SU1629575A1 - Internal combustion engine muffler - Google Patents

Internal combustion engine muffler Download PDF

Info

Publication number
SU1629575A1
SU1629575A1 SU884602435A SU4602435A SU1629575A1 SU 1629575 A1 SU1629575 A1 SU 1629575A1 SU 884602435 A SU884602435 A SU 884602435A SU 4602435 A SU4602435 A SU 4602435A SU 1629575 A1 SU1629575 A1 SU 1629575A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
dividers
silencer
manufacturability
gas flow
expansion
Prior art date
Application number
SU884602435A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Галина Васильевна Ермолаева
Арнольд Максимович Пирогов
Алексей Михайлович Александров
Кира Константиновна Садковская
Original Assignee
Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральный научно-исследовательский дизельный институт filed Critical Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Priority to SU884602435A priority Critical patent/SU1629575A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1629575A1 publication Critical patent/SU1629575A1/en

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить эффективность шумопоглощени  и улучшить технологичность сборки глушител . Поток газа через впускной патрубок 2 поступает в первую по ходу движени  расширительную камеру 6, где за счет плавного расширени  происходит снижение скорости газов и частичное гашение звуковых волн. Снижение звукоизлучени  на резонансных частотах осуществл етс  резонансными камерами 7, которые настроены на конкретный частотный диапазон и соедин ютс  с расширительными камерами 6 посредством отверстий перфорации рассекателей 5, Секторы рассекателей 5, образованных в их вершинах при помощи разрезов, под действием газового потока расход тс , образу  проходное отверстие переменного сечени . Это способствует уменьшению пульсаций и скорости потока. Применение демпфирующих прокладок 8 обеспечивает снижение звукоизлучени  от наружных частей глушител . Применение упорных фланцев 9 с выемками улучшает технологичность сборки глушител . В окружающую среду газы выбрасываютс  через выпускной патрубок 3.3 з. п. ф-лы, 1 ил.The invention makes it possible to increase the efficiency of noise reduction and improve the manufacturability of the silencer assembly. The gas flow through the inlet 2 enters the first expansion chamber 6 along the direction of movement, where due to the smooth expansion the gas velocity decreases and the partial damping of sound waves occurs. The decrease in sound emission at resonant frequencies is carried out by resonant chambers 7, which are tuned to a specific frequency range and connected to expansion chambers 6 by means of perforations of the dividers 5, the slicers sections 5 formed by their gas flow, under the action of the gas flow, forming variable passage opening. This helps reduce pulsations and flow rates. The use of damping pads 8 reduces the sound emission from the outer parts of the silencer. The use of stop flanges 9 with grooves improves the manufacturability of the muffler assembly. Gases are emitted to the environment through the exhaust port 3.3. item f-ly, 1 ill.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума двигателя внутреннего сгорания.The invention relates to mechanical engineering, in particular engine manufacturing, namely to silencers of an internal combustion engine.

Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения и улучшение технологичности сборки.The aim of the invention is to increase the efficiency of sound attenuation and improve the manufacturability of the assembly.

На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез.The drawing shows a silencer, longitudinal section.

Глушитель шума содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками, сопряженные между собой и с корпусом 1 перегородки 4 в форме усеченного конуса и перфорированные рассекатели 5 в форме конуса, образующие расширительные 6 и резонансные 7 камеры, причем вершины конусов перегородок 4 и рассекателей 5 расположены на оси корпуса 1 и соответственно навстречу одна другой. Корпус 1 выполнен цилиндрической формы, вершины рассекателей 5 направлены в сторону выпускного патрубка 3, отверстия перфорации рассекателей 5 в зоне вершины выполнены в виде разрезов по образующим, а в местах сопряжений перегородок 4 и рассекателей 5 с корпусом 1 установлены демпфирующие прокладки 8.The noise suppressor comprises a housing 1 with inlet 2 and exhaust 3 pipes, interconnected with each other and with the housing 1 of the partition 4 in the form of a truncated cone and perforated dividers 5 in the form of a cone, forming expansion 6 and resonance 7 chambers, the vertices of the cones of the partitions 4 and dividers 5 located on the axis of the housing 1 and, respectively, towards one another. The housing 1 is made of a cylindrical shape, the vertices of the dividers 5 are directed towards the outlet pipe 3, the perforation holes of the dividers 5 in the apex zone are made in the form of cuts along the generatrices, and damping pads 8 are installed at the junctions of the partitions 4 and the dividers 5 with the housing 1.

