and loading mechanism, that, in order to reduce energy consumption by loading the tire in a closed power circuit, it is equipped with a propeller shaft with a movable spline joint, a torque loading device and a bevel gearbox, the cogwheel of which is kinematically connected to the disk axis, and leading through the torque loader and the aforesaid drive shaft to the tire axis. 2.Стенд по п. 1, отличающийс  тем, что механизм установки и нагружени  колеса снабжен двум  самотормоз щимис  устройствами, первое из которых выполнено с возможностью нагружени  шины радиальной нагрузкой, а вто рое - с возможностью регулировани  радиуса беговой дорожки.2. A stand according to claim 1, characterized in that the installation and loading mechanism of the wheel is equipped with two self-braking devices, the first of which is configured to load the tire with a radial load and the second with the ability to adjust the radius of the treadmill.
SU894666777A 1989-03-27 1989-03-27 Tyre testing stand SU1658008A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894666777A SU1658008A1 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Tyre testing stand

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894666777A SU1658008A1 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Tyre testing stand

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1658008A1 true SU1658008A1 (en) 1991-06-23

Family

ID=21436192

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894666777A SU1658008A1 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Tyre testing stand

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1658008A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1013808,кл. G 01 М 17/02, 1983. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1658008A1 (en) Tyre testing stand
NZ233176A (en) Vehicle wheel support for dynamic testing with upper platform movable in any horizontal direction
CN207423535U (en) A kind of automobile loads braking performance detector
CN2229079Y (en) Moving automotive axle weight and brake testing platform
US3803909A (en) Vehicle and engine testing apparatus
CN114088415B (en) Automobile vibration testing device
RU126294U1 (en) MOBILE STAND FOR EXPRESS DIAGNOSTICS OF BRAKE MECHANISMS OF PASSENGER VEHICLES
CN113049270B (en) Chassis dynamometer module additionally mounted on inertial roller brake inspection bench
CN209295907U (en) For testing the bounce value detection device of tire circularity
CN208547484U (en) The adjustable anti-force type automobile brake testing bench of a kind of wheelbase
CN206920059U (en) A kind of staircase main drive shaft brake torque test machine
US3455153A (en) Treadmill for testing automobiles
CN115046664B (en) Chassis dynamometer with adjustable single-roller four-wheel-drive wheelbase
JP3428208B2 (en) Test equipment for railway vehicles
US1650504A (en) frost
JP3438453B2 (en) Test equipment for railway vehicles
JP3333598B2 (en) Chassis dynamometer verification device
JPH0348514Y2 (en)
CN117405419B (en) Fixed tire test bench
CN220018943U (en) High-acceleration driving device for aviation tire
CN215985203U (en) Road simulation unit and intelligent driving automobile test device thereof
CN2184201Y (en) Combined target test stand for automobile
SU1580211A1 (en) Bed for testing pneumatic tyres
CN218674261U (en) Motor vehicle detects uses testing platform
CN2301365Y (en) Integrated tractor brake and weighing test table