SU1652284A1 - Machine for elevating and horizontally moving elongated structures - Google Patents
Machine for elevating and horizontally moving elongated structures Download PDFInfo
- Publication number
- SU1652284A1 SU1652284A1 SU884647403A SU4647403A SU1652284A1 SU 1652284 A1 SU1652284 A1 SU 1652284A1 SU 884647403 A SU884647403 A SU 884647403A SU 4647403 A SU4647403 A SU 4647403A SU 1652284 A1 SU1652284 A1 SU 1652284A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- center
- traverse
- interacting
- additional
- Prior art date
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к подьемно- транспортному оборудованию. Цель изобретени - улучшение эксплуатационных характеристик . Устройство содержит грузовую тележку 1 с проемом, под которым расположена траверса 2. захватным органом которой вл етс разъемный ригель, бу- гельный захват 3 и дополнительный бугельный захват, опорный узел 5 с направл ющими роликами и шпильками дл его креплени к раме тележки 1 и хомут-расчалку дл охвата длинномера 12 и креплени на кронштейнах 14. 8 ил.The invention relates to lifting equipment. The purpose of the invention is to improve performance. The device contains a cargo trolley 1 with an opening under which the traverse 2 is located. The gripping body of which is a split bolt, a cable grip 3 and an additional drag grip, an anchor assembly 5 with guide rollers and studs for fastening it to the frame of the trolley 1 and the clamp - set-up for covering the length gauge 12 and fastening on the brackets 14. 8 Il.
Description
8i8i
го оabout
Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к грузовым тележкам, предназначенным дл подъема и транспортировки длинномерных изделий в случае, когда их центр т жести находитс выше места подвеса.The invention relates to a lifting equipment, namely to cargo carts intended for lifting and transporting long items in the case when their center of gravity is above the point of suspension.
Цель изобретени - улучшение эксплуатационных характеристик.The purpose of the invention is to improve performance.
На фиг. 1 изображены специальное уст- ройство и запасовка канатов полиспаста, общий вид; на фиг. 2 - длинномер, введенный в вертикальное положение: на фиг. 3 - крепление опорного узла к тележке; на фиг. 4 - перестановка траверсы дл дальнейше- го подъема длинномера; на фиг. 5 - подъем длинномера в крайнее верхнее положение: на фиг. 6 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 7 - конструкци бугельного захвата; на фиг. 8 - конструкци хомута-расчалки.FIG. 1 shows the special device and the hoisting ropes of the chain hoist, general view; in fig. 2 - longitudinal inserted in a vertical position: in FIG. 3 - fastening the support unit to the trolley; in fig. 4 — relocation of the traverse for further lifting of the length gauge; in fig. 5 - raising the length gauge to the extreme upper position: in FIG. 6 shows section A-A in FIG. 3; in fig. 7 - drag clamp design; in fig. 8 - design of the collar-brace.
Устройство содержит грузовую.тележку 1 с механизмами подъема и передвижени , траверсу 2, захватным органом которой вл етс разъемный ригель и бугельные захваты 3 и 4, состо щие из двух полухомутов, ст нутых болтами. В комплект устройства вход т опорный узел 5 с направл ющими роликами 6, шпильками 7 дл креплени его к раме тележки 1 гайками 8 и хомут-расчал- . ка 9, фиксирующийс на раме тележки при помощи талрепов 10. Рама тележки имеет проем 11 дл проход длинномера 12 и отверсти 13 дл креплени хомута-расчалки 9 талрепами 10.The device comprises a cargo cart 1 with lifting and moving mechanisms, traverse 2, the gripping organ of which is a split bolt and drag hooks 3 and 4, consisting of two half-housings bolted. The assembly of the device includes a support unit 5 with guide rollers 6, studs 7 for fastening it to the frame of the trolley 1 with nuts 8 and clamp-rascal-. 9, which is fixed on the frame of the trolley with the help of lanyards 10. The frame of the trolley has an opening 11 for the passage of the length gauge 12 and the apertures 13 for fastening the yoke brace 9 with the lanyards 10.
Хомут-расчалка 9 состоит из двух пол- ухомутов 15, охватывающих тело длинномера 12 и ст нутых пружинами 16 с усилием, предотвращающим проскальзыванием хомута-расчалки 9 по длинномеру 12 под собственным весом. С наружной стороны хомута-расчалки 9 закреплены четыре раст жки 17, снабженные талрепами 10. Бу- гельный захват 3 или 4 состоит из двух полухомутов 18, охватывающих тело длинномера 12 и ст нутых болтами 19 с усилием, предотвращающим проскальзывание длинномера 12 в захвате 3 или 4.The clamp-brace 9 consists of two half-winches 15, covering the body of the length gauge 12 and set springs 16 with a force preventing slipping of the clamp-brace 9 along the gauge 12 under their own weight. On the outer side of the yoke bar 9, four straps 17 are fastened, fitted with lanyards 10. The lug gripper 3 or 4 consists of two half clamps 18, spanning the body of the length gauge 12 and bolted 19 with a force preventing slipping of the gauge length 12 in the gripper 3 or four.
Застроповка длинномера 12 осуществл етс в горизонтальном положении. Захватный орган траверсы 2 - ригель с отверстием, размер которого несколько превышает размер охватываемого длинномера 12. Ригель выполнен разъемным и имеет возможность осевого вращени .Splaying of the length gauge 12 is carried out in a horizontal position. The pickup organ of the crosshead 2 is a deadbolt with a hole that is slightly larger than the length of the covered length 12. The crossbar is made detachable and has the possibility of axial rotation.
