SU1583679A1 - Pendulum oscillation damper - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и предназначено дл  гашени  вибрации валов и корпусов машин. Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности гашени  колебаний за счет снабжени  гасител  зубчатой передачей и эксцентричного зацеплени  диска 5 с корректирующей массой 12 на ступице 1. Изобретение позвол ет энергию колебаний вала 2 преобразовывать в колебани  диска 5 относительно ступицы 1, причем существует возможность измен ть частоту вращени  ступицы 1 с помощью зубчатого механизма по сравнению с частотой вращени  вала 2. Выполнение гасител  в указанном виде повышает его энергоемкость при ограничении его радиальных габаритов, обеспечивает необходимый уравновешивающий момент сил при малых амплитудах качани  диска 5, при которых исключаетс  по вление высокочастотных составл ющих этого момента. Также существует возможность конструктивной реализации работы гасител  в широком спектре частот возмущени , включа  повышенные и пониженные по сравнению с частотой вращени  вала 2. 2 З.п. ф-лы, 1 ил.The invention relates to mechanical engineering and is intended to dampen the vibrations of shafts and machine bodies. The aim of the invention is to increase vibration damping by supplying a damper gear and eccentric engagement of the disk 5 with a correction mass 12 on the hub 1. The invention allows the vibrational energy of the shaft 2 to be converted into oscillations of the disk 5 relative to the hub 1, and it is possible to vary the rotational speed hub 1 using a gear mechanism compared with the frequency of rotation of the shaft 2. The execution of the extinguisher in the specified form increases its energy intensity while limiting its radial dimensions, provides the necessary balancing moment of forces at small swing amplitudes of the disk 5, at which the appearance of the high frequency components of this moment is excluded. There is also the possibility of a constructive implementation of the operation of a quencher in a wide range of disturbance frequencies, including higher and lower compared to the frequency of rotation of shaft 2. 2 ZP. f-ly, 1 ill.

Description

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для гашения вибрации валов и корпусов машин.The invention relates to mechanical engineering and is intended to damp the vibration of the shafts and machine bodies.

Целью изобретения является повышение эффективности гашения колебаний за счет отвода части кинетической энергии колебаний на поворот диска, а также за счет изменения частоты вращения ступицы по сравнению с частотой вращения вала.The aim of the invention is to increase the efficiency of damping oscillations due to the removal of part of the kinetic energy of oscillations to rotate the disk, as well as by changing the frequency of rotation of the hub compared with the frequency of rotation of the shaft.

На чертеже изображен маятниковый гаситель колебаний, продольный разрез.The drawing shows a pendulum damper, a longitudinal section.

Гаситель содержит ступицу 1, установленную на валу 2 с возможностью поворота вокруг последнего, размещенный в ступице 1 валик 3, на конце которого с помощью подшипника 4 установлен диск 5 эксцентрично относительно оси валика 3, причем валик 3 в ступице Г закреплен жестко. Гаситель снабжен шестерней 6, жестко связанной со ступицей 1, зубчатым колесом 7, жестко закрепляемым на валу 2, осью 8, расположенной в стойке 9. К оси 8 крепится блок шестерен 10 и 11. Шестерня 10 взаимодействует с шестерней 6, а шестерня 11 — с зубчатым колесом 7. Диск 5 гасителя снабжен корректирующей массой 12, жестко закрепляемой на примыкающем к ступице 1 торце диска 5.The damper comprises a hub 1 mounted on the shaft 2 with the possibility of rotation around the latter, a roller 3 located in the hub 1, on the end of which a disk 5 is mounted eccentrically with respect to the axis of the roller 3 with the help of the bearing 4, and the roller 3 in the hub G is fixed rigidly. The damper is equipped with a gear 6, rigidly connected with the hub 1, a gear 7, rigidly mounted on the shaft 2, an axis 8 located in the rack 9. A gear unit 10 and 11 are attached to the axis 8. The gear 10 interacts with the gear 6, and the gear 11 with a gear wheel 7. The damper disk 5 is equipped with a corrective mass 12, which is rigidly fixed to the end face of the disk 5 adjacent to the hub 1.

