SU1590576A1 - Exhaust muffler of i.c. engine - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить эффективность шумоглушени  и снизить габаритные размеры. Отработавшие газы через впускной патрубок 3 поступают в корпус 1, совершают поворот и через отверсти  6 перфорации попадают в полость, образованную корпусом 1 и кожухом 2, откуда через выпускной патрубок 4 выход т в окружающую среду. Звуковые волны с частотой основной составл ющей спектра шума выпуска двигател  отражаютс  от перегородки обратно к источнику, благодар  тому, что рассто ние от выходного среза впускного патрубка 3 до второй стороны перегородки 5 составл ет четверть длины этой волны. При продавливании газов через отверсти  6 перфорации происходит эффективное рассеивание звуковой энергии высокочастотных составл ющих спектра. Уменьшение габаритов глушител  обеспечиваетс  благодар  выполнению корпуса 1 в виде кольца. 4 з.п.ф-лы, 1 ил.The invention makes it possible to increase the efficiency of sound attenuation and reduce overall dimensions. The exhaust gases through the inlet pipe 3 enter the housing 1, rotate and through the holes 6 perforations enter the cavity formed by the housing 1 and the casing 2, from where they escape to the environment through the exhaust pipe 4. The sound waves at the frequency of the main component of the engine exhaust noise spectrum are reflected from the baffle back to the source, because the distance from the output slice of the inlet 3 to the second side of the baffle 5 is a quarter of that wavelength. When gas is forced through the perforation holes 6, the sound energy of the high-frequency components of the spectrum is effectively dissipated. The size reduction of the silencer is ensured by the implementation of the body 1 in the form of a ring. 4 hp ff, 1 ill.

Description

Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроения, а именно к глушителям шума выпуска двигателя внутреннего сгорания.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular engine manufacturing, and in particular to silencers of the exhaust emission of an internal combustion engine.

Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения и снижение габаритных размеров.The aim of the invention is to increase the efficiency of sound attenuation and reduce overall dimensions.

На чертеже представлен глушитель шума, поперечный разрез.The drawing shows a silencer, cross section.

Глушитель шума содержит корпус 1, частично размещенный в кожухе 2, впускной тангенциальный патрубок 3, частично размещенный в корпусе 1, выпускной патрубок 4, установленный на боковой поверхности кожуха 2, причем поверхность корпуса 1, размещенная в кожухе 2, выполнена перфорированной, корпус 1 выполнен кольцевой формы и снабжен продольной перегородкой 5, а выходной срез впускного патрубка 3 расположен в плоскости 1 — 1, проходящей через продольную ось корпуса 1.The noise suppressor comprises a housing 1, partially located in the housing 2, an inlet tangential pipe 3, partially located in the housing 1, an exhaust pipe 4 mounted on the side surface of the housing 2, the surface of the housing 1 housed in the housing 2 is perforated, the housing 1 is made ring-shaped and equipped with a longitudinal partition 5, and the output section of the inlet pipe 3 is located in the plane 1 - 1, passing through the longitudinal axis of the housing 1.

Продольная перегородка 5 одной стороной может быть сопряжена с тыльной стороной впускного патрубка 3, расстояние по окружности кольцевой полости между выходным срезом впускного патрубка 3 и второй стороной продольной перегородки 5 может быть выполнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны, например основной составляющей спектра шума, а отверстия 6 перфорации корпуса 1 могут быть .выполнены в зоне, ограниченной плоскостью 1 — 1, проходящей, через выходной срез впускного патрубка 3, и перегородкой 5 со стороны, примыкающей к впускному патрубку 3.The longitudinal partition 5 on one side can be mated with the back side of the inlet pipe 3, the circumference of the circumference of the annular cavity between the outlet slice of the inlet pipe 3 and the second side of the longitudinal partition 5 can be made equal to a quarter of the length of the muffled sound wave, for example, the main component of the noise spectrum, and the holes 6 perforations of the housing 1 can be performed in an area bounded by a plane 1 - 1 passing through the outlet cut of the inlet pipe 3 and the partition 5 from the side adjacent to the inlet th nozzle 3.

Кожух 2 может быть выполнен в виде полукольца и снабжен продольными торцовыми стенками 7 и 8, причем отверстия перфорации корпуса 1 могут быть выполнены в зоне одной торцовой стенки 7, выпускной патрубок 4 установлен на кожухе 2 в зоне второй торцовой стенки 8, а расстояние между торцовыми стенками 7 и 8 может быть выполнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны, например второй гармоники основной составляющей спектра шума выпуска.The casing 2 can be made in the form of a half ring and provided with longitudinal end walls 7 and 8, and the perforation holes of the housing 1 can be made in the area of one end wall 7, the outlet pipe 4 is mounted on the casing 2 in the area of the second end wall 8, and the distance between the end walls walls 7 and 8 can be made equal to a quarter of the length of the muffled sound wave, for example, the second harmonic of the main component of the emission noise spectrum.

Глушитель шума работает следующим образом.Silencer works as follows.

При работе двигателя отработавшие газы через впускной патрубок 3 поступают в корпус 1, совершают поворот и через отверстия 6 перфорации попадают в полость, образованную корпусом 1 и кожухом 2, откуда через выпускной патрубок 4 выходят в окружающую среду.When the engine is running, the exhaust gases through the inlet pipe 3 enter the housing 1, rotate and through the holes 6 of the perforation enter the cavity formed by the housing 1 and the casing 2, from where they exit into the environment through the exhaust pipe 4.