Осевое перемещение ллинномерэ 12 в ригеле ограничено в одну сторону посредством бугельного захвата 3. Между ригелем траверсы 2 и бугельным захватом 3 на длин- номере 12 при строповке устанавливаютс опорный узел 5 и хомут-расчалка 9.The axial movement of the linnomer 12 in the bolt is limited to one side by means of the drag grip 3. Between the crossbar, the crosshead 2 and the drag hook 3 on the length 12, during slinging, the support unit 5 and the brace strap 9 are installed.
Вывод длинномера 12 в вертикальное положение осуществл етс при помощи штатной грузовой тележки крана: длинномер 12 приподнимаетс в горизонтальном положении одновременно крюком штатной тележки крана и траверсой 2 специального устройства, затем переводитс в вертикальное положение опусканием крюка штатной тележки. После того как длинномер 12 примет вертикальное положение, крюк штатной тележки убираетс и дальнейша работа производитс только специальным устройством .The length gauge 12 is brought into a vertical position by means of a standard crane truck: length 12 is raised in a horizontal position at the same time by a hook of a standard crane truck and crosshead 2 of a special device, then transferred to a vertical position by lowering the hook of a standard trolley. After the length gauge 12 is in the vertical position, the hook of the standard car is removed and further work is carried out only by a special device.
Подъем длинномера осуществл етс до входа шпилек 7 узла 5 в отверсти 13 рамы тележки 1, после чего опорный узел 5 крепитс к раме тележки 1 гайками 8, траверса 2 опускаетс до нужного положени и длинномер 12 перехватываетс еще одним бугельным захватом 4. Во врем опускани траверсы 2 длинномер 12 удерживаетс от падени бугельным захватом 3 через шпильки 7 опорного узла 5.The length gauge is lifted up to the entry of the studs 7 of the assembly 5 into the holes 13 of the frame of the trolley 1, after which the support assembly 5 is attached to the frame of the trolley 1 by nuts 8, the yoke 2 is lowered to the desired position and length 12 is intercepted by another hook grab 4. During the lowering the traverse 2, the length dimension 12 is prevented from falling by the drag grip 3 through the studs 7 of the support assembly 5.
Когда при дальнейшем подъеме длинномера 12 в вертикальном положении хомут- расчалка 9 выходит на высоту кронштейнов 14 тележки 1, подъем приостанавливаетс , расчалки креп тс к кронштейнам 14 и раст гиваютс талрепами 10. При расчалива- нии хомута-расчалки 9 полухомуты 15 расход тс , образу зазор, что допускает свободное осевое перемещение длинномера 12 в хомуте-расчалке 9. С помощью талрепов 10 производитс также регулировка оси длинномера 12 по вертикали дл уменьшени опрокидывающего момента.When the yoke brace 9 comes up to the height of the brackets 14 of the trolley 1 when the dlinier 12 is further lifted vertically, the braces are fixed to the brackets 14 and stretched with lanyards 10. When the yoke bracing 9 is creased, the half clamps 15 consumed a gap that allows free axial movement of the length gauge 12 in the brace brace 9. With the turnbuckles 10, the axis of the length gauge 12 is also adjusted vertically to reduce the tilting moment.
После этого длинномер 12 поднимаетс на необходимую высоту Опускание длинномера 12 производитс в обратной последовательности .After this, the length meter 12 is raised to the required height. The lowering of the length meter 12 is performed in the reverse order.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884647403A SU1652284A1 (en) | 1988-12-19 | 1988-12-19 | Machine for elevating and horizontally moving elongated structures |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884647403A SU1652284A1 (en) | 1988-12-19 | 1988-12-19 | Machine for elevating and horizontally moving elongated structures |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1652284A1 true SU1652284A1 (en) | 1991-05-30 |
Family
ID=21427334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884647403A SU1652284A1 (en) | 1988-12-19 | 1988-12-19 | Machine for elevating and horizontally moving elongated structures |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1652284A1 (en) |
-
1988
- 1988-12-19 SU SU884647403A patent/SU1652284A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 527368, кл. В 66 С 11/12. 1974. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2402711C (en) | Apparatus for supporting automotive tires | |
US8317243B2 (en) | Gripping device for load structure | |
BRPI1001533A2 (en) | MAIN FOLDING BOOM ANCHOR AND TRANSPORTABLE GORNID ANCHOR COVERS | |
JPH0710471A (en) | Assembling method and equipment for boom of tower type crane | |
US4191316A (en) | Motorcycle carrier | |
SU1652284A1 (en) | Machine for elevating and horizontally moving elongated structures | |
EP1328463B1 (en) | Lifting device | |
US4165005A (en) | Method and apparatus for the installation of the support element of a crane | |
US6129225A (en) | Microcell module lifting and positioning system | |
KR200490622Y1 (en) | Movable davit for ship | |
JP3422585B2 (en) | Elevating construction elevator and method of extending the elevator mast in the descending direction | |
CN217264397U (en) | Shore-based vehicle-mounted folding and unfolding crane for underwater mechanical equipment | |
JP3779510B2 (en) | Heavy lifting | |
CN217676325U (en) | Automobile body hoist and automobile body hoist assembly | |
CN217838143U (en) | Walking trolley with locking mechanism | |
CN209835485U (en) | Four-hoisting-point synchronous hoisting device | |
CN215558364U (en) | Automobile parts hoists conveyer | |
CN216997270U (en) | Thin-wall container hoisting device | |
CN220300232U (en) | Double-reel European crane | |
CN114920163B (en) | Multifunctional yaw clamp dismounting tool | |
RU1801921C (en) | Hoisting device | |
RU81179U1 (en) | LIFTING AND TURNING DEVICE | |
JP2562475Y2 (en) | Counterweight attachment / detachment device for construction machinery | |
SU854858A1 (en) | Construction hoist | |
JPH0728179Y2 (en) | Lifting device for tower erection crane |