SU1578417A1 - Ignition torch - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к энергетике и может быть использовано дл  розжига горелок различных топочных устройств. Цель изобретени  - повышение надежности. При подаче высокого напр жени  между стержнем 2 и спиралью 3 образуетс  коническое ионизированное пространство, в узкой части которого возникает электрическа  дуга, расход ща с  радиально. Под воздействием топливовоздушного потока дуга перемещаетс  от витка к витку спирали 3. Образуетс  объемный конусный электродуговой разр д. Топливовоздушна  смесь, попада  в зону разр да, прогреваетс , испар етс  и воспламен етс . 1 ил.The invention relates to energy and can be used to ignite burners of various combustion devices. The purpose of the invention is to increase reliability. When a high voltage is applied between the rod 2 and the helix 3, a conical ionized space is formed, in the narrow part of which an electric arc arises, diverging radially. Under the influence of the air-fuel flow, the arc moves from the turn to the turn of the helix 3. A volumetric conical arc discharge is formed. The fuel-air mixture enters the discharge zone, warms, evaporates and ignites. 1 il.

Description

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для розжига горелок различных топочных устройств. $The invention relates to energy and can be used to ignite the burners of various furnace devices. $

Цель изобретения - повышение надежности.The purpose of the invention is to increase reliability.

На чертеже изображен предлагаемый запальник.The drawing shows the proposed igniter.

Запальник содержит корпус 1, элек- эд трод в виде стержня 2 и электрод в виде конической спирали 3. Стержень 2 установлен коаксиально внутри спирали 3.The igniter comprises a housing 1, an electrode in the form of a rod 2 and an electrode in the form of a conical spiral 3. The rod 2 is mounted coaxially inside the spiral 3.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

При подаче высокого напряжения между стержнем 2' и спиралью 3 образуется коническое ионизированное пространство и в узкой части конуса воз- jo никает электрическая дуга, расходящаяся радиально от стержня 2 к витку спирали 3, приэтом подвоздействием топливовоздушного потока дуга перемещается от витка к витку, охватывая всю кони- 25 ческую поверхность. Электрическая ду га, смещаясь на виток, мгновенно появляется в узкой части между стержнем 2 и спиралью 3, Вследствие этого происходит непрерывное движение электрической дуги вдоль стержня 2 и одновременно серия разрядов между витками спирали 3 и стержнем 2. Образуется объемный конусный электродуговой разряд. Топливовоздушная смесь, попадая в зону объемного разряда - факела, .прогревается, испаряется и воспламеняется.When a high voltage is applied, a conical ionized space is formed between the rod 2 'and the spiral 3 and an electric arc arises in the narrow part of the cone, radially diverging from the rod 2 to the coil of the spiral 3, and due to the fuel-air flow, the arc moves from coil to coil, covering the whole conical surface. The electric arc, shifting to the coil, instantly appears in the narrow part between the rod 2 and the spiral 3. As a result, the electric arc continuously moves along the rod 2 and at the same time a series of discharges between the turns of the spiral 3 and the rod 2. A volume conical electric arc discharge forms. The air-fuel mixture, falling into the zone of the volume discharge - torch, heats up, evaporates and ignites.

Claims (1)

Формула изобретенийFormula of inventions Запальник, содержащий два электрода, установленных в канале топливовоздушной смеси, один из которых выполнен в виде цилиндрического стержня, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, другой электрод выполнен в виде спирали с диаметром, увеличивающимся по ходу топливовоздушной смеси, установленной с зазором вокруг стержня.Igniter containing two electrodes installed in the channel of the air-fuel mixture, one of which is made in the form of a cylindrical rod, characterized in that, in order to increase reliability, the other electrode is made in the form of a spiral with a diameter increasing along the air-fuel mixture installed with a gap around rod.