SU1591114A1 - Holder for attaching buses - Google Patents

Description

Изобретение относится к электротехнике, к устройствам для крепления шин или кабелей. Цель изобретения - уменьшение габаритов и повышение надежности. Держатель содержит изоляционные элементы 1 Ζ-образной формы, установленные в несколько рядов по высоте. На каждом из изоляционных элементов выполнен клиновой выступ и соответствующей формы паз. При соединении выступы изоляционных элементов одного ряда входят в пазы изоляционных элементов вышележащего ряда. Изоляционные элементы установлены на основании 4, снабженном.выступом 10, входящим в пазы изоляционных элементов нижнего ряда. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

3

1591114

4

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам для крепления шин или кабелей, и может быть использовано в локомотивостроении.

Цель изобретения - уменьшение габаритов и повышение надежности.

На фиг. 1 изображен держатель, общий вид; на фиг. 2 - изоляционный зд элемент; на фиг. 3 - основание держа- \ теля; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.

Держатель для крепления шин включает в себя изоляционные элементы 1 зд Ζ-образной формы с клиновым выступом ,2 с расширяющейся верхней частью и пазом 3, изоляционное основание 4.

В гбризонтальных рядах изоляционные элементы 1 закреплены.с помощью узла 20 фиксации, состоящего из скоб 5, стоек 6 и 7 и прижимных болтов 8. В держателе установлены шины (кабель)

9. Скобы 5 закреплены.на концах прижимных болтов 8 и служат для прижа- 25 тия изоляционных элементов 1. к стойке 7.

Сборку держателя и монтаж шин (проводов) осуществляют в следующей последовательности. зд

На основании 4 держателя устанавливают изоляционные элементы Г нижнего ряда таким образом, чтобы выступ 10 основания 4 входил в паз 3 каждого изоляционного элемента 1. Между 35 изоляционными элементами 1 на выступ 10:основания 4 и на полку изоляцион-. ного элемента 1 первого ряда помещают шины 9 и нижним прижимным болтом 8 перемещают нижнюю.скобу 5 в направ- 40 лении стойки 7, При этом изоляционные элементы 1 сближаются, зажимая шины 9, и нижний ряд оказывается жестко зафиксированным. Затем на изоляционные . элементы 1 нижнего ряда устанавлива- 45 ют изоляционные элементы 1 второго ряда таким образом, чтобы клиновые выступы 2 изоляционных элементов 1 нижнего ряда входили в пазы 3 изоляционных элементов второго ряда. 59

' На выступы изоляционных элементов 1 нижнего ряда и на полку изоляционного элемента второго ряда помещают

шины 9 и с помощью узла фиксации (прижимного болта 8 и скобы 5) осуществляют жесткую фиксацию второго ' ряда. Аналогично осуществляются сбор-¹ ка последующих рядов держателя (при необходимости) и монтаж шин 9.

Предлагаемое изобретение позволяет более экономично использовать пространство в условиях габаритных ограничений и обеспечивает надежное соединение рядоп держателя'между собой.

The invention relates to electrical engineering, devices for mounting tires or cables. The purpose of the invention is to reduce the size and increase reliability. The holder contains insulating elements 1 Ζ-shaped, mounted in several rows in height. On each of the insulating elements there is a wedge protrusion and a corresponding groove shape. When connecting, the protrusions of the insulating elements of one row enter the grooves of the insulating elements of the overlying row. Insulating elements are installed on the base 4, provided with a protrusion 10, which is included in the grooves of the insulating elements of the lower row. 1 hp f-ly, 4 ill.

3

1591114

four

The invention relates to electrical engineering, namely, devices for mounting tires or cables, and can be used in locomotive construction.

The purpose of the invention is to reduce the size and increase reliability.