Длина разрядов рассекателей 5 может составлять не менее 1 /3 длины образующих рассекателей 5, демпфирующие прокладки 8 могут быть выполнены из термостойкого материала, а глушитель может быть снабжен упорными фланцами 9 с выемками.The length of the discharges of the dividers 5 can be at least 1/3 of the length of the generatrix of the dividers 5, the damping pads 8 can be made of heat-resistant material, and the silencer can be equipped with persistent flanges 9 with recesses.

Глушитель шума работает следующим, образом,The noise suppressor works as follows

Поток, газа через впускной патрубок 2 поступает в первую по ходу движения расширительную камеру 6, где за счет плавного расширения происходит снижение скорости газов и частичное гашение звуковых волн. Снижение звукоизлучения на резонансных частотах осуществляется резонансными камерами 7, которые настроены на конкретный частотный диапазон и соединяются с расширительными камерами 6 посредством отверстий перегородки рассекателей 5. Секторы рассекателей 5, образованные в их вершинах при помощи разрезов, под действием газового потока расходятся, образуя проходное отверстие переменного сечения. Это способствует уменьшению пульсаций и скорости потока, увеличению акустического эффекта глушителя. Указанные секторы препятствуют и распространению отраженных звуковых волн в обратном направлении, что также способствует их затуханию, причем секторы рассекателя 5 увеличивают эффект затухания звука за счет изменения собственного импеданса.The flow of gas through the inlet pipe 2 enters the first expansion chamber 6 in the direction of travel, where due to the smooth expansion, the gas velocity decreases and the sound waves are partially damped. The sound emission at resonant frequencies is reduced by resonant chambers 7, which are tuned to a specific frequency range and are connected to expansion chambers 6 through the holes of the partition walls of the dividers 5. The sectors of the dividers 5, formed at their vertices by means of cuts, diverge under the action of the gas flow, forming a variable through hole sections. This helps to reduce ripple and flow rate, increase the acoustic effect of the silencer. These sectors also prevent the propagation of reflected sound waves in the opposite direction, which also contributes to their attenuation, and the sectors of the divider 5 increase the effect of sound attenuation by changing the intrinsic impedance.

После прохождения газов через корпус 1, где описанные процессы повторяются, они через выпуркной патрубок 3 выбрасываются в окружающую среду.After the passage of gases through the housing 1, where the described processes are repeated, they are discharged through the flue pipe 3 into the environment.

Применение демпфирующих прокладок и термостойкого материала позволяет устранить металлический контакт внутренних встроенных элементов друг с другом, с корпусом 1 и фланцами 9, что обеспечивает снижение звукоизлучения от наружных частей глушителя.The use of damping gaskets and heat-resistant material allows you to eliminate the metal contact of the internal built-in elements with each other, with the housing 1 and the flanges 9, which reduces sound emission from the external parts of the muffler.

Применениеупорных фланцев 9 с выемками улучшает технологичность сборки глушителя.The use of stop flanges 9 with recesses improves the manufacturability of the muffler assembly.

