SU1617607A1 - Стартерный электропривод - Google Patents
Стартерный электропривод Download PDFInfo
- Publication number
- SU1617607A1 SU1617607A1 SU894655356A SU4655356A SU1617607A1 SU 1617607 A1 SU1617607 A1 SU 1617607A1 SU 894655356 A SU894655356 A SU 894655356A SU 4655356 A SU4655356 A SU 4655356A SU 1617607 A1 SU1617607 A1 SU 1617607A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- winding
- battery
- diode
- capacitor
- output
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в аккумул торных электроприводах. Целью изобретени вл етс повышение надежности запуска. Устройство содержит электродвигатель с корной обмоткой 1, сериесной обмоткой 2 и шунтовой обмоткой 3 возбуждени . Батаре 4 и обмотка 3 шунтированы импульсным прерывателем 5 и конденсатором 6 через диод 7. Предварительное подмагничивание двигател обмоткой 3 обеспечивает повышенный пусковой момент при трогании рабочего механизма. 1 ил.
Description
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в аккумуляторных электроприводах с электродвигателями постоянного тока,используемых для запуска двигателей внутреннего 5 сгорания на тепловозах и других транспортных средствах.
Цель изобретения - повышение надежности запуска.
На чертеже показана принципиальная электрическая схема электропривода.
Электропривод содержит электродвигатель с якорной обмоткой 1, сериесной обмоткой 2 возбуждения и шунтовой обмоткой 3 возбуждения, подключенный к источнику электропитания - аккумуляторной батарее
4. Электродвигатель находится на валу запускаемого им теплового двигателя (не показан). Батарея 4 и обмотка 3 шунтированы импульсным прерывателем 5 и конденсате- 20 ром 6 черед диод 7. Общая точка обмотки 3, прерывателя 5 и диода 7 посредством тиристора 8 соединена с якорной обмоткой 1 электродвигателя. Между обмоткой 1 и конденсатором 6 включен контактор 9. 25
Электропривод работает следующим образом.
В исходном состоянии прерыватель 5, тиристор 8 и контактор 9 выключены, вследствие чего все элементы электропривода обесточены. Включение привода начинается с импульсного включения прерывателя 5 (промежуток времени ti - 1г)- При включенном состоянии прерывателя 5 в цепи: батарея 4 - обмотка 3 - прерыватель 5, нарастает ток, а при выключении прерывателя 5 этот ток заряжает конденсатор 6. Таким образом этот конденсатор может быть заряжен до любого напряжения Uc > U.
Когда напряжение Uc достигает макси- 40 мального значения, то включают тиристор 8, образуя цепь: батарея 4 - обмотка 3 - тиристор 8 - обмотка 1 - обмотка 2, в которой устанавливается ток I3-1-2 = U/R3.
Обычно этого тока не достаточно для трогания электродвигателя, но при этом происходит выборка зазоров в передаче электродвигатель - дизель.
Далее в момент t2 включают контактор 9, подключая конденсатор 6 к обмоткам 1 и 10 2. Поскольку этот конденсатор заряжен до более высокого напряжения, чем напряжение батареи 4, то реализуется надежный запуск двигателя. Емкость конденсатора 6 должна обеспечить питание двигателя в те15 чение всего периода запуска (0,2-0,5 с).
Подмагничивание двигателя обмоткой 3 обеспечивает повышенный пусковой момент при трогании. По окончании пуска контактор 9 размыкают.
Claims (1)
- Формула изобретенияСтартерный электропривод, содержащий электродвигатель постоянного тока смешанного возбуждения, один вывод якорной обмотки которого соединен с силовым контактором, а вывод сериесной обмотки возбуждения соединен с одним выводом аккумуляторной батареи, диод, катод которого соединен с обкладкой кондёнсатора, о т30 личающийся тем, что, с целью повыше- к ния надежности запуска, в него введен тири- стор, а шунтовая обмотка возбуждения электродвигателя и диод включены последовательно между другим выводом аккуму35 ляторной батареи и силовым контактором, тиристор включен параллельно диоду и силовому контактору, импульсный прерыватель включен параллельно диоду и конденсатору, вторая обкладка которого соединена с выводом аккумуляторной батареи.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894655356A SU1617607A1 (ru) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | Стартерный электропривод |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894655356A SU1617607A1 (ru) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | Стартерный электропривод |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1617607A1 true SU1617607A1 (ru) | 1990-12-30 |
Family
ID=21430911
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894655356A SU1617607A1 (ru) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | Стартерный электропривод |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1617607A1 (ru) |
-
1989
- 1989-02-28 SU SU894655356A patent/SU1617607A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1365326, кл. Н 02 Р 5/16. 1986. .(54) СТАРТЕРНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2536140B2 (ja) | エンジン始動装置 | |
SU1617607A1 (ru) | Стартерный электропривод | |
US3577001A (en) | Electric cranking motor automatic disconnect and lockout circuit | |
SU1628172A1 (ru) | Стартерный электропривод | |
SU1265388A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1638354A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1665064A1 (ru) | Устройство электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1671945A1 (ru) | Устройство электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
RU2020676C1 (ru) | Электропривод постоянного тока | |
SU1001425A1 (ru) | Устройство дл запуска стартергенератора транспортного средства | |
SU1665063A1 (ru) | Устройство электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1701967A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1546691A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания | |
SU1184062A1 (ru) | Стартерный электропривод | |
RU2062901C1 (ru) | Устройство электростартерного пуска | |
RU2119592C1 (ru) | Автономный энергоагрегат для запуска двигателей внутреннего сгорания | |
SU1671944A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
RU2191666C2 (ru) | Сварочный агрегат | |
SU1665062A1 (ru) | Устройство электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1193288A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
RU2006170C1 (ru) | Стартерный электропривод | |
SU1596122A1 (ru) | Способ зар да конденсаторной батареи в системе электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани и система дл его осуществлени | |
SU1653121A1 (ru) | Статический преобразователь дл гистерезисного двигател | |
SU1265392A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1425108A1 (ru) | Электропривод автономного транспортного средства |