FIG. 1 shows the holder, general view; in fig. 2 - insulation element; in fig. 3 - the base of the holder; in fig. 4 shows section A-A in FIG. 3

The tire holder includes insulating elements 1 of the Ζ-shaped form with a wedge lug, 2 with an expanding upper part and a groove 3, and an insulating base 4.

In the horizontal rows, the insulating elements 1 are secured by means of a fixing unit 20 consisting of brackets 5, pillars 6 and 7 and pressure bolts 8. Busbars (cable) are mounted in the holder

9. Brackets 5 are fixed at the ends of the clamping bolts 8 and serve to press the insulating elements 1. to the rack 7.

The Assembly of the holder and the installation of tires (wires) is carried out in the following sequence. here

On the base 4 of the holder, insulating elements of the lower row are installed so that the protrusion 10 of the base 4 enters the groove 3 of each insulating element 1. Between the 35 insulating elements 1 on the protrusion 10: the base 4 and on the shelf the insulation-. The first element of the first row places the tires 9 and the lower clamping bolt 8 moves the lower one. 5 in the direction of the rack 7, In this case, the insulating elements 1 approach each other, clamping the tires 9, and the lower row is rigidly fixed. Then on insulating. elements 1 of the lower row install the insulating elements 1 of the second row so that the wedge lugs 2 of the insulating elements 1 of the lower row enter the grooves 3 of the insulating elements of the second row. 59

'On the protrusions of the insulating elements 1 of the lower row and on the shelf of the insulating element of the second row are placed

tires 9 and using the fixing unit (clamping bolt 8 and bracket 5) carry out a rigid fixation of the second 'row. Similarly, the assembly of ¹ subsequent rows of the holder (if necessary) and installation of tires 9 are carried out.

The present invention allows more economical use of space in terms of dimensional restrictions and provides a reliable connection to the holder's row between them.

Claims (2)

Формула изобретенияClaim 1. Держатель для крепления шин, содержащий основание и подвижно закрепленные с помощью прижимных болтов изоляционные элементы, между которыми образованы проемы для установки шин, причем изоляционные элементы расположенные в одном горизонтальном ряду на сторонах, обращенных одна кдругой, выполнены с выступами и соответствующими им пазами, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения надежности, изоляционные элементы выполнены Ζ-образными, з верхней части каждого из них выполнен клиновый выступ с расширенной верхней частью, а в нижней части-соответствующий форме'выступа паз, изоляционные элементы установлены в несколько рядов по высоте, причем выступы изоляционных элементов каждого нижнего ряда расположены в пазах вышележащего ряда, основание выполнено в виде изоляционной плиты с клиновым выступом с расширенной верхней частью, который расположен в пазах изоляционных элементов нижнего ряда.1. Holder for mounting tires containing base and movably fixed with the help of clamping bolts insulating elements, between which are formed openings for installing tires, and insulating elements located in the same horizontal row on the sides facing one side of the other, made with protrusions and the corresponding grooves, characterized in that, in order to reduce dimensions and increase reliability, the insulating elements are Ζ-shaped, a wedge ledge with an extended upper part is made from the top of each of them In the lower part, the groove corresponds to the shape of the protrusion, the insulating elements are installed in several rows in height, the protrusions of the insulating elements of each lower row are located in the grooves of the overlying row; located in the grooves of the insulating elements of the lower row. 2. Держатель по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен двумя стойками и скобами по числу рядов изоляционных элементов, стойки жестко закреплены по концам основания, при этом на одной из стоек напротив каждого из рядов изоляционных элементов установлены прижимные болты, а скобы установлены на концах прижимных болтов и служат для прижатия изоляционных элементов каждого ряда к второй стойке.2. The holder according to claim 1, characterized in that it is provided with two racks and brackets according to the number of rows of insulating elements, the racks are rigidly fixed at the ends of the base, with clamping bolts installed on one of the racks opposite each of the rows of insulating elements at the ends of the clamping bolts and are used to compress the insulating elements of each row to the second rack. 15911141591114 чh