SU1647331A1 - Device for connecting rod wear test - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к двигателе- строении, и может быть использовано при испытании рабочих поверхностей шатунов и сопр женных с ними поверхностей деталей на износ. Цель изобретени  - повышение эффективности испытаний рабочих поверхностей шатуна и сопр гаемых с ними поверхностей деталей. Испытуемый шатун (Ш) 1, состо щий из стержн , поршневой головки (Г) 2 и кривошипной Г 3 установлен на фальшвалу 11. К Г 2 шарнирно присоединены гидроцилиндры 4 и 5, которые расположены в двух взаимно перпендикул рных направлени х. Гидроцилиндр 4 расположен соосно продольной оси Ш 1. Гидроцилиндр 6 присоединен к НИ в точке т жести Ш 1. Каждый гидроцилиндр снабжен пульсатором, имеющим независимую регулировку. Система смазки имеет насос дл  принудительной подачи масла и соединена с каналом 17, выполненным в Ш 1 и соедин ющим Г 2 и Г 3. Между Г З и фальшвалом 11 расположен вкладыш 10. Устройство позвол ет повысить Эффективность испытаний, так как полностью воспроизводитс  люба  реальна  нагрузка на испытуемую деталь, в том числе и с учетом сил инерции. 1 э.п. ф-лы, t ил. tp (ЛThe invention relates to mechanical engineering, in particular to engine building, and can be used in testing working surfaces of connecting rods and associated surfaces of parts for wear. The purpose of the invention is to increase the efficiency of testing the working surfaces of the connecting rod and the associated surfaces of parts. The test rod (W) 1, consisting of a rod, a piston head (D) 2 and a crank G 3, is mounted on a false shaft 11. Hydraulic cylinders 4 and 5, which are located in two mutually perpendicular directions, are pivotally attached to D 2. The hydraulic cylinder 4 is located coaxially with the longitudinal axis Sh 1. The hydraulic cylinder 6 is connected to the NO at the point of gravity Sh 1. Each hydraulic cylinder is equipped with a pulsator having independent adjustment. The lubrication system has a pump for the forced supply of oil and is connected to channel 17, made in W 1 and connecting D 2 and D 3. A liner 10 is located between D 3 and false 11. The device allows to increase the Efficiency of the test, since any real one is reproduced the load on the test piece, including taking into account the forces of inertia. 1 ep f-ly, t il. tp (L

Description

& & К пульсатора иеачаютеюнва  ошины& & K pulsator yeachayueyunva eyes

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к двигателе- строению, и может быть использовано при испытании рабочих поверхностей шатунов и сопр женных с ними поверхностей деталей на износ.The invention relates to mechanical engineering, in particular, to the engine-building, and can be used in testing working surfaces of connecting rods and associated surfaces of parts for wear.

Цель изобретени  - повышение эффективности испытаний рабочих поверхностей шатуна и сопр гаемых с ними поверхностей деталей на износ.The purpose of the invention is to increase the efficiency of testing the working surfaces of the connecting rod and the associated parts surfaces for wear.

На чертеже показано устройство дл  испытаний шатуна на износ.The drawing shows a device for testing connecting rod for wear.

Устройство содержит испытуемый шатун 1, состо щий из стержн , поршневой головки 2, кривошипной головки 3, трех гидроцилиндров 4-6 со штоками 7-9 соответственно. Кривошипна  головка 3 посредством шатунны вкладышей Ю устанавливаетс  на (Ьалыпвалу 1 1 s имеющем привод (не показан). Гидроцилиндры 4-6 подсоединены к индивидуальным источникам импульсного давлени  - пульсаторам, и расположены в плоскости качани  шатуна. Гидроцилиндры 4 и 5 штоками 7 и 8 шарнирно присоединены к поршневому пальцу 12, помещенному во втулке поршневой головки шатуна 2 (не показано) в двух взаимно перпендикул рных направлени х, при этом гидроцилиндр 4 расположен соосно продольной оси шатуна 1 в исходном его положении . Гидроцилиндр 6 штоком 9 шарнино присоединен к шатуну в месте его центра т жести, перпендикул рно оси последнего. Система смазки устройств включает ванну 14 дл  сбора масла, резервуар-термостат 15, насос 16 и маслоподвод щие каналы 17.The device contains the test rod 1, consisting of a rod, a piston head 2, a crank head 3, three hydraulic cylinders 4-6 with rods 7-9, respectively. The crank head 3 is mounted on the connecting rod connecting rod Yu (shaft 1 1 s having a drive (not shown). Hydraulic cylinders 4-6 are connected to individual sources of pulse pressure - pulsators, and are located in the plane of the connecting rod rods. Hydraulic cylinders 4 and 5 with rods 7 and 8 pivotally attached to the piston pin 12, placed in the bushing of the piston head of the connecting rod 2 (not shown) in two mutually perpendicular directions, while the hydraulic cylinder 4 is located coaxially with the longitudinal axis of the connecting rod 1 in its original position. A p 6 pivot rod 9 is attached to the connecting rod at its center of gravity, perpendicular to the axis of the latter. The lubrication system of the devices includes a bath 14 for collecting oil, a reservoir thermostat 15, a pump 16 and oil supply channels 17.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При испытании рабочих поверхносте поршневой 2 и кривошипной 3 головки, а также поверхностей сопр гаемых с ними деталей: втулки поршневой головки шатуна, поршневого пальца 12, шатунных вкладышей 10 и фальшвала 11, на износ включаетс  насос 16 системы смазки. Через масл ные каналы 17 масло подаетс  на испытуемые сопр жени  поршневой 2 и кривошипной 3 головок шатуна 1. Бал 11 приводитс  во вращение, вследствие чего создаетс  масл ный клин между валом 11 и шатунными вкладышами 10. Импульсы давлени , генерируемые пульсаторами испытательной машины, после включени  последней передаютс  гидроцилинд0When testing the working surfaces of the piston 2 and crank 3 heads, as well as the surfaces of the parts associated with them: connecting rod piston head bushings, piston pin 12, connecting rod bushings 10 and false 11, the lubrication system pump 16 is worn. Through the oil channels 17, the oil is supplied to the test joints of the piston 2 and crank 3 connecting rod heads 1. Ball 11 is rotated, resulting in an oil wedge between the shaft 11 and the connecting rod inserts 10. Pressure pulses generated by the test machine pulsators after switching on last transmitted hydraulic cylinder