Claims (4)

Формула изобретенияClaim 1. Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с впускным и выпускным патрубками, сопряженные между собой и с корпусом перегородки в форме усеченного конуса и перфорированные рассекатели в форме конуса, образующие расширительные и резонансные камеры, причем вершины конусов перегородок и рассекателей расположен ы на оси корпуса и соответственно навстречу одна другой, отличающий с ятем, что, с целью повышения эффективности шумопоглощения, корпус выполнен цилиндрической формы, вершины рассекателей направлены в сторону выпускного патрубка, отверстия перфорации рассекателей в зоне вершины выполнены в виде разрезов по образующим, а в местах сопряжений перегородок и рассекателей с корпусом установлены демпфирующие прокладки.1. The silencer of the internal combustion engine, comprising a housing with inlet and outlet nozzles, interconnected with each other and with the body of the partition in the form of a truncated cone and perforated dividers in the form of a cone, forming expansion and resonance chambers, with the vertices of the cones of the partitions and dividers located on the axis hulls and, accordingly, towards one another, distinguishing with one another that, in order to increase the noise absorption efficiency, the hull is made of a cylindrical shape, the vertices of the dividers are directed towards in the outlet conduit in the tip portion perforations spargers are designed as sections of images, and at the junction of the partitions with the housing and spargers mounted pads. 2. Глушитель по п. 1, отличающийс я тем, что длина разрезов рассекателей составляет не менее 1 /3 длины образующих рассекателей,2. A muffler according to claim 1, characterized in that the cut lengths of the dividers are at least 1/3 of the length of the generatrix dividers, 3. Глушитель шума по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что демпфирующие прокладки выполнены из термостойкого материала.3. Silencer according to paragraphs. 1 and 2, characterized in that the damping pads are made of heat-resistant material. 4j, Глушитель по пп. 1-3, отличающийся тем, что, с целью улучшения технологичности сборки, он снабжен упорными фланцами с выемками.4j, Silencer according to 1-3, characterized in that, in order to improve the manufacturability of the assembly, it is equipped with persistent flanges with recesses.
SU884602435A 1988-08-16 1988-08-16 Internal combustion engine muffler SU1629575A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884602435A SU1629575A1 (en) 1988-08-16 1988-08-16 Internal combustion engine muffler

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884602435A SU1629575A1 (en) 1988-08-16 1988-08-16 Internal combustion engine muffler

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1629575A1 true SU1629575A1 (en) 1991-02-23

Family

ID=21408067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884602435A SU1629575A1 (en) 1988-08-16 1988-08-16 Internal combustion engine muffler

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1629575A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР Ns 1191608, кл. F01 N 1/02, 1983. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6415887B1 (en) Refractive wave muffler
US3512607A (en) Co-axial tuning tubes for muffler
KR100835709B1 (en) Exhaust silencer for engine exhaust system
SU1629575A1 (en) Internal combustion engine muffler
JPH0637514U (en) Silencer
RU2015357C1 (en) Exhaust silencer for internal combustion engine
RU2282730C2 (en) Exhaust muffler of internal combustion engine
SU1661464A1 (en) Internal combustion engine exhaust silencer
KR100288234B1 (en) Muffler for internal combustion engine
SU985343A1 (en) Multisection noise silencer
RU1768771C (en) Silencer for internal combustion engine exhaust
RU50254U1 (en) MULTI-CAMERA NOISE EXHAUST SILENCER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SU1629576A1 (en) Noise suppresor
RU2095582C1 (en) Internal combustion engine exhaust muffler
RU1776830C (en) Exhaust muffler of internal combustion engine
SU1749500A2 (en) Gas acoustic silencer
SU1183695A2 (en) Exhaust silencer of internal combustion engine
RU5212U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE EXHAUST SILENCER
RU2075602C1 (en) Exhaust muffler for internal combustion engine
RU5618U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE NOISE MUFFLER
SU1728506A1 (en) Silencer
RU2050446C1 (en) Silencer
SU1236122A1 (en) Silencer for internal combustion engine
RU2023173C1 (en) Silencer
SU530957A1 (en) Exhaust Muffler: Internal Combustion Engine