SU1589034A1 - Device for measuring angular position of crankpins - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к контрольно-измерительной технике. Целью изобретени   вл етс  повышение производительности и точности измерени , это достигаетс  тем, что устройство дл  измерени  расположени  шатунных шеек коленчатого вала, содержащее плиту, опорные призмы дл  коренных шеек, отсчетный узел на стойке и упор, снабжают соосными с опорными призмами корпусами с вертикально подпружиненными в них вильчатыми ловител ми дл  шатунных шеек, внутренние поверхности которых выполнены под острым углом к плоскости симметрии, совпадающей с плоскостью симметрии опорных призм, и делителем, который устанавливают на хвостовик измер емого вала и выполн ют в виде крестообразной шайбы. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.This invention relates to instrumentation technology. The aim of the invention is to improve the performance and accuracy of measurement, this is achieved by the fact that the device for measuring the arrangement of the crankshaft connecting rod journals, which contains the plate, bearing prisms for the main journals, the reading unit on the rack and the stop, are provided with buildings with vertically spring loaded coaxially with the bearing prisms. they are forked catchers for connecting rod necks, the inner surfaces of which are made at an acute angle to the plane of symmetry, which coincides with the plane of symmetry of the supporting prisms, and a divider that poured onto the shank of the shaft to be measured and made in the form of a cross washer. 1 hp f-ly, 8 ill.

Description

Изобретение относитс  к контрольно- измерительной технике.The invention relates to a control and measuring technique.

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности и точности измерени .The aim of the invention is to improve the performance and accuracy of measurement.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез Г-Г на.фиг. 1; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг. 6; на фиг. 8 - разрез Е-Е на фиг. 6.FIG. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 shows section A-A in FIG. one; in fig. 4 shows a section BB in FIG. one; in fig. 5 shows a section B-B in FIG. one; in fig. 6 - section GG on. one; in fig. 7 is a section d-d in fig. 6; in fig. 8 is a section E-E of FIG. 6

Устройство дл  измерени  расположени  шатунных шеек коленчатого вала содержит делитель 1 и плиту 2, на которой соосно установлены две опорные призмы 3, корпуса 4 стойка 5, упор 6. В стойке 5 уста1 овлены втулки 7 и 8. В отверстии втулки 7 установлен с возможностью перемещени  под действием пружины 9 стержень 10, а в отверстииA device for measuring the arrangement of the crankshaft connecting rod necks contains a divider 1 and a plate 2 on which two support prisms 3, bodies 4, a column 5, an emphasis 6 are mounted coaxially. In the rack 5, sleeves 7 and 8 are mounted. In the hole of the sleeve 7 is movable under the action of the spring 9 rod 10, and in the hole

втулки 8 закреплен индикатор 11, с которого снимают величину углового смеш,ени  шатунных шеек II, III, IV измер емого коленчатого вала 2 относительно плоскости, проход щей через оси коренных шеек и первой шатунной шейки I. Упор 6 представл ет собой сварную конструкцию и предназначен дл  ориентации измер емого коленчатого вала вдоль оси опорных призм 3.bushing 8 fixed indicator 11, from which the magnitude of the angular misalignment of the connecting rod journals II, III, IV of the measured crankshaft 2 relative to the plane passing through the axes of the main journals and the first connecting rod neck I. is removed. The stop 6 is a welded structure and is designed for orientation of the measured crankshaft along the axis of the supporting prisms 3.

В П-образных корпусах установлены вильчатые ловители 13, пружины 14 и пробки 15. Боковые стороны вис корпусов 4 закрыты планками 16 и 17. Вильчатые ловители 13 установлены с возможностью перемещени  в П-образных корпусах 4 и между планок 16, 17 вверх - под действием пружин 14, а вниз - под действием веса измер емого коленчатого вала 12 и лов т шатунные шейки I-IV поочередно через 90°, в нижнем положении. Внутренние поверхности т и п ло01Fork catchers 13, springs 14 and plugs 15 are installed in U-shaped housings. The sides of the hanging of housings 4 are closed with strips 16 and 17. Fork catchers 13 are installed with the ability to move upwards in U-shaped housings 4 and under the action of springs 14, and downward under the weight of the measured crankshaft 12 and the crank pins I-IV are caught alternately through 90 ° in the lower position. Internal surfaces t and p lo

ооoo

QO О СОQO ABOUT CO

4four

вителей 13 выполнены под острым углом 8° и симметричны относительно плоскости а.The drives 13 are made at an acute angle of 8 ° and are symmetrical about the plane a.

Делитель 1 выполнен в виде крестообразной шайбы, рабочие поверхности а которой расположены под пр мыми углами относительно друг друга и предназначены дл  контактировани  со стержнем 10 в плоскости а. Делитель 1 закреплен на оправке 18 при помощи винтов и штифта. В отверстии оправки 18 находитс  стержень 19, который перемещаетс  гайкой 20. Дл  подъема и подвода к отсчетному узлу устройство может быть снабжено, например, узлом, состо щим из двух призматических опор 21, которые соединены через коромысло 22 с пневмо- цилиндром 23.The divider 1 is made in the form of a cross-shaped washer, the working surfaces of which are located at right angles relative to each other and are intended to contact with the rod 10 in the plane a. The divider 1 is fixed on the mandrel 18 with screws and a pin. In the hole of the mandrel 18 there is a rod 19, which is moved by a nut 20. For lifting and supplying the reading unit, the device can be equipped with, for example, a unit consisting of two prismatic supports 21, which are connected through a rocker arm 22 with an air-cylinder 23.

