SU1620756A1 - Уплотнительный узел клапана - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к арматуро- строению. Цель изобретени  - повышение надежности уплотнительного узла за счет увеличени  несущей способности седла. Уп- лотнительный узел клапана содержит запорный орган 1, который взаимодействует с седлом 2 в виде тонкостенной оболочки, снабженной разрезным кольцом 3, установленным на седле 2 с нат гом. Разрезное кольцо 3 выполнено наборным в виде нескольких кольцевых элементов 4 с равномерным сдвигом разрезов каждого элемента 4 друг относительно друга, что позвол ет обеспечить равномерное распределение напр жений нат га по периметру седла 2 и создать сжимающую нагрузку, равную по величине допускаемой раст гивающей , что, в свою очередь, повышает несущую способность седла уплотнительного узла. 4 ил.

Description

Фм.1

Изобретение относитс  к арматурострое- нию и может быть использовано в химическом , нефт ном, энергетическом и транспортном машиностроении.

Цель изобретени  - повышение надежности уплотнительного узла за счет увеличени  несущей способности седла.

На фиг. 1 изображен уплотнительный узел клапана, разрез; на фиг. 2 - седло уплотнительного узла, вид сверху; на фиг. 3 - вариант конструктивного выполнени  уплотнительного узла, разрез; на фиг. 4 - седло уплотнительного узла по варианту, показанному на фиг. 3, вид сверху.

Уплотнительный узел клапана содержит запорный орган 1, седло 2 в виде тонкостенной цилиндрической оболочки и разрезное кольцо 3, посаженное на седло 2 с нат гом, противоположным по знаку тому, который создает запорный орган 1 при насадке на седло 2. Разрезное кольцо 3 выполнено наборным в виде нескольких кольцевых элементов 4 с равномерным сдвигом разрезов каждого элемента 4 друг относительно друга, что позвол ет обеспечить равномерное распределение напр жений нат га по периметру седла 2.

Уплотнительный узел клапана работает следующим образом.

В исходном положении запорный орган 1 не контактирует с седлом 2, а разрезное кольцо L сжимает по периметру торец седла 2. Запорный орган 1 движетс  к седлу 2, выбира  зазор между ними и седлом 2, и садитс  на седло 2. Причем торец седла 2 раст гиваетс , переход  из сжатого состо ни  в раст нутое.

В клапане (фиг. 1) разрезное кольцо 3 выполнено в виде нескольких кольцевых элементов 4 одинакового диаметра, а на фиг. 3 разрезное кольцо 3 также выполнено наборным, однако кольцевые элементы 4

концентрично вход т друг в друга. Дл  надежной фиксации кольцевых элементов 4 друг относительно друга в конструкции, показанной на фиг. 3, элементы 4 могут иметь форму сечени , исключающую их смещение в осевом направлении друг относительно друга, например, выпуклую, треугольную , коническую.

Уплотнительный узел (фиг. 1) предпоч- тительнее использовать при законе нагру- жени  седла 2, близком к статическом, когда не требуетс  демпфирование энергии запорного органа 1 и нежелательно трение элементов 4 друг о друга.

Уплотнительный узел, показанный на фиг. 3, предпочтительнее использовать при динамическом нагружении седла 2, когда желательно демпфирование энергии запорного органа 1 за счет трени  кольцевых элементов 4 между собой.

Уплотнительный узел клапана обладает повышенной несущей способностью седла, что позвол ет увеличить контактную нагрузку и тем самым повысить герметичность уплотнительного узла клапана, либо выполнить его более тонкостенным, что 5 снижает герметизирующее усилие, либо увеличить допустимую скорость посадки запорного органа на седло, что увеличивает быстродействие клапана.

0

30

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Уплотнительный узел клапана, содержащий запорный орган, взаимодействующий с седлом, выполненным в виде тонкостенной оболочки, снабженной разрезным кольцом, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, разрезное кольцо установлено с нат гом и выполнено наборным в виде нескольких кольцевых элементов с равномерным сдвигом разрезов каждого элемента друг относительно друга.

   Фив. г

   Фиг. 4

   4 4