5five

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

рам 4-6 механизма нагружени . Штоки двух гидроцилиндров 7 и 8 передают нагрузку на поршневой палец 12 согласно закону нагружени  шатуна 1 поршнем , т.е. передают нагрузку, определ емую силой давлени  газов в цилиндре , инерционными силами поршн  и поршневого пальца, имеющим место при работе двигател . Шток 9 гидроцилиндра 6, воздейству  на стержень шатуна, создает горизонтальную составл ющую вектора инерционных сил шатуна 1. Законы и величина генерируемых импульсов давлени  задаютс  в зависимости от типа двигател , степени нагружени , скоростного режима работы . Под действием гидроцилиндров 4-6 шатун 1 приобретает качательное движение , стержень шатуна подвергаетс  раст жению-сжатию, изгибу, ипытуемые детали (поршневой палец 12, втулка верхней головки шатуна, шатун 1, шатунные вкладыши 10 и вал 11) нагружаютс , поверхности деталей, перемеща сь относительно друг друга, подвергаютс  износу. Независимой регулировкой пульсаторов испытательной машины полностью воспроизводитс  реальна  нагрузка на испытуемые детали сопр жений.frames 4-6 of the loading mechanism. The rods of the two hydraulic cylinders 7 and 8 transfer the load to the piston pin 12 according to the law of loading the connecting rod 1 with the piston, i.e. transmit the load determined by the force of pressure of gases in the cylinder, the inertial forces of the piston and the piston pin, which takes place during the operation of the engine. The rod 9 of the hydraulic cylinder 6, acting on the rod of the connecting rod, creates the horizontal component of the vector of inertial forces of the connecting rod 1. The laws and the magnitude of the generated pressure pulses are set depending on the type of engine, degree of loading, speed mode. Under the action of the hydraulic cylinders 4-6, the connecting rod 1 acquires a rocking motion, the rod of the connecting rod undergoes stretching-compression, bending, the tested parts (piston pin 12, sleeve of the upper connecting rod head, connecting rod 1, connecting rod bushings 10 and shaft 11) are loaded, the surfaces of the parts facing each other, are subject to wear. Independent adjustment of the test machine's pulsators fully reproduces the actual load on the test details of the mates.

Масл на  ванна 14 служит дл  сбора масла после выхода его из испытуемых сопр жений. В резервуаре-термостате 15 помещаетс  необходимое количество масла дл  испытаний, а также поддерживаетс  посто нна  его температура.The oil on the bath 14 serves to collect the oil after it has left the tested interfaces. In the thermostat tank 15, the required amount of oil for testing is placed, and its temperature is also maintained.

Claims (1)

1. Устройство дл  ислытани  шату-t на на износ, содержащее пульсатор, гидравлически св занный с гидроцилиндрами механизма нагружени , гидроцилиндры шарнирно св заны с поршневой головкой шатуна в двух взаимно перпендикул рных направлени х, при этом один из гидроцилиндров расположен соосно продольной оси шатуна, систему смазки кривошипной головки, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности испытаний рабочих поверхностей шатуна и сопр гаемых с ними поверхностей деталей, механизм нагружени  снабжен размещенным1. A device for testing the rod-t for wear containing a pulsator connected hydraulically to the hydraulic cylinders of the loading mechanism; the hydraulic cylinders are hingedly connected to the piston head of the connecting rod in two mutually perpendicular directions; crankhead lubrication system, characterized in that, in order to increase the efficiency of testing the working surfaces of the connecting rod and the mating surfaces associated with them, the loading mechanism is provided with 516473316516473316 в плоскости качани  шатуна перпендику-жен вкладышем и каналом, соедин ющимin the swing plane, the connecting rod is perpendicular to the liner and the channel connecting л рно его продольной оси гидроцилиндром,поршневую и кривошипную головки,ln its longitudinal axis of the hydraulic cylinder, piston and crank heads, шток которого соединен с шатуномсистема смазки снабжена насосом дл the rod of which is connected to the connecting rod the lubrication system is equipped with a pump for в точке т жести последнего, а каждыйпринудительной подачи масла и соедигидроцилиндр снабжен пульсатором,нена с каналом, выполненным в шатуне,at the point of toughness of the latter, and each of the forced supply of oil and the connecting cylinder is equipped with a pulsator, not with a channel made in the connecting rod, имеющим независимую регулировку.а вкладыш установлен между кривошип2 . Устройство по п. 1, о т л и-нон головкой и фальшвалом с возможча ющеес  тем, что шатун снаб-ностью вращени  последнего.having independent adjustment. and the insert is installed between crank2. A device according to claim 1, wherein the head is a head and a false shaft with the possibility that the connecting rod has a provision for rotating the latter.