Измерение с помощью устройства дл  измерени  углового расположени  шатунных шеек коленчатого вала производ т следующим образом.Measurement using a device for measuring the angular position of the crankshaft connecting rod necks is performed as follows.

На хвостовик коленчатого вала 12 устанавливают оправку 18 с делителем 1, а при помощи гайки 20 ввод т стержень 19 в щпо- ночный паз d. Собранный узел устанавливают коренными шейками «2 и «4 на призматические опоры 21 так, чтобы перва  шатунна  шейка «1 зан ла нижнее положе- ние. Затем при помощи пневмоцилиндра 23 опу скают этот узел крайними коренными шейками «1 и «5 на опорные призмы 3, а шатунной шейкой «1 в паз ловител  13. При этом одна из рабочих поверхностей е делител  1 коснетс  стержн  10, наход щего- с  в контакте с наконечником индикатора 11.A mandrel 18 with a divider 1 is mounted on the shank of the crankshaft 12, and the rod 19 is inserted into the clamping groove d by means of a nut 20. The assembled unit is installed by the main journals “2 and” 4 on the prismatic supports 21 so that the first crank neck “1 is in the lower position. Then, using a pneumatic cylinder 23, pushes this knot with extreme radical necks “1 and” 5 onto support prisms 3, and with crank neck “1” into the groove of the catcher 13. At the same time, one of the working surfaces e divider 1 touches the rod 10, which is in contact with the tip of the indicator 11.

После этого устанавливают стрелку индикатора 11 на нулевую отметку. Дл  контрол  второй шатунной шейки И необходимо при помощи пневмоцилиндра 23 через коромысло 22 призматическими опорами 21 подн ть и руками повернуть коленчатый вал 12 с оправкой 18 и делителем 1 на угол, равный 90°. Втора  щатунна  шейка И при этом займет нижнее положение. Затем при помощи пневмоцилиндра 23 необходимо опустить вал 12 с оправкой 18 и делителем 1 коренными шейками «1 и «5 на опорные призмы 3,After that, set the arrow indicator 11 to zero. In order to control the second crank neck, it is necessary, using a pneumatic cylinder 23, to raise the crankshaft 12 with the mandrel 18 and the divider 1 through an angle equal to 90 ° through the yoke 22 using prismatic supports 21. Second shatunna neck And at the same time occupy the lower position. Then, using the pneumatic cylinder 23, it is necessary to lower the shaft 12 with the mandrel 18 and the divider 1 with the main journals "1 and" 5 onto the support prisms 3,

а второй шатунной шейкой П в паз ловител  13. При этом друга  рабоча  поверхность е делител  1 коснетс  стержн  10, наход щегос  в контакте с наконечником индикатора 11.and the second crank pin P in the groove of the catcher 13. At the same time, the other working surface e of the divider 1 touches the rod 10 which is in contact with the tip of the indicator 11.

Отклонение стрелки индикатора 11 от нулевой отметки укажет величину углового расположени  второй шатунной шейки О относительно первой щатунной щейки «1.The deviation of the indicator hand 11 from the zero mark will indicate the value of the angular position of the second crank pin O relative to the first cone-cheek "1.

Дл  измерени  углового расположени  третьей шатунной шейки III и четвертой шатунной щейки IV относительно первой шатунной шейки I необходимо провести аналогичные операции контрол  второй щатунной шейки II.To measure the angular position of the third crank neck III and the fourth crank pin IV relative to the first crank neck I, it is necessary to carry out similar operations to control the second crank neck II.

Claims (2)

1. Устройство дл  измерени  углового расположени  шатунных шеек коленчатого вала, содержащее плиту, установленные на ней две опорные призмы, предназначенные дл  установки в них крайних коренных шеек измер емого вала, стойку с отсчетным узлом и упор, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности и точности измерени , оно снабжено установленными на плите соосно с опорными призмами П-образ- ными корпусами с расположенными в них подпружиненными в направлении, перпендикул рном базовой плоскости плиты, вильчатыми ловител ми, предназначенными дл  установки в них шатунных шеек измер емого вала, внутренние поверхности ловителей вьшолнены под углом 4° к их плоскости симметрии, совпадающей с плоскостью симметрии опорных призм, и делителем, предназначенным дл  установки на хвостовик измер емого вала.1. A device for measuring the angular position of the crankshaft connecting rod necks, which contains a plate, two supporting prisms installed on it, designed to install the extreme main journals of the measured shaft, a stand with a reading unit and an emphasis, characterized in that in order to increase productivity and accuracy of measurement, it is equipped with U-shaped housings installed on a plate coaxially with supporting prisms with spring loaded in the direction perpendicular to the base plane of the plate, forked catchers, Designed for mounting the crankpins of the measured shaft in them, the internal surfaces of catchers are made at an angle of 4 ° to their plane of symmetry, which coincides with the plane of symmetry of the supporting prisms, and a divider designed to be mounted on the shank of the measured shaft. 2. Устройство поп. 1, отличающеес  тем, что делитель выполнен в виде оправки с установленной на ней крестообразной шайбой , рабочие поверхности которой расположены под пр мым углом друг к другу и предназначены дл  взаимодействи  с измерительным наконечником отсчетного узла.2. Device pop. 1, characterized in that the divider is made in the form of a mandrel with a cross washer installed on it, the working surfaces of which are located at a right angle to each other and are designed to interact with the measuring tip of the reading unit. н,.n ,. Фиг.11 5-65-6 аbut Фиг ЛFIG L /J Фиг .З/ J FIG. 3 иand Фиг. 5FIG. five €€ Фиг. 6FIG. 6 Е-ЕHER J/ J / М-ЛML Фиг. 7FIG. 7 11eleven