Звуковые волны с частотой основной составляющей спектра шума выпуска двигателя благодаря тому, что расстояние от выходного среза впускного патрубка 3 до второй стороны перегородки 5 составляет четверть длины этой волны, отражаются от перегородки 5 обратно к источнику. Эффективность заглушения этих волн существенно возрастает благодаря тому, что расположение впускного патрубка 3 исключает прямое попадание звуковых волн из впускного патрубка 3 в корпус 1 глушителя.Sound waves with a frequency of the main component of the engine exhaust noise spectrum, due to the fact that the distance from the outlet cut of the inlet pipe 3 to the second side of the partition 5 is a quarter of the wavelength, are reflected from the partition 5 back to the source. The efficiency of damping these waves increases significantly due to the fact that the location of the inlet pipe 3 eliminates the direct impact of sound waves from the inlet pipe 3 into the housing 1 of the muffler.

При продавливании газов через отверстия 6 перфорации происходит эффективное рассеивание звуковой энергии высокочастотных составляющих спектра. Звуковые волны с частотой второй гармоники спектра шума выпуска отражаются от торцовой стенки 8 кожуха 2 обратно к источнику. Максимальная эффективность отражения этих волн обеспечивается при выполнении отверстий 6 перфорации на корпусе 1 в зоне торцовой стенки 7 кожуха 2, установке выпускного патрубка 4 в зоне торцовой стенки 8 и выборе расстояния между торцовыми стенками 8 и 7 кожуха 2, равном четверти длины этой волны.When forcing gases through the holes 6 of the perforation, the effective dispersion of the sound energy of the high-frequency components of the spectrum occurs. Sound waves with a frequency of the second harmonic of the emission noise spectrum are reflected from the end wall 8 of the casing 2 back to the source. The maximum reflection efficiency of these waves is ensured when making holes 6 perforation on the housing 1 in the area of the end wall 7 of the casing 2, installing the exhaust pipe 4 in the area of the end wall 8 and choosing the distance between the end walls 8 and 7 of the casing 2, equal to a quarter of the length of this wave.

Таким образом, в глушителе обеспечивается эффективное заглушение шума выпуска во всем звуковом диапазоне частот при значительном уменьшении его габаритных размеров благодаря выполнению корпуса 1 в виде кольца.Thus, the silencer provides effective damping of exhaust noise in the entire sound frequency range with a significant reduction in its overall dimensions due to the implementation of the housing 1 in the form of a ring.

Claims (5)

Формула изобретенияClaim 1. Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, частично размещенный в кожухе, выпускной тангенциальный патрубок, частично размещенный, в корпусе, выпускной патрубок, установленный на боковой поверхности кожуха, причем поверхность корпуса, размещенная в кожухе, выполнена перфорированной, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения и снижения габаритных размеров, корпус выполнен кольцевой формы и снабжен продольной перегородкой, а выходной срез впускного патрубка расположен в плоскости, проходящей через продольную ось корпуса.1. The silencer of the exhaust output of the internal combustion engine, comprising a housing partially placed in the housing, an exhaust tangential nozzle partially placed in the housing, an exhaust pipe mounted on a side surface of the housing, the surface of the housing housed in the housing being perforated, characterized in that that, in order to increase the efficiency of sound attenuation and reduce overall dimensions, the casing is made in the form of a ring and is equipped with a longitudinal partition, and the output section of the inlet pipe is located in a flat ti passing through the longitudinal axis of the body. 2. Глушитель по π. 1, отличающийся тем, что продольная перегородка одной стороной сопряжена с тыльной стороной впускного патрубка.2. Silencer according to π. 1, characterized in that the longitudinal partition on one side is mated with the rear side of the inlet pipe. 3. Глушитель по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что расстояние по окружности кольцевой полости между выходным срезом впускного патрубка и второй стороной продольной перегородки выполнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны.3. The muffler according to paragraphs. 1 and 2, characterized in that the circumferential distance of the annular cavity between the outlet slice of the inlet pipe and the second side of the longitudinal partition is made equal to a quarter of the length of the muffled sound wave. 4. Глушитель по пп. 1—3, отличающийся тем, что отверстия перфорации корпуса выполнены в зоне, ограниченной плоскостью, проходящей через выходной срез впускного патрубка, и перегородкой со стороны, примыкающей к впускному патрубку.4. The muffler according to paragraphs. 1-3, characterized in that the holes of the perforation of the housing are made in the area bounded by a plane passing through the outlet section of the inlet pipe and a partition from the side adjacent to the inlet pipe. 5. Глушитель по пп. 1—4, отличающийся тем, что кожух выполнен в виде полукольца и снабжен продольными торцовыми стенками, причем отверстия перфорации корпуса выполнены в зоне одной торцовой стенки, выпускной патрубок установлен на кожухе в зоне второй торцовой стенки, а расстояние между торцовыми стенками вы полнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны.5. The muffler according to paragraphs. 1-4, characterized in that the casing is made in the form of a half ring and is provided with longitudinal end walls, the perforation holes of the body being made in the area of one end wall, the outlet pipe is installed on the casing in the area of the second end wall, and the distance between the end walls is made equal to a quarter drowned sound wavelengths. Составитель В. Славников Compiled by V. Slavnikov Редактор Н. Бобкова Заказ 2618 Editor N. Bobkova Order 2618 Техред А. Кравчук Корректор О. Ципле Тираж 430 Подписное Tehred A. Kravchuk Proofreader O. Ziple Circulation 430 Subscription ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССРVNIIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee for Science and Technology 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб., д. 4/5113035, Moscow, Zh-35, Raushskaya nab., D. 4/5 Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101Production and Publishing Plant "Patent", Uzhhorod, st. Gagarina, 101