SU1617533A1

SU1617533A1 - Однофазный асинхронный двигатель

Info

Publication number: SU1617533A1
Application number: SU874354097A
Authority: SU
Inventors: Игорь Георгиевич Забора; Акоп Гогикович Акопян
Original assignee: Всесоюзный Заочный Инженерно-Строительный Институт
Priority date: 1987-12-30
Filing date: 1987-12-30
Publication date: 1990-12-30

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению и может быть использовано в внополюсных асинхронных двигател х с экранированными полюсами. Целью изобретени вл етс повышение энергетических показателей. Двигатель содержит статор 1 с вновыраженными полюсами 2, катушечную обмотку 3 возбуждени , подшипниковые щиты 4, короткозамкнутые экранирующие витки с активными част ми 5, размещенными в пазах 6 полюсных наконечников. Подшипниковые щиты выполнены из электропроводного материала и скреплены с концами активных частей экранирующих витков. Таким образом подшипниковые щиты используютс в качестве лобовых частей к.з. витков, а активные части к.з. витков, плотно вход щие в пазы полюсных наконечников, служат дл фиксации подшипниковых щитов относительно статора. 3 ил.

Description

фцг. 1

Изобретение относитс к области электромашиностроени и может быть использовано в однофазных электродвигател х с вновыраженными полюсами.

Целью изобретени вл етс повыше- ние знергетических показателей.

На фиг. 1 изображен однофазный двухполюсный двигатель; на фиг. 2 - четырехпо- люсный двигатель; на фиг. 3 двухполюсный двигатель с вынесенной об- моткой возбуждени .

Двигатель содержит статор 1 с вновыраженными полюсами 2. На статоре размещена катушечна обмотка 3 возбуждени , два подшипниковых щита 4, расположен- ных на торцах статора, активные части ко- роткозамкнутых экранирующих витков 5, размещенные по плотной посадке в пазах 6 полюсных наконечников. Пазы 6 выполнены по числу полюсов с симметричным сдвигом относительно оси противоположных полюсов на угол а . Концы активных частей экра- нирующих витков 5 электрически и механически соединены посредством сварки с подшипниковыми щитами, Таким образом обеспечиваетс фиксаци подшипниковых щитов и, следовательно, ротора относительно статора.

Двигатель работает следующим образом .

При подаче напр жени на катушечную обмотку 3 возбуждени , по ней протекает переменный ток, создающий пульсирующий по ос м полюсов магнитный поток. Часть этого потока сцепл етс с экраниру- ющими к.з, витками, образуемыми активными част ми проводников и скрепленными с ними электропроводными подшипниковыми щитами. Степень экранировани основного потока определ етс углоу

экранировани а , который выбираетс в пределах 0 а 90 (эл.град.).

Благодар пространственному и временному сдвигу экранированного и неэкранированного потоков создаетс вращающеес магнитное поле в рабочем зазоре , необходимое дл возникновени электромагнитного момента.

Двигатель имеет более простую конструкцию по сравнению с прототипом за счет того, что подшипниковые щиты выполн ют функцию лобовых частей к.з. экранирующих витков, а активные части к.з. витков выполн ют функцию шпилек, фиксирующих подшипниковые щиты относительно статора. В этом случае также улучшаютс энергетические показатели, поскольку увеличенное сечение подшипниковых щитов по сравнению с сечением активных частей к.з. витков снижает потери при протекании токов в экранирующих витках. Кроме этого, отсутствие отверстий в магнитопроводе под втулки увеличивает магнитную проводимость магнитной цепи, уменьшает ток намагничивани и повышает КПД и коэффициент мощности двигател .

Claims

Формула изобретени

Однофазный асинхронный двигатель, содержащий статор с вновыраженными полюсами , подшипниковые щиты из электропроводного материала и короткозам- кнутые экранирующие витки с активными част ми , размещенными в симметрично сдвинутых относительно оси полюсов пазах, отличающийс тем, что, с целью повышени энергетических показателей, число активных частей короткозамкнутых витков равно числу полюсов, а их концы электрически и механически соединены с подшипниковыми щитами, преимущественно сваркой.

5 6

Фиг. 2

-J