Гаситель работает следующим образом.The damper works as follows.

Гаситель настраивается на опасную частоту колебаний вала 2 или корпуса машины. При этом энергия колебаний вала 2 преобразуется в колебания диска 5 относительно ступицы 1, следовательно, колебания вала 2 снижаются. Увеличение скоростного режима вращения ступицы 1 относительно вала 2 с помощью зубчатой передачи (шестерен 6, 10 и 11 и зубчатого колеса 7) позволяет создавать необходимый инерционный уравновешивающий момент при меньших радиальных размерах гасителя. Наличие корректирующей массы 12 в гасителе способствует его оптимальной настройке.The damper is tuned to a dangerous vibration frequency of the shaft 2 or the machine body. In this case, the energy of vibrations of the shaft 2 is converted into vibrations of the disk 5 relative to the hub 1, therefore, the vibrations of the shaft 2 are reduced. The increase in the speed regime of rotation of the hub 1 relative to the shaft 2 using a gear (gears 6, 10 and 11 and gear 7) allows you to create the necessary inertial balancing moment with smaller radial dimensions of the damper. The presence of a corrective mass 12 in the damper contributes to its optimal tuning.

Указанное выполнение гасителя повышает его энергоемкость при ограничении его радиальных габаритов, обеспечивает необходимый уравновешивающий момент сил при малых амплитудах качания диска 5, при которых исключается появление высокочастотных составляющих этого момента, а также возможность конструктивной реализации работы гасителя в широком спектре частот возмущения, включая повышенные Ю и пониженные по сравнению с частотой вращения вала 2.The specified implementation of the damper increases its energy consumption while limiting its radial dimensions, provides the necessary balancing torque for small swing amplitudes of the disk 5, which excludes the appearance of high-frequency components of this moment, as well as the possibility of constructive implementation of the damper in a wide range of disturbance frequencies, including increased Yu and reduced in comparison with the rotational speed of the shaft 2.

Положительный эффект достигается как за счет отвода части кинетической энергии колебаний на поворот диска 5, так и за ₁₅ счет изменения частоты вращения ступицы с помощью зубчатого механизма по сравнению с частотой вращения вала 2.A positive effect is achieved both by diverting a portion of the kinetic energy of vibrations to the rotation of the disc 5, and ₁₅ by changing the frequency of rotation of the hub via a gear mechanism as compared with the frequency of the rotation shaft 2.

Claims (3)

Формула изобретенияClaim 20 1. Маятниковый гаситель колебаний, содержащий ступицу, устанавливаемую на. валу с возможностью поворота вокруг последнего, размещенный в ступице валик, на конце которого с помощью подшипника ₂₅ установлен диск, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний, валик в ступице закреплен жестко, диск установлен эксцентрично относительно оси валика, а гаситель снабжен шестерней, жестко связанной со ступицей, 30 ^и зубчатой передачей, кинематически связывающей шестерню с валом.20 1. A pendulum damper comprising a hub mounted on. rotatable around the latter shaft, a roller located in the hub, at the end of which a disk is mounted using a bearing ₂₅ , characterized in that, in order to increase the damping efficiency, the roller in the hub is fixed rigidly, the disk is mounted eccentrically relative to the axis of the roller, and the damper is provided a gear rigidly connected to the hub, 30 ^{and a} gear kinematically connecting the gear to the shaft. 2. Гаситель по π. 1, отличающийся тем, что зубчатая передача выполнена в виде зубчатого колеса, закрепляемого жестко на валу и располагаемого на оси в стой-2. The absorber according to π. 1, characterized in that the gear is made in the form of a gear, fixed rigidly on the shaft and located on the axis in the rack 35 ке блока шестерен, одна из которых взаимодействует с зубчатым колесом, а другая — с шестерней на ступице.35 ke block of gears, one of which interacts with the gear wheel, and the other with the gear on the hub. 3. Гаситель по π. 1, отличающийся тем, что диск имеет корректирующую массу, жестко закрепленную на уменьшающемся к ступице торце.3. The damper according to π. 1, characterized in that the disk has a corrective mass, rigidly fixed to decreasing to